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01
Intelligente KI-Auto-Veröffentlichung
Wir holen den Auftrag aus Ihrem ERP/TMS oder Ihrer Verladerplattform und unser KI-Agent wählt intelligent die am besten geeignete Börse zur Veröffentlichung aus. Kein Fracht-Abtippen.
Logistik auf Autopilot · 24/7
Hören Sie auf, Aufträge abzutippen.Stellen Sie KI-Agentenfür Ihre Logistik ein.
CargoNice integriert Ihr TMS, die Verladerplattformen (Logintegra, Transporeon, C-LOAD) und die Frachtenbörsen (Trans.eu und weitere). KI-Agenten veröffentlichen, kaskadieren und finden Ladungen für Sie — ohne Copy-and-paste.
- 400+
- Spediteure
- 8
- API-Integrationen
- 29
- Sprachen
app.cargonice.comMulti-Publikation
- Trans.eu
- Transporeon
- Logintegra
- C-LOAD
ANGEBOTSSICHTBARKEIT · DIESELBE BÖRSE, ZWEI ARBEITSWEISEN
Ihr Angebot geht unter.
Deren Angebot bleibt oben.
Die Namen unserer Kunden veröffentlichen wir nicht. Wir veröffentlichen den Mechanismus, der ihnen auf Ihren Relationen den Vorsprung verschafft: ein automatisch aktualisiertes Angebot bleibt um ein Vielfaches länger im oberen Teil der Liste als eines, das einmal eingestellt und vergessen wurde.
Neue Angebote auf dieser Relation, pro Tag32
Nach dieser Zeit verschwindet Ihr Angebot vom ersten Bildschirm1 h 21 min
Diese Relation ist schnell — Ihr Angebot rutscht die Liste hinunter, bevor Sie dazu zurückkehren können.
STELLEN SIE IHRE ANGEBOTE GENAUSO EIN →RELATIONDE → FR
ZEIT IM OBEREN TEIL DER LISTE · PRO TAG
SIE · EINMAL EINSTELLEN, EINMAL AKTUALISIEREN2,7 h
MIT DEM AGENTEN · AUTO-REFRESH ALLE 16 MIN20 h
7,4×
länger oben — bei gleichem Angebot und gleichem Preis
- Ohne erneutes Eintippen geht dasselbe Angebot parallel an Börsen.
- Nach Ablauf verschiebt es die Auto-Kaskade auf die nächste Börse — der Preis bleibt Ihrer.
- Die Aktualisierung kennt keine Bürozeiten — sie läuft auch von 17:00 bis 08:00.
Die Gespräche mit den Frachtführern führen Sie. Der Agent sorgt nur dafür, dass Ihr Angebot sichtbar ist, wenn jemand danach sucht.
MODELL AUF BASIS DER ANGEBOTSZULAUFRATE JE RELATION UND DES AKTUALISIERUNGSZYKLUS · OHNE KUNDENNAMEN, GESCHÄFTSPARTNER UND PREISE
ÜBER 400 SPEDITEURE ARBEITEN TÄGLICH SO · EINEN REFERENZKONTAKT ZU EINEM UNTERNEHMEN MIT ÄHNLICHEM PROFIL AUSSERHALB IHRES MARKTES GEBEN WIR IM GESPRÄCH WEITER
Partnerstatus · 2026
Wir sind zertifizierter Partner von Trans.eu
Das bedeutet drei konkrete Dinge für Ihr Unternehmen: Wir arbeiten über die offizielle API, Ihrem Börsenkonto droht keine Sperre wegen Automatisierung, und bei Problemen haben wir Unterstützung auf Seiten von Trans.eu — wir raten nicht.
Offizielle API
Autorisierung auf Seiten der Börse, ohne Bots, die einen Browser vortäuschen.
Null Sperrrisiko
Ihr Konto arbeitet im Einklang mit den Nutzungsbedingungen von Trans.eu.
Unterstützung auf beiden Seiten
Bei einer Störung der Integration sprechen wir direkt mit der Börse.
Die Agenten arbeiten gerade · Live-ZählerSeit Monatsbeginn
Daten aus dem Agenten-Panel · die Monatszähler werden am 1. des Monats zurückgesetzt
KI-Transformation
Dasselbe Team, ein anderer ArbeitsmodusManuelles Chaos
- 01Kopieren zwischen Systemen
- 02Hunderte Anrufe täglich
- 03Verpasste Spot-Chancen
- 04Fehler beim Abtippen
- 05Keine Zeit für die Arbeit auf den Frachtbörsen
Intelligenter Flow
- 01Automatische KI-Agent-Veröffentlichung
- 02Automatische Börsen-Kaskade
- 03Sofortige Zuordnung
- 04Null Fehler - KI macht keine Tippfehler
- 05Mehr Zeit für Geschäftswachstum
Ihre KI-Agenten
Drei intelligente Module, die 24/7 für Sie arbeiten02
Auto-Kaskade
Sie legen die Reihenfolge der Frachtbörsen und die Zeitfenster fest. Der Agent veröffentlicht Ihr Angebot auf der ersten Börse und verschiebt es, wenn die Ladung nicht rechtzeitig genommen wird, auf die nächste. Ihr Preis bleibt Ihr Preis.
03
Spot-Ladungs-Sniper
Das System sieht leere LKWs in Ihrem TMS und zielt automatisch auf die beste Ladung an der Börse, um Priorität zu gewährleisten.
NACHTSCHICHT
17:00 → 08:00 · WAS PASSIERT, WÄHREND IHR BÜRO GESCHLOSSEN ISTOHNE AGENT · 17:00–08:00
Die Angebote stehen still. Die Börse steht nicht still.
MIT DEM AGENTEN VON CARGONICE
Veröffentlicht, aktualisiert, kaskadiert und sucht — ohne Sie.
17:00Büro geschlossen. Ihre Angebote werden nicht mehr aktualisiert und rutschen über Nacht ans Ende der Liste.
AUTO-REFRESH
Aktualisiert die Angebote zyklisch und hält sie im oberen Teil der Trefferliste — die ganze Nacht.19:30Aufträge von Verladern kommen per E-Mail und über die Plattformen herein. Sie bleiben bis zum Morgen unbearbeitet liegen.
INBOUND AI
Liest Aufträge aus E-Mails, aus Transporeon und Logintegra und legt daraus Ladungen im System an.20:15Ein deutscher Verlader stellt Ladungen für den nächsten Tag ein. Am Morgen sind sie schon vergeben.
AUTO-SEARCH
Scannt die Börsen nach Ladungen für Ihre freien Fahrzeuge und legt die Treffer zur Entscheidung auf die Liste.22:15Eine gute Fracht taucht auf und ist nach wenigen Minuten wieder weg. Am Morgen gibt es nichts mehr zu holen.
SPOT-SNIPER
Sieht das leere Fahrzeug im TMS und greift die passende Ladung in dem Moment ab, in dem sie auf die Börse kommt.00:00Das Zeitfenster auf der ersten Börse läuft ab, und die Fracht ist immer noch nicht vergeben.
AUTO-KASKADE
Verschiebt das Angebot in Ihrer Reihenfolge auf die nächste Börse. Ihr Preis bleibt Ihr Preis.02:30Ihr Fahrzeug beendet die Entladung in Spanien ohne Rückladung. Bis zum Morgen fährt es leer.
AUTO-SEARCH
Sucht Rückladung und Beiladung auf der Strecke, damit morgens ein fertiger Vorschlag bereitliegt statt eines Leerkilometers.08:00Sie kommen nach fünfzehn Stunden Abwesenheit ins Büro.
EFFEKT
Angebote frisch und auf drei Börsen eingestellt, Aufträge aus E-Mails bereits im System, Spot-Treffer warten auf Ihr „Ja“. Die Liste ist erledigt, nicht zu erledigen.JAHRESRECHNUNG FÜR ABWESENHEIT
3 795 Stunden
15 STUNDEN TÄGLICH × 253 ARBEITSTAGE
= 158 VOLLE TAGE AUSSERHALB DES MARKTES
WAS DER AGENT NICHT TUT
Der Agent führt keine Gespräche mit Frachtführern und antwortet nicht in Ihrem Namen im Messenger der Börse. Die Beziehung zum Frachtführer bleibt bei Ihnen — und das ist gut so, denn sie entscheidet darüber, wer in einem Jahr für Sie fährt.
Der Agent erledigt alles, was sich ohne Gespräch erledigen lässt: veröffentlichen, aktualisieren, Angebote zwischen den Börsen verschieben und Ladungen suchen. Am Morgen haben Sie fertige Entscheidungen zu treffen, keine Arbeit nachzuholen.
Für wen?
Mehr Aufträge mit demselben Team abwickelnSkalieren Sie Ihr Geschäft mit KI-Agenten
Bearbeiten Sie mehr Aufträge mit demselben Team
- Ein Kontrollpanel für alle Börsen
- Automatische Auftragsveröffentlichung aus TMS
- Preisangebote an einem Ort gesammelt
- Echtzeit-Statistiken und Berichte
Service for forwardersZusatzleistung
Verladerakquise
Wir wickeln nicht nur Ihre Aufträge ab — wir helfen Ihnen auch, neue zu gewinnen. Wir suchen und qualifizieren Verlader passend zu Ihren Relationen und Fahrzeugtypen, und der Kontakt geht direkt an Ihr Team.
Auftragsquellen / TMS
- LogintegraAPI
- TransporeonAPI
- C-LOADAPI
- InFracht
- Ihr TMS / ERP
- AI E-mail
CargoNiceKI-Agenten
Markt / Börsen
- Trans.euAPI
- Weitere Frachtenbörsen
Ausschließlich offizielle Börsen-APIs — ohne Bots und ohne Risiko einer Kontosperre.
GARANTIE NULL SPERREN
Ihr Konto auf der Frachtenbörse ist sicher. Schriftlich.
Ihr Konto bei Trans.eu ist Ihr Zugang zu Ladungen. Deshalb bitten wir Sie nicht um Vertrauen — wir nehmen das Risiko auf uns.
Ausschließlich offizielle Börsen-APIs
Autorisierung auf Seiten der Börse, mit Ihren Schlüsseln. Wir automatisieren nicht über den Browser. Niemals.
Zertifizierter Technologiepartner von Trans.eu
Die Integration hat die Prüfung der Börse bestanden. Wir stehen auf derselben Seite wie Ihr Ladungslieferant.
Konto wegen unserer Integration gesperrt? Wir entsperren es auf unsere Kosten
Wir führen die Entsperrung auf unsere Kosten durch, im direkten Kontakt mit der Börse. Die Bedingungen stehen im Vertrag — ohne Sternchen.
WARUM „BOTS“ MIT EINER SPERRE ENDEN
Auf dem Markt kursieren Skripte, die in der Börse herumklicken, statt mit ihrer API zu sprechen. Der Unterschied ist nicht technisch — er ist existenziell.
Die Nutzungsbedingungen verbieten das. Trans.eu und die übrigen Frachtenbörsen untersagen ausdrücklich den nicht autorisierten automatischen Zugriff.
Die Börsen erkennen es. Klickmuster, Abfragefrequenz und Browser-Fingerabdruck genügen. Es ist eine Frage der Zeit, nicht des Glücks.
Die Strafe ist immer dieselbe: Verlust des Kontos. Kein Bußgeld, keine Verwarnung. Abschneidung von der wichtigsten Ladungsquelle, manchmal dauerhaft.
Eine Automatisierung, für die man den Verlust der Börse riskiert, ist keine Automatisierung. Sie ist ein Kredit auf die eigene Firma.
WIE WIR OFFIZIELLE APIS ANBINDEN →ZÄHLER VERPASSTER CHANCEN
WIR FRAGEN NICHT, WAS SIE GEWINNEN · WIR ZEIGEN, WAS SIE BEREITS VERLIERENNach Büroschluss nicht aktualisierte Angebote659
Angebote, die nicht auf die nächste Börse gewandert sind259
Frachten, die an Ihnen vorbeigegangen sind57
ANNAHMEN: 14 ANGEBOTE PRO SPEDITEUR UND TAG · 21 ARBEITSTAGE · 80 EUR MEDIANMARGE JE FRACHT · EUR/PLN 4,30
WIR RECHNEN AUSSCHLIESSLICH DIE ARBEIT, DIE DER AGENT OHNE GESPRÄCHE ERLEDIGT: AKTUALISIEREN, BÖRSENKASKADE UND SUCHE NACH LADUNGEN FÜR FREIE FAHRZEUGE
IHRE RECHNUNG FÜR UNTÄTIGKEIT · MONATLICH
19 608 zł
≈ 4 560 EUR ENTGANGENE MARGE
Das Abonnement PRO (1 500 zł netto) amortisiert sich nach 2 Tagen eines solchen Monats.
Den Rest des Monats arbeitet der Agent bereits für Ihre Marge.
Wählen Sie den passenden Plan für Ihr Unternehmen
Sie zahlen für die Zahl der Spediteure, nicht für FunktionenJeder Plan enthält denselben Funktionsumfang. Der Preis richtet sich nach der Teamgröße — zwei Funktionen kommen in den höheren Plänen hinzu.
Basic
bis 5
Anzahl der Spediteure
150EUR / Mon.
Für kleinere Teams, die Ordnung in ihren Daten brauchen.
Zusätzlich in diesem Plan
Voller Funktionsumfang — ohne Zusätze über den Standard hinaus.
ProBeliebteste
6–20
Anzahl der Spediteure
400EUR / Mon.
Für dynamische Unternehmen mit Fokus auf Geschwindigkeit und Automatisierung.
Zusätzlich in diesem Plan
Spot-Ladungs-Sniper für freie Fahrzeuge
Enterprise
20+
Anzahl der Spediteure
900EUR / Mon.
Für Marktführer, die volle Automatisierung und technologischen Vorsprung suchen.
Zusätzlich in diesem Plan
Spot-Ladungs-Sniper + dedizierte Integrationen: beliebige TMS- und ERP-Systeme
In jedem Plan — ohne Aufpreis9 Funktionen
- Multi-Publikation von Ladungen: Trans.eu und die übrigen Frachtenbörsen
- Angebotsimport (Inbound AI): E-Mail, Transporeon, Logintegra, C-LOAD
- KI-Agenten: Veröffentlichung und Angebotsverwaltung nach Ihren Regeln
- Auto-Refresh: automatische Aktualisierung der Angebote auf den Frachtenbörsen
- Auto-Search: Rückladungen und Beiladungen
- AI Load Generator: KI-gestützte Ladungserstellung
- Manuelles Multi-Frachten aus mehreren Quellen
- Statistiken und Berichte: Teameffizienz und Marge
- Integration mit Ihrem TMS
Preise netto, ohne MwSt.