'%3e%3cpath%20d='M50%200%20L150%200%20L200%2086.6%20L150%20173.2%20L50%20173.2%20L0%2086.6%20Z'%20fill='none'%20stroke='%23FFFFFF'%20stroke-opacity='0.22'%20stroke-width='5'%20stroke-linejoin='round'%20/%3e%3cpath%20d='M50%20130%20L50%2043.3%20L150%20130%20L150%2043.3'%20stroke='url(%23cnNeonGradient)'%20stroke-width='18'%20stroke-linecap='round'%20stroke-linejoin='round'%20fill='none'%20/%3e%3ccircle%20cx='50'%20cy='130'%20r='11'%20fill='%23007BFF'%20/%3e%3ccircle%20cx='50'%20cy='43.3'%20r='11'%20fill='%2300B4D8'%20/%3e%3ccircle%20cx='150'%20cy='130'%20r='11'%20fill='%2300B4D8'%20/%3e%3ccircle%20cx='150'%20cy='43.3'%20r='11'%20fill='%2300E5FF'%20/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
01
Akıllı AI otomatik yayın
Siparişi ERP/TMS'inizden veya gönderici platformunuzdan alıyoruz ve AI Ajanımız yayınlamak için en uygun borsayı akıllıca seçiyor. Sıfır yük yeniden yazımı.
Otopilotta lojistik · 7/24
Siparişleri yeniden yazmayı bırakın.AI Ajanları işe alınlojistiğiniz için.
CargoNice, TMS'inizi, gönderici platformlarını (Logintegra, Transporeon, C-LOAD) ve yük borsalarını (Trans.eu ve diğerleri) entegre eden akıllı otomasyondur. AI Ajanları sizin için yayınlar, kaskad eder ve yük bulur. 7/24.
- 400+
- Nakliyeci
- 8
- API entegrasyonu
- 29
- Dil
app.cargonice.comÇoklu yayın
- Trans.eu
- Transporeon
- Logintegra
- C-LOAD
TEKLİF GÖRÜNÜRLÜĞÜ · AYNI BORSA, İKİ ÇALIŞMA BİÇİMİ
Teklifiniz dibe iniyor.
Onlarınki üstte kalıyor.
Müşterilerimizin adlarını yayımlamıyoruz. Onlara sizin hatlarınızda üstünlük sağlayan mekanizmayı yayımlıyoruz: otomatik yenilenen bir teklif listenin üst kısmında kat kat daha uzun kalır — bir kez yayımlanıp unutulan teklife kıyasla.
Bu hatta günlük yeni teklif sayısı32
Bu süreden sonra teklifiniz ilk ekrandan kayboluyor1 sa 21 dk
Bu hat hızlı işliyor — teklifiniz siz ona dönmeye fırsat bulamadan listede aşağı kayıyor.
TEKLİFLERİNİZİ DE AYNI ŞEKİLDE KURUN →HATDE → FR
LİSTENİN ÜST KISMINDA GEÇEN SÜRE · GÜNLÜK
SİZ · BİR YAYIN VE BİR YENİLEME2,7 sa
AJANLA · AUTO-REFRESH HER 16 DK20 sa
7,4×
daha uzun süre üstte — aynı teklif ve aynı fiyatla
- Yeniden yazmaya gerek kalmadan aynı teklif eşzamanlı olarak borsalara gider.
- Süresi dolduğunda Auto-Kaskad onu bir sonraki borsaya taşır — fiyat sizin kalır.
- Yenileme mesai saati tanımaz — 17:00–08:00 arasında da çalışır.
Nakliyecilerle görüşmeleri siz yürütürsünüz. Ajan yalnızca biri teklifinizi ararken onun görünür olmasını sağlar.
HATTA GELEN TEKLİF HIZINA VE YENİLEME DÖNGÜSÜNE DAYALI MODEL · MÜŞTERİ ADLARI, ONLARIN MUHATAPLARI VE NAVLUNLAR OLMADAN
HER GÜN 400'DEN FAZLA NAKLİYE KOMİSYONCUSU BÖYLE ÇALIŞIYOR · KENDİ PAZARINIZIN DIŞINDA, BENZER PROFİLDE BİR ŞİRKETTEKİ REFERANS KİŞİYİ GÖRÜŞME SIRASINDA PAYLAŞIYORUZ
Ortaklık statüsü · 2026
Trans.eu’nun sertifikalı ortağıyız
Bu, şirketiniz için üç somut şey demek: resmi API üzerinde çalışıyoruz, borsadaki hesabınız otomasyon nedeniyle engellenme riski taşımıyor ve bir sorun çıktığında Trans.eu tarafında desteğimiz var — tahmin yürütmüyoruz.
Resmi API
Yetkilendirme borsa tarafında, tarayıcı taklidi yapan botlar olmadan.
Sıfır engel riski
Hesabınız Trans.eu kullanım koşullarına uygun çalışır.
İki tarafta da destek
Entegrasyon arızasında doğrudan borsayla konuşuyoruz.
Ajanlar şu anda çalışıyor · Canlı sayaçAy başından bu yana
Veriler ajan panelinden · aylık sayaçlar ayın 1’inde sıfırlanır
AI Dönüşümü
Aynı ekip, farklı çalışma düzeniManuel kaos
- 01Sistemler arasında kopyalama
- 02Günde yüzlerce arama
- 03Kaçırılan spot fırsatları
- 04Yeniden yazarken hatalar
- 05Borsalarla ilgilenmeye zaman yok
Akıllı akış
- 01AI ajanı ile otomatik yayın
- 02Otomatik borsa kaskadı
- 03Anlık eşleştirme
- 04Sıfır hata - AI yazım hatası yapmaz
- 05İş büyümesi için daha fazla zaman
AI Ajanlarınız
Sizin için 7/24 çalışan üç akıllı modül02
Oto-Kaskad
Borsaların sırasını ve zaman aralıklarını siz belirlersiniz. Ajan, teklifinizi ilk borsada yayınlar; yük belirlenen sürede alınmazsa teklifi bir sonraki borsaya taşır. Fiyatınız her zaman sizin fiyatınız olarak kalır.
03
Spot yük keskin nişancı
Sistem TMS'inizdeki boş kamyonları görür ve otomatik olarak borsadaki en iyi yükü hedefler, önceliği garanti eder.
GECE VARDİYASI
17:00 → 08:00 · OFİSİNİZ KAPALIYKEN NELER OLUYORAJAN OLMADAN · 17:00–08:00
Teklifler duruyor. Borsa durmuyor.
CARGONICE AJANI İLE
Sizsiz yayınlıyor, yeniliyor, kaskad yapıyor ve arıyor.
17:00Ofis kapandı. Teklifleriniz yenilenmiyor ve gece boyunca listenin dibine düşüyor.
AUTO-REFRESH
Teklifleri düzenli aralıklarla yeniler ve bütün gece sonuçların üst sıralarında tutar.19:30Yük verenlerden siparişler e-postaya ve platformlara düşüyor. Sabaha kadar sisteme girilmeden bekliyorlar.
INBOUND AI
Siparişleri e-postalardan, Transporeon’dan ve Logintegra’dan okur ve sistemde yüke dönüştürür.20:15Alman yük veren ertesi günün yüklerini yayınlıyor. Sabaha kadar hepsi dağıtılmış olacak.
AUTO-SEARCH
Boş araçlarınıza göre borsaları tarar ve eşleşmeleri karar listenize ekler.22:15İyi bir navlun çıkıyor ve birkaç dakika içinde kayboluyor. Sabaha arayacak bir şey kalmıyor.
SPOT KESKİN NİŞANCI
TMS’teki boş aracı görür ve uygun yükü borsaya düştüğü anda yakalar.00:00İlk borsadaki zaman penceresi doluyor, navlun hâlâ alınmadı.
AUTO-KASKAD
Teklifi sizin belirlediğiniz sırayla bir sonraki borsaya taşır. Fiyat sizin fiyatınız olarak kalır.02:30Aracınız İspanya’da boşaltmayı dönüş yükü olmadan bitiriyor. Sabaha kadar boş gidecek.
AUTO-SEARCH
Sabaha boş kilometre değil hazır bir öneri çıksın diye dönüş yükü ve güzergâh üstünde ek yük arar.08:00On beş saatlik yokluktan sonra ofise giriyorsunuz.
SONUÇ
Teklifler taze ve üç borsada yayında, e-postadaki siparişler sistemde, spot eşleşmeler sizin “evet”inizi bekliyor. Liste yapılmış durumda, yapılacak değil.YOKLUĞUN YILLIK FATURASI
3 795 saat
GÜNDE 15 SAAT × 253 İŞ GÜNÜ
= PİYASA DIŞINDA 158 TAM GÜN
AJANIN YAPMADIĞI ŞEY
Ajan taşıyıcılarla görüşme yürütmez ve borsa mesajlaşmasında sizin adınıza yanıt vermez. Taşıyıcıyla ilişki sizin tarafınızda kalır — ve iyi ki öyle, çünkü bir yıl sonra sizin için kimin taşıyacağına o ilişki karar verir.
Ajan, konuşmadan yapılabilecek her şeyi yapar: yayınlar, yeniler, teklifleri borsalar arasında taşır ve yük arar. Sabah önünüzde telafi edilecek iş değil, verilecek kararlar olur.
Kimler için?
Aynı ekiple daha fazla sipariş işleyinAI ajanlarıyla işinizi büyütün
Mevcut ekibinizle daha fazla sipariş işleyin
- Yük borsalarında otomatik yayın
- Tarife önerileri için AI ajanları
- Fiyat tekliflerinin tek bir yerde toplanması
- Akıllı spot araması
- Sorunsuz TMS entegrasyonu
Service for forwardersEk hizmet
Yük veren kazanımı
Yalnızca siparişlerinizi işlemiyoruz — yenilerini kazanmanıza da yardım ediyoruz. Güzergâhlarınıza ve araç tiplerinize uyan yük verenleri buluyor, ön elemeden geçiriyoruz; iletişim doğrudan ekibinize gidiyor.
Sipariş kaynakları / TMS
- LogintegraAPI
- TransporeonAPI
- C-LOADAPI
- InFracht
- TMS / ERP'niz
- AI E-mail
CargoNiceAI Ajanları
Pazar / Borsalar
- Trans.euAPI
- Diğer yük borsaları
Yalnızca borsaların resmi API’leri — bot yok, hesap engeli riski yok.
SIFIR ENGEL GARANTİSİ
Borsadaki hesabınız güvende. Yazılı olarak.
Trans.eu hesabınız, yüklere erişiminizdir. Bu yüzden sizden güven istemiyoruz — riski biz üstleniyoruz.
Yalnızca borsaların resmi API’leri
Yetkilendirme borsa tarafında, sizin anahtarlarınızla. Tarayıcı üzerinden otomasyon yapmıyoruz. Asla.
Sertifikalı Trans.eu teknoloji ortağı
Entegrasyon borsanın doğrulamasından geçti. Yük kaynağınızla aynı taraftayız.
Entegrasyonumuz yüzünden hesabınız engellenirse engeli kendi masrafımızla kaldırıyoruz
Engelin kaldırılmasını borsayla doğrudan temas hâlinde, kendi masrafımızla yürütüyoruz. Koşullar sözleşmede — yıldızlı dipnot yok.
“BOTLAR” NEDEN BANLA BİTER
Piyasada, borsanın API’siyle konuşmak yerine borsanın arayüzüne tıklayan betikler dolaşıyor. Fark teknik değil — varoluşsal.
Kullanım koşulları bunu yasaklıyor. Trans.eu ve diğer yük borsaları yetkisiz otomatik erişimi açıkça yasaklar.
Borsalar bunu tespit ediyor. Tıklama deseni, istek sıklığı ve tarayıcı parmak izi yeterli. Bu bir şans meselesi değil, zaman meselesi.
Tek bir ceza var: hesabın kaybı. Para cezası değil, uyarı değil. Ana yük kaynağından kopma, bazen kalıcı olarak.
Borsayı kaybetme riskine değecek otomasyon, otomasyon değildir. Şirketi teminat gösteren bir kredidir.
RESMİ API’LERİ NASIL BAĞLIYORUZ →KAÇAN FIRSAT SAYACI
NE KAZANACAĞINIZI SORMUYORUZ · ŞU AN NE KAYBETTİĞİNİZİ GÖSTERİYORUZMesai dışında yenilenmemiş teklif659
Bir sonraki borsaya geçmemiş teklif259
Yanınızdan geçip giden navlun57
VARSAYIMLAR: SEVKİYATÇI BAŞINA GÜNDE 14 TEKLİF · 21 İŞ GÜNÜ · NAVLUN BAŞINA 80 EUR MEDYAN MARJ · EUR/PLN 4,30
YALNIZCA AJANIN GÖRÜŞME YAPMADAN YÜRÜTTÜĞÜ İŞİ SAYIYORUZ: YENİLEME, BORSA KASKADI VE BOŞ ARAÇLARA YÜK ARAMA
HAREKETSİZLİĞİN FATURASI · AYLIK
19 608 zł
≈ 4 560 EUR KAYIP MARJ
PRO aboneliği (1 500 zł net) böyle bir ayın 2 gününde kendini amorti eder.
Ayın kalanında ajan artık sizin marjınız için çalışır.
Şirketinize uygun planı seçin
Fonksiyon için değil, sevkiyatçı sayısı için ödersinizHer plan aynı fonksiyon setini içerir. Fiyat ekip büyüklüğüne göre değişir — üst planlara iki fonksiyon eklenir.
Basic
en fazla 5
Sevkiyatçı sayısı
150EUR / ay
Verilerinde düzen ihtiyacı olan küçük ekipler için.
Bu planda ek olarak
Tam fonksiyon seti — standardın üstünde ek yok.
ProEn popüler
6–20
Sevkiyatçı sayısı
400EUR / ay
Hız ve otomasyona odaklanan dinamik şirketler için.
Bu planda ek olarak
Boş araçlar için Spot Yük Keskin Nişancısı
Enterprise
20+
Sevkiyatçı sayısı
900EUR / ay
Tam otomasyon ve teknolojik avantaj arayan pazar liderleri için.
Bu planda ek olarak
Spot Yük Keskin Nişancısı + özel entegrasyonlar: her türlü TMS ve ERP sistemi
Her planda — ek ücret yok9 fonksiyon
- Çoklu yük yayını: Trans.eu ve diğer yük borsaları
- Teklif içe aktarma (Inbound AI): e-posta, Transporeon, Logintegra, C-LOAD
- AI Ajanları: kendi kurallarınıza göre teklif yayını ve yönetimi
- Auto-Refresh: borsalarda tekliflerin otomatik yenilenmesi
- Auto-Search: dönüş yükleri ve ek yükler
- AI Load Generator: AI destekli yük oluşturma
- Birden fazla kaynaktan manuel çoklu navlun
- İstatistikler ve raporlar: ekip verimliliği ve kârlılık
- Kendi TMS’inizle entegrasyon
Fiyatlar KDV hariç nettir