Notícias de transporte
Notícias diárias do transporte rodoviário para transportadores e transitários — mercado, tarifas, regulamentação.
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Transporte: petróleo encarece, Maersk introduz sobretaxas
O risco de custos no transporte rodoviário europeu está a aumentar claramente: as perturbações na oferta de petróleo fizeram subir as cotações da matéria-prima, e a Maersk aplica, desde 16 de setembro, sobretaxas terrestres extraordinárias em alguns países nórdicos e bálticos. Ao mesmo tempo, o transporte de produtos agrícolas ucranianos para a Roménia está mais caro, enquanto as autoridades e as organizações do setor estão a endurecer os requisitos aplicáveis aos transportadores.
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Transporte: bloqueios nos Balcãs e fronteira digital da Noruega
15 de setembro altera as condições de planeamento do transporte entre a UE, os Balcãs e a Noruega. Os bloqueios nas passagens fronteiriças dos Balcãs Ocidentais, as novas obrigações digitais na Noruega e as restrições à circulação de camiões na Eslovénia e na Eslováquia aumentam o risco de atrasos e custos operacionais.
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O transporte na UE cresce, mas o combustível pressiona as taxas
A atividade do transporte rodoviário de mercadorias na UE cresceu em 2025, mas os custos do combustível e o reforço da fiscalização aumentam o risco operacional. Para os transitários europeus, hoje são determinantes não só as taxas, mas também a disponibilidade de transportadores conformes nas rotas alpinas e o tempo de trânsito ao longo do baixo Danúbio.
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Transporte: Roterdão e alfândega húngara sob pressão em 11 de setembro
Uma ação laboral nos Países Baixos pode perturbar o tratamento de cargas refrigeradas e as ligações ferroviárias a partir de Roterdão, enquanto na Hungria está prevista uma interrupção noturna dos sistemas aduaneiros da UE. Ao mesmo tempo, os dados da Suíça mostram um crescimento do frete rodoviário alpino, aumentando a pressão sobre a disponibilidade de camiões nas rotas norte–sul.
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Frete para a Europa: Suez regressa parcialmente, o Reno perde capacidade
A Maersk voltou a encaminhar alguns serviços Ásia–Europa pelo Canal de Suez, mas não anunciou o regresso completo da rede a esta rota. Ao mesmo tempo, a pressão nos portos do norte da Europa, as limitações à navegação no Reno e as greves do transporte ferroviário de mercadorias em Itália aumentam o risco de entregas irregulares na última milha.
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Transporte: a ferrovia para nos Países Baixos, mas o combustível continua volátil
Em 9 de setembro, a expedição de cargas europeia enfrenta simultaneamente a suspensão total do tráfego ferroviário nos Países Baixos e o aumento dos custos de combustível nas tabelas de preços dos transportadores. As reservas de gasóleo na UE são suficientes, mas a Comissão Europeia mantém o alerta para a volatilidade dos preços, enquanto França, Espanha e Eslováquia atualizam as regras operacionais para o transporte rodoviário.
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Transporte: Fréjus encerrado, ADR muda em 2027
O planeamento de fretes através dos Alpes exige atualmente ajustes devido aos encerramentos noturnos do túnel de Fréjus, enquanto os operadores ferroviários reforçam a oferta entre a Alemanha, a Suíça e a Itália. Paralelamente, a UE iniciou o procedimento de implementação das alterações ao ADR/ADN a partir de 2027, e a queda do comércio eletrónico por via aérea proveniente de Hong Kong está a alterar a procura em torno dos hubs europeus.
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Transporte: greve nos portos alemães e sobretaxas de combustível
As operações nos portos do norte da Alemanha estão condicionadas por uma greve, enquanto os transportadores marítimos e intermodais atualizam os custos de combustível nas rotas europeias. Em paralelo, desde 3 de setembro estão em vigor novas condições da UE para a entrada de determinados produtos de origem animal, aumentando a importância do controlo documental antes do desalfandegamento.
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Frete na Europa: greve nos portos e risco aduaneiro
A expedição de cargas na Europa enfrenta atualmente, em simultâneo, riscos operacionais nos portos dos Países Baixos e uma crescente incerteza aduaneira relacionada com estruturas utilizadas em toda a UE. Em setembro, a base de custos dos transportadores em Espanha também muda, enquanto, a partir de outubro, os ajustes tarifários abrangerão parte do transporte de contentores através da Alemanha e de Gdańsk.
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As taxas de frete na Europa sobem, e a Espanha acrescenta 3%
As taxas do transporte rodoviário europeu subiram claramente no 2.º trimestre de 2026, apesar dos volumes comerciais mais fracos entre as principais economias da UE. Ao mesmo tempo, a pressão sobre os custos é mantida pela energia, pelo gasóleo e pelas novas sobretaxas no transporte de contentores em Espanha; para a expedição de cargas, são hoje fundamentais as condições de indexação e de cálculo do combustível.
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Frete: sobretaxa de 50 EUR na ARA e proibição na Eslováquia
A partir de 1 de setembro, o transporte através de Antuérpia e Roterdão passa a ter um novo custo, enquanto a proibição eslovaca de circulação de veículos pesados limita o trânsito durante um dia. Em simultâneo, os custos de combustível aumentam na Irlanda e as restrições ferroviárias na Alemanha e em Itália elevam a procura de transporte rodoviário na Europa.
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Transporte: Países Baixos reduzem a portagem em 22,3% a partir de 1 de setembro
Os Países Baixos reduzem temporariamente a portagem por quilómetro para camiões, exigindo uma rápida revisão do cálculo das rotas a partir de 1 de setembro. Ao mesmo tempo, o encerramento de passagens entre a Croácia e a Bósnia e Herzegovina e as alterações nos dados aduaneiros da UE reforçam a importância do planeamento de desvios e da qualidade dos dados nos despachos aduaneiros.
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