'%3e%3cpath%20d='M50%200%20L150%200%20L200%2086.6%20L150%20173.2%20L50%20173.2%20L0%2086.6%20Z'%20fill='none'%20stroke='%23FFFFFF'%20stroke-opacity='0.22'%20stroke-width='5'%20stroke-linejoin='round'%20/%3e%3cpath%20d='M50%20130%20L50%2043.3%20L150%20130%20L150%2043.3'%20stroke='url(%23cnNeonGradient)'%20stroke-width='18'%20stroke-linecap='round'%20stroke-linejoin='round'%20fill='none'%20/%3e%3ccircle%20cx='50'%20cy='130'%20r='11'%20fill='%23007BFF'%20/%3e%3ccircle%20cx='50'%20cy='43.3'%20r='11'%20fill='%2300B4D8'%20/%3e%3ccircle%20cx='150'%20cy='130'%20r='11'%20fill='%2300B4D8'%20/%3e%3ccircle%20cx='150'%20cy='43.3'%20r='11'%20fill='%2300E5FF'%20/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
01
Inteligentna Auto-Publikacja
Pobieramy zlecenie z Twojego ERP/TMS lub platformy załadowcy, a Agent AI wybiera najodpowiedniejszą giełdę do publikacji. Zero przepisywania frachtów.
Logistyka na autopilocie · 24/7
Przestań przepisywać zlecenia.Zatrudnij Agentów AIdo swojej logistyki.
CargoNice integruje Twój TMS, platformy załadowców (Logintegra, Transporeon, C-LOAD) oraz giełdy (Trans.eu i inne). Agenci AI publikują, kaskadują i znajdują ładunki za Ciebie — bez kopiuj-wklej.
- 400+
- Spedytorów
- 8
- Integracji API
- 29
- Języków
app.cargonice.comMulti-publikacja
- Trans.eu
- Transporeon
- Logintegra
- C-LOAD
WIDOCZNOŚĆ OFERTY · TA SAMA GIEŁDA, DWA SPOSOBY PRACY
Twoja oferta tonie.
Ich oferta stoi na wierzchu.
Nazw naszych klientów nie publikujemy. Publikujemy mechanikę, która daje im przewagę na Twoich relacjach: oferta odświeżana automatycznie zostaje w górnej części listy wielokrotnie dłużej niż wystawiona raz i zapomniana.
Nowych ofert na tej relacji, na dobę32
Po tym czasie Twoja oferta znika z pierwszego ekranu1 h 21 min
Ta relacja żyje szybko — Twoja oferta spada w dół listy szybciej, niż zdążysz do niej wrócić.
USTAW SWOJE OFERTY TAK SAMO →RELACJADE → FR
CZAS W GÓRNEJ CZĘŚCI LISTY · NA DOBĘ
TY · WYSTAWIENIE I JEDNO ODŚWIEŻENIE2,7 h
Z AGENTEM · AUTO-REFRESH CO 16 MIN20 h
7,4×
dłużej na wierzchu, przy tej samej ofercie i tej samej cenie
- Bez przepisywania ta sama oferta trafia równolegle na giełdy.
- Po wygaśnięciu Auto-Kaskada przenosi ją na kolejną giełdę — cena zostaje Twoja.
- Odświeżanie nie zna godzin biurowych — działa też 17:00–08:00.
Rozmowy z przewoźnikami prowadzisz Ty. Agent pilnuje tylko tego, żeby Twoja oferta była widoczna, gdy ktoś jej szuka.
MODEL OPARTY NA TEMPIE NAPŁYWU OFERT NA RELACJI I CYKLU ODŚWIEŻANIA · BEZ NAZW KLIENTÓW, ICH KONTRAHENTÓW I STAWEK
PONAD 400 SPEDYTORÓW PRACUJE TAK NA CO DZIEŃ · KONTAKT REFERENCYJNY DO FIRMY O ZBLIŻONYM PROFILU, SPOZA TWOJEGO RYNKU, UDOSTĘPNIAMY W ROZMOWIE
Status partnerski · 2026
Jesteśmy certyfikowanym partnerem Trans.eu
To znaczy trzy konkretne rzeczy dla Twojej firmy: pracujemy na oficjalnym API, Twoje konto na giełdzie nie jest narażone na blokadę za automatyzację, a przy problemie mamy wsparcie po stronie Trans.eu — nie zgadujemy.
Oficjalne API
Autoryzacja po stronie giełdy, bez botów udających przeglądarkę.
Zero ryzyka blokady
Twoje konto działa zgodnie z regulaminem Trans.eu.
Wsparcie po obu stronach
Przy awarii integracji rozmawiamy bezpośrednio z giełdą.
Agenci pracują teraz · Licznik na żywoOd początku miesiąca
Dane z panelu agentów · liczniki miesięczne zerują się 1. dnia miesiąca
Transformacja AI
Ten sam zespół, inny tryb pracyManualny chaos
- 01Kopiuj-wklej między systemami
- 02Setki telefonów dziennie
- 03Utracone szanse spotowe
- 04Błędy przy przepisywaniu
- 05Brak czasu na obsługę giełd
Inteligentny flow
- 01Automatyczna publikacja przez agenta AI
- 02Automatyczna kaskada giełd
- 03Natychmiastowe dopasowanie
- 04Zero błędów - AI nie popełnia literówek
- 05Więcej czasu na rozwój biznesu
Twoi Agenci AI
Trzy moduły, które pracują za Ciebie 24/702
Auto-Kaskada
Ustalasz kolejność giełd i okna czasowe. Agent publikuje ofertę na pierwszej giełdzie, a jeśli fracht nie zostanie wzięty w czasie — przenosi ją na kolejną. Cena zawsze pozostaje Twoja.
03
Snajper Ładunków Spotowych
System widzi puste auto w Twoim TMS i automatycznie „strzela" w najlepszy ładunek na giełdzie, zapewniając pierwszeństwo.
NOCNA ZMIANA
17:00 → 08:00 · CO DZIEJE SIĘ, GDY TWOJE BIURO JEST ZAMKNIĘTEBEZ AGENTA · 17:00–08:00
Oferty stoją. Giełda się nie zatrzymuje.
Z AGENTEM CARGONICE
Publikuje, odświeża, kaskaduje i szuka — bez Ciebie.
17:00Biuro zamknięte. Twoje oferty przestają być odświeżane i przez noc spadają na dno listy.
AUTO-REFRESH
Odświeża oferty cyklicznie i trzyma je w górnej części wyników — całą noc.19:30Zlecenia od załadowców wpadają mailem i na platformy. Leżą nieprzepisane do rana.
INBOUND AI
Czyta zlecenia z e-maili, Transporeonu i Logintegry i tworzy z nich ładunki w systemie.20:15Niemiecki załadowca wystawia ładunki na kolejny dzień. Rano będą już rozdane.
AUTO-SEARCH
Skanuje giełdy pod Twoje wolne auta i odkłada dopasowania na listę do decyzji.22:15Dobry fracht pojawia się i znika po kilku minutach. Rano nie będzie już czego szukać.
SNAJPER SPOT
Widzi puste auto w TMS i wyłapuje pasujący ładunek w chwili, gdy ten wchodzi na giełdę.00:00Okno czasowe na pierwszej giełdzie mija, a fracht nadal nie jest wzięty.
AUTO-KASKADA
Przenosi ofertę na kolejną giełdę w Twojej kolejności. Cena zostaje Twoja.02:30Twoje auto kończy rozładunek w Hiszpanii bez powrotu. Do rana pojedzie na pusto.
AUTO-SEARCH
Szuka powrotu i doładunku na trasie, żeby rano była gotowa propozycja, nie pusty kilometr.08:00Wchodzisz do biura po piętnastu godzinach nieobecności.
EFEKT
Oferty świeże i wystawione na trzech giełdach, zlecenia z maili już w systemie, dopasowania spot czekają na Twoje „tak”. Lista jest zrobiona, nie do zrobienia.ROCZNY RACHUNEK ZA NIEOBECNOŚĆ
3 795 godzin
15 GODZIN DZIENNIE × 253 DNI ROBOCZE
= 158 PEŁNYCH DÓB POZA RYNKIEM
CZEGO AGENT NIE ROBI
Agent nie prowadzi rozmów z przewoźnikami i nie odpowiada w Twoim imieniu na komunikatorze. Relacja z przewoźnikiem zostaje po Twojej stronie — i dobrze, bo to ona decyduje o tym, kto wozi dla Ciebie za rok.
Agent robi wszystko, co da się zrobić bez rozmowy: publikuje, odświeża, przenosi oferty między giełdami i szuka ładunków. Rano masz gotowe decyzje do podjęcia, nie pracę do odrobienia.
Dla spedycji
Obsłuż więcej zleceń tym samym zespołemSkaluj biznes z Agentami AI
Jeden panel, wszystkie giełdy i platformy załadowców — od publikacji po pozyskiwanie klientów.
- Jeden panel sterowania dla wszystkich giełd
- Automatyczna publikacja zleceń z TMS
- Zbieranie ofert cenowych w jednym miejscu
- Statystyki i raporty w czasie rzeczywistym
Service for forwardersUsługa dodatkowa
Pozyskiwanie załadowców
Nie tylko obsługujemy Twoje zlecenia — pomagamy zdobywać nowe. Wyszukujemy i kwalifikujemy załadowców pod Twoje kierunki i typy taboru, a kontakt trafia prosto do Twojego zespołu.
Źródła zleceń / TMS
- LogintegraAPI
- TransporeonAPI
- C-LOADAPI
- InFracht
- Twój TMS / ERP
- AI E-mail
CargoNiceAgenci AI
Rynek / giełdy
- Trans.euAPI
- Inne giełdy transportowe
Wyłącznie oficjalne API giełd — bez botów i ryzyka blokady konta.
GWARANCJA ZERO BLOKAD
Twoje konto na giełdzie jest bezpieczne. Na piśmie.
Konto na Trans.eu to Twój dostęp do ładunków. Dlatego nie prosimy Cię o zaufanie — bierzemy ryzyko na siebie.
Wyłącznie oficjalne API giełd
Autoryzacja po stronie giełdy, z Twoimi kluczami. Nie automatyzujemy przez przeglądarkę. Nigdy.
Certyfikowany partner technologiczny Trans.eu
Integracja przeszła weryfikację giełdy. Jesteśmy po tej samej stronie co Twój dostawca ładunków.
Zablokują konto z powodu naszej integracji? Odblokowujemy na nasz koszt
Prowadzimy odblokowanie na nasz koszt, w bezpośrednim kontakcie z giełdą. Warunki w umowie — bez gwiazdek.
DLACZEGO „BOTY” KOŃCZĄ SIĘ BANEM
Na rynku krążą skrypty, które klikają w giełdę zamiast rozmawiać z jej API. Różnica nie jest techniczna — jest egzystencjalna.
Regulaminy tego zakazują. Trans.eu i pozostałe giełdy transportowe wprost zabraniają nieautoryzowanego dostępu automatycznego.
Giełdy to wykrywają. Wzorzec klikania, częstotliwość zapytań i odcisk przeglądarki wystarczają. To kwestia czasu, nie szczęścia.
Kara jest jedna: utrata konta. Nie mandat, nie ostrzeżenie. Odcięcie od głównego źródła ładunków, czasem trwałe.
Automatyzacja warta ryzyka utraty giełdy nie jest automatyzacją. Jest pożyczką pod zastaw firmy.
JAK PODŁĄCZAMY OFICJALNE API →LICZNIK UTRACONYCH SZANS
NIE PYTAMY, ILE ZYSKASZ · POKAZUJEMY, ILE JUŻ TRACISZOfert nieodświeżonych po godzinach659
Ofert, które nie przeszły na kolejną giełdę259
Frachtów, które przeszły obok57
ZAŁOŻENIA: 14 OFERT NA SPEDYTORA DZIENNIE · 21 DNI ROBOCZYCH · 80 EUR MEDIANY MARŻY NA FRACHT · EUR/PLN 4,30
LICZYMY WYŁĄCZNIE PRACĘ, KTÓRĄ AGENT WYKONUJE BEZ ROZMÓW: ODŚWIEŻANIE, KASKADĘ GIEŁD I SZUKANIE ŁADUNKÓW POD WOLNE AUTA
TWÓJ RACHUNEK ZA BEZCZYNNOŚĆ · MIESIĘCZNIE
19 608 zł
≈ 4 560 EUR UTRACONEJ MARŻY
Abonament PRO (1 500 zł netto) zwraca się po 2 dniach takiego miesiąca.
Resztę miesiąca agent pracuje już na Twoją marżę.
Cennik
Płacisz za liczbę spedytorów, nie za funkcjeKażdy plan ma ten sam komplet funkcji. Cena zależy od wielkości zespołu — dwie funkcje dokładają się wyżej.
BASIC
do 5
Liczba spedytorów
600PLN / mc
Dla mniejszych zespołów potrzebujących porządku w danych.
Dodatkowo w tym planie
Pełny zakres funkcji — bez dodatków ponad standard.
PRONajczęściej wybierany
6–20
Liczba spedytorów
1 500PLN / mc
Dla dynamicznych firm stawiających na szybkość i automatyzację.
Dodatkowo w tym planie
Snajper Ładunków Spot pod wolne pojazdy
ENTERPRISE
20+
Liczba spedytorów
3 500PLN / mc
Dla liderów rynku szukających pełnej automatyzacji i przewagi technologicznej.
Dodatkowo w tym planie
Snajper Ładunków Spot + dedykowane integracje: dowolne systemy TMS i ERP
W każdym planie — bez dopłat9 funkcji
- Multi-publikacja ładunków: Trans.eu i pozostałe giełdy transportowe
- Import ofert (Inbound AI): e-mail, Transporeon, Logintegra, C-LOAD
- Agenci AI: publikacja i zarządzanie ofertami według Twoich reguł
- Auto-Refresh: automatyczne odświeżanie ofert na giełdach
- Auto-Search: ładunki powrotne i doładunki
- AI Load Generator: tworzenie ładunków wspomagane przez AI
- Multi-frachtowanie manualne z wielu źródeł
- Statystyki i raporty: efektywność zespołu i marżowość
- Integracja z Twoim TMS
Ceny netto, bez VAT · Poza PL rozliczamy w EUR (150 / 400 / 900 EUR)