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01
Auto-publicação inteligente IA
Obtemos a encomenda do seu ERP/TMS ou plataforma de expedidores, e o nosso Agente IA seleciona a bolsa mais adequada para publicação. Zero reescrita de cargas.
Logística em piloto automático · 24/7
Pare de reescrever encomendas.Contrate Agentes AIpara a sua logística.
O CargoNice integra o seu TMS, as plataformas dos carregadores (Logintegra, Transporeon, C-LOAD) e as bolsas de cargas (Trans.eu e outras). Os Agentes AI publicam, fazem cascata e encontram cargas por si — sem copiar e colar.
- 400+
- Transitários
- 8
- Integrações API
- 29
- Idiomas
app.cargonice.comMultipublicação
- Trans.eu
- Transporeon
- Logintegra
- C-LOAD
VISIBILIDADE DA OFERTA · A MESMA BOLSA, DUAS FORMAS DE TRABALHAR
A sua oferta afunda.
A deles fica à tona.
Não publicamos os nomes dos nossos clientes. Publicamos o mecanismo que lhes dá vantagem nas suas rotas: uma oferta atualizada automaticamente permanece muito mais tempo no topo da lista do que uma publicada uma vez e esquecida.
Novas ofertas nesta rota, por dia32
Passado este tempo a sua oferta desaparece do primeiro ecrã1 h 21 min
Esta rota é rápida: a sua oferta desce na lista antes de conseguir voltar a ela.
CONFIGURE AS SUAS OFERTAS DA MESMA FORMA →ROTADE → FR
TEMPO NO TOPO DA LISTA · POR DIA
VOCÊ · UMA PUBLICAÇÃO E UMA ATUALIZAÇÃO2,7 h
COM O AGENTE · AUTO-REFRESH A CADA 16 MIN20 h
7,4×
mais tempo no topo, com a mesma oferta e o mesmo preço
- Sem voltar a escrevê-la, a mesma oferta segue em paralelo para bolsas.
- Ao expirar, a Auto-Cascata move-a para a bolsa seguinte — o preço continua a ser o seu.
- A atualização não tem horário de expediente — também funciona das 17:00 às 08:00.
As conversas com os transportadores é você que as conduz. O agente trata apenas de manter a sua oferta visível quando alguém a procura.
MODELO BASEADO NO RITMO DE ENTRADA DE OFERTAS NA ROTA E NO CICLO DE ATUALIZAÇÃO · SEM NOMES DE CLIENTES, DOS SEUS PARCEIROS NEM TARIFAS
MAIS DE 400 TRANSITÁRIOS TRABALHAM ASSIM TODOS OS DIAS · NUMA CHAMADA PARTILHAMOS UM CONTACTO DE REFERÊNCIA NUMA EMPRESA DE PERFIL SEMELHANTE, FORA DO SEU MERCADO
Estatuto de parceiro · 2026
Somos parceiro certificado da Trans.eu
Isso significa três coisas concretas para a sua empresa: trabalhamos na API oficial, a sua conta na bolsa de cargas não corre risco de bloqueio por automação e, havendo um problema, temos apoio do lado da Trans.eu — não andamos a adivinhar.
API oficial
Autorização do lado da bolsa de cargas, sem bots a fingirem-se de navegador.
Zero risco de bloqueio
A sua conta funciona de acordo com o regulamento da Trans.eu.
Apoio dos dois lados
Em caso de falha da integração, falamos diretamente com a bolsa de cargas.
Os agentes estão a trabalhar agora · Contador em diretoDesde o início do mês
Dados do painel dos agentes · os contadores mensais são repostos no dia 1 de cada mês
Transformação AI
A mesma equipa, outro modo de trabalhoCaos manual
- 01Copiar e colar entre sistemas
- 02Centenas de chamadas por dia
- 03Oportunidades spot perdidas
- 04Erros ao reescrever
- 05Sem tempo para gerir as bolsas de carga
Fluxo inteligente
- 01Publicação automática por agente IA
- 02Cascata automática de bolsas de carga
- 03Correspondência instantânea
- 04Zero erros - AI não comete erros de digitação
- 05Mais tempo para crescimento do negócio
Os seus Agentes AI
Três módulos inteligentes a trabalhar para si 24/702
Auto-Cascata
Define a ordem das bolsas de carga e as janelas de tempo. O agente publica a sua oferta na primeira bolsa e, se a carga não for aceite a tempo, transfere-a para a seguinte. O seu preço continua a ser o seu preço.
03
Sniper de carga spot
O sistema vê camiões vazios no seu TMS e aponta automaticamente para a melhor carga na bolsa, garantindo prioridade.
TURNO DA NOITE
17:00 → 08:00 · O QUE ACONTECE QUANDO O SEU ESCRITÓRIO ESTÁ FECHADOSEM AGENTE · 17:00–08:00
As ofertas ficam paradas. A bolsa de cargas não para.
COM O AGENTE CARGONICE
Publica, atualiza, faz cascata e procura — sem si.
17:00Escritório fechado. As suas ofertas deixam de ser atualizadas e durante a noite caem para o fundo da lista.
AUTO-REFRESH
Atualiza as ofertas ciclicamente e mantém-nas na parte de cima dos resultados — a noite toda.19:30As ordens de transporte dos carregadores chegam por e-mail e às plataformas. Ficam por passar até de manhã.
INBOUND AI
Lê as ordens de transporte dos e-mails, do Transporeon e da Logintegra e cria com elas cargas no sistema.20:15Um carregador alemão publica cargas para o dia seguinte. De manhã já estarão distribuídas.
AUTO-SEARCH
Analisa as bolsas de cargas à procura de carga para os seus camiões livres e reúne as correspondências numa lista para decisão.22:15Um bom frete aparece e desaparece ao fim de alguns minutos. De manhã já não há nada para procurar.
SNIPER SPOT
Vê um camião vazio no TMS e captura a carga adequada no momento em que esta entra na bolsa de cargas.00:00A janela horária na primeira bolsa de cargas termina e o frete continua por aceitar.
AUTO-CASCATA
Transfere a oferta para a bolsa de cargas seguinte, pela ordem que definiu. O preço continua a ser o seu.02:30O seu camião termina a descarga em Espanha sem retorno. Até de manhã anda vazio.
AUTO-SEARCH
Procura um retorno e uma carga complementar na rota, para que de manhã haja uma proposta pronta em vez de um quilómetro vazio.08:00Entra no escritório depois de quinze horas de ausência.
EFEITO
Ofertas atualizadas e publicadas em três bolsas de cargas, ordens de transporte dos e-mails já no sistema, correspondências spot à espera do seu „sim”. A lista está feita, não por fazer.FATURA ANUAL DA AUSÊNCIA
3 795 horas
15 HORAS POR DIA × 253 DIAS ÚTEIS
= 158 DIAS INTEIROS FORA DO MERCADO
O QUE O AGENTE NÃO FAZ
O agente não conversa com os transportadores nem responde em seu nome no comunicador da bolsa de cargas. A relação com o transportador fica do seu lado — e ainda bem, porque é ela que decide quem transporta para si daqui a um ano.
O agente faz tudo o que é possível fazer sem conversar: publica, atualiza, transfere ofertas entre bolsas de cargas e procura carga. De manhã tem decisões prontas a tomar, não trabalho por recuperar.
Para quem é?
Processe mais ordens de transporte com a mesma equipaEscale o seu negócio com agentes IA
Processe mais encomendas com a sua equipa atual
- Publicação automatizada nas bolsas de carga relevantes
- Agentes IA para propostas de tarifas e cotações automáticas
- Propostas de preço reunidas num só lugar
- Pesquisa inteligente de spots para frotas contratadas
- Integração TMS sem interrupções
Service for forwardersServiço adicional
Angariação de carregadores
Não nos limitamos a processar as suas ordens de transporte — ajudamos a conquistar novas. Procuramos e qualificamos carregadores para as suas rotas e tipos de frota, e o contacto chega diretamente à sua equipa.
Fontes de encomendas / TMS
- LogintegraAPI
- TransporeonAPI
- C-LOADAPI
- InFracht
- O seu TMS / ERP
- AI E-mail
CargoNiceAgentes AI
Mercado / Bolsas
- Trans.euAPI
- Outras bolsas de cargas
Apenas as APIs oficiais das bolsas de cargas — sem bots e sem risco de bloqueio da conta.
GARANTIA ZERO BLOQUEIOS
A sua conta na bolsa de cargas está segura. Por escrito.
A conta na Trans.eu é o seu acesso às cargas. Por isso não lhe pedimos confiança — assumimos nós o risco.
Apenas as APIs oficiais das bolsas de cargas
Autorização do lado da bolsa de cargas, com as suas chaves. Não automatizamos através do navegador. Nunca.
Parceiro tecnológico certificado da Trans.eu
A integração passou pela verificação da bolsa de cargas. Estamos do mesmo lado que o seu fornecedor de cargas.
Bloqueiam-lhe a conta por causa da nossa integração? Desbloqueamo-la a nosso custo
Tratamos do desbloqueio a nosso custo, em contacto direto com a bolsa de cargas. Condições no contrato — sem asteriscos.
PORQUE É QUE OS „BOTS” ACABAM EM BANIMENTO
Circulam no mercado scripts que clicam na bolsa de cargas em vez de falarem com a sua API. A diferença não é técnica — é existencial.
Os regulamentos proíbem-no. A Trans.eu e as restantes bolsas de cargas proíbem expressamente o acesso automático não autorizado.
As bolsas de cargas detetam-no. O padrão de cliques, a frequência dos pedidos e a impressão digital do navegador bastam. É uma questão de tempo, não de sorte.
A sanção é uma só: perda da conta. Não é uma coima nem um aviso. É o corte da principal fonte de cargas, por vezes definitivo.
Uma automação que vale o risco de perder a bolsa de cargas não é automação. É um empréstimo com a empresa em garantia.
COMO LIGAMOS AS APIs OFICIAIS →CONTADOR DE OPORTUNIDADES PERDIDAS
NÃO PERGUNTAMOS QUANTO VAI GANHAR · MOSTRAMOS QUANTO JÁ ESTÁ A PERDEROfertas não atualizadas fora de horas659
Ofertas que não passaram para a bolsa de cargas seguinte259
Fretes que passaram ao lado57
PRESSUPOSTOS: 14 OFERTAS POR TRANSITÁRIO POR DIA · 21 DIAS ÚTEIS · 80 EUR DE MARGEM MEDIANA POR FRETE · EUR/PLN 4,30
CONTAMOS APENAS O TRABALHO QUE O AGENTE EXECUTA SEM CONVERSAR: ATUALIZAÇÃO, CASCATA DE BOLSAS DE CARGAS E PROCURA DE CARGA PARA CAMIÕES LIVRES
A SUA FATURA DA INAÇÃO · POR MÊS
19 608 zł
≈ 4 560 EUR DE MARGEM PERDIDA
A subscrição PRO (1 500 zł líquidos) paga-se ao fim de 2 dias de um mês assim.
No resto do mês o agente já trabalha para a sua margem.
Escolha o plano adequado à sua empresa
Paga pelo número de transitários, não pelas funcionalidadesTodos os planos têm o mesmo conjunto de funcionalidades. O preço depende da dimensão da equipa — duas funcionalidades acrescem nos planos superiores.
Basic
até 5
Número de transitários
150EUR / mês
Para equipas mais pequenas que precisam de ordem nos seus dados.
Adicionalmente neste plano
Conjunto completo de funcionalidades — sem extras acima do padrão.
ProMais popular
6–20
Número de transitários
400EUR / mês
Para empresas dinâmicas focadas em velocidade e automatização.
Adicionalmente neste plano
Sniper de cargas spot para veículos disponíveis
Enterprise
20+
Número de transitários
900EUR / mês
Para líderes de mercado que procuram automação completa e vantagem tecnológica.
Adicionalmente neste plano
Sniper de cargas spot + integrações dedicadas: qualquer sistema TMS e ERP
Em todos os planos — sem custos extra9 funcionalidades
- Multipublicação de cargas: Trans.eu e as restantes bolsas de cargas
- Importação de ofertas (Inbound AI): e-mail, Transporeon, Logintegra, C-LOAD
- Agentes AI: publicação e gestão de ofertas segundo as suas regras
- Auto-Refresh: atualização automática das ofertas nas bolsas de cargas
- Auto-Search: cargas de retorno e cargas complementares
- AI Load Generator: criação de cargas assistida por AI
- Multifretamento manual a partir de várias fontes
- Estatísticas e relatórios: eficiência da equipa e rentabilidade
- Integração com o seu TMS
Preços líquidos, sem IVA