Spedition: Insolvenzen von Deutschland bis Kroatien
Neue Insolvenzverfahren betreffen Frachtführer und Logistikunternehmen in Deutschland, Belgien, Frankreich, Kroatien und Österreich. Für europäische Spediteure bedeutet dies, Forderungen, Transportdokumente und die Berechtigung zur weiteren Ausführung von Transportaufträgen kurzfristig zu prüfen.
- 1,59 EUR/km Rate DE→PL
- 2,07 EUR/km Rate PL→DE
- 6,94 PLN/l Orlen-Diesel
- 2 237,18 EUR/1000L Diesel in der EU
Was das für Spediteure bedeutet
Montag 05.10.2026 · 4 · Entscheidungen für heuteBei einer DE→PL-Rate von 1,59 EUR/km müssen vor der Annahme eines deutschen Transportauftrags der Zahlungspflichtige, der Status der Forderung und die Berechtigung der beauftragenden Person bestätigt werden.
Bei einem EU-Dieselpreis von 2 237,18 EUR/1000L reduziert eine Verkürzung des Zahlungsrisikos gegenüber neuen Frachtführern aus Belgien und Frankreich das Risiko, deren operative Kosten vorzufinanzieren.
Bei einem Verhältnis von 4,00 Ladungen/Fahrzeug sollte vor der Übergabe der Ladung an einen kleinen Betreiber aus Kroatien oder Österreich dessen Status und die Bedingungen zur Zahlungssicherung geprüft werden.
Berücksichtige bei der Kalkulation der Relation DE→PL einen Zeitpuffer an der Grenze, obwohl die aktuelle Spotrate 1,39 EUR/km beträgt.
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