Expeditie: insolventies van Duitsland tot Kroatië
Nieuwe insolventieprocedures treffen vervoerders en logistieke bedrijven in Duitsland, België, Frankrijk, Kroatië en Oostenrijk. Voor Europese expediteurs betekent dit dat vorderingen, vervoersdocumenten en bevoegdheden om transportopdrachten verder uit te voeren snel moeten worden gecontroleerd.
- 1,59 EUR/km Tarief DE→PL
- 2,07 EUR/km Tarief PL→DE
- 6,94 PLN/l Diesel Orlen
- 2 237,18 EUR/1000L Diesel in de EU
Wat dit betekent voor de expediteur
maandag 05.10.2026 · 4 · beslissingen voor vandaagBij een tarief van DE→PL van 1,59 EUR/km moeten vóór het aannemen van een Duitse transportopdracht de betaler, de status van de vordering en de bevoegdheid van de opdrachtgever worden bevestigd.
Bij een dieselprijs in de EU van 2 237,18 EUR/1000L beperkt het verkorten van de betalingsexposure tegenover nieuwe vervoerders uit België en Frankrijk het risico dat hun operationele kosten worden voorgefinancierd.
Bij een verhouding van 4,00 ladingen/voertuig is het raadzaam om vóór de overdracht van de lading aan een kleine vervoerder uit Kroatië of Oostenrijk diens status en de voorwaarden voor betalingszekerheid te controleren.
Neem bij de berekening van de relatie DE→PL een tijdsbuffer voor de grens op, ook al bedraagt het actuele spottarief slechts 1,39 EUR/km.
Nieuwsoverzicht
- Nieuws
Transport: grenscontroles in Polen en files aan de Turkse grens
- Nieuws
Transport: DeCA in Spanje, nieuwe tol in Roemenië
- Nieuws
Transport: diesel duur, Zwitserland wijzigt tolheffing
- Nieuws
Transport: brandstofprijzen stijgen in de EU, tariefaanpassingen vanaf 29 september
- Nieuws
Transport: brandstof wordt duurder, douanerechten veranderen inklaring
- Nieuws
Europees wegtransport groeit, brandstof wordt duurder
- Nieuws
Transport: DeCA in Spanje en nieuwe EU-douanerechten
- Nieuws
Transport: diesel 2,26 EUR/l, kortingen tot eind september
- Nieuws
Transport: Duitse diesel en vracht vanaf 1 oktober
- Nieuws
Transport naar Maasvlakte onder druk na beperking op A15
- Nieuws
Transport: ENS in het Verenigd Koninkrijk en druk van brandstofkosten