'%3e%3cpath%20d='M50%200%20L150%200%20L200%2086.6%20L150%20173.2%20L50%20173.2%20L0%2086.6%20Z'%20fill='none'%20stroke='%23FFFFFF'%20stroke-opacity='0.22'%20stroke-width='5'%20stroke-linejoin='round'%20/%3e%3cpath%20d='M50%20130%20L50%2043.3%20L150%20130%20L150%2043.3'%20stroke='url(%23cnNeonGradient)'%20stroke-width='18'%20stroke-linecap='round'%20stroke-linejoin='round'%20fill='none'%20/%3e%3ccircle%20cx='50'%20cy='130'%20r='11'%20fill='%23007BFF'%20/%3e%3ccircle%20cx='50'%20cy='43.3'%20r='11'%20fill='%2300B4D8'%20/%3e%3ccircle%20cx='150'%20cy='130'%20r='11'%20fill='%2300B4D8'%20/%3e%3ccircle%20cx='150'%20cy='43.3'%20r='11'%20fill='%2300E5FF'%20/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
01
Intelligent AI-auto-publicering
Vi henter ordren fra dit ERP/TMS eller fra transportkøberens platform, og AI-agenten vælger den mest egnede fragtbørs at publicere på. Nul indtastning af fragter.
Logistik på autopilot · 24/7
Stop med at genindtaste ordrer.Ansæt AI Agentertil din logistik.
CargoNice integrerer dit TMS, transportkøberplatforme (Logintegra, Transporeon, C-LOAD) og fragtbørser (Trans.eu og andre). AI-agenter publicerer, kaskaderer og finder laster for dig — uden copy-paste.
- 400+
- Speditører
- 8
- API-integrationer
- 29
- Sprog
app.cargonice.comMulti-publicering
- Trans.eu
- Transporeon
- Logintegra
- C-LOAD
TILBUDDETS SYNLIGHED · SAMME BØRS, TO ARBEJDSMÅDER
Dit tilbud synker.
Deres bliver liggende øverst.
Vi offentliggør ikke vores kunders navne. Vi offentliggør den mekanisme, der giver dem forspringet på dine ruter: et automatisk opdateret tilbud bliver mange gange længere i toppen af listen end et, der er lagt op én gang og glemt.
Nye tilbud på denne rute, pr. døgn32
Efter den tid forsvinder dit tilbud fra den første skærm1 t 21 min
Denne rute går hurtigt — dit tilbud glider ned ad listen, før du når tilbage til det.
SÆT DINE TILBUD OP PÅ SAMME MÅDE →RUTEDE → FR
TID I TOPPEN AF LISTEN · PR. DØGN
DIG · ÉN OPSLAG OG ÉN OPDATERING2,7 t
MED AGENTEN · AUTO-REFRESH HVERT 16. MIN20 t
7,4×
længere i toppen, med samme tilbud og samme pris
- Uden at skrive noget om går det samme tilbud parallelt ud på børser.
- Når det udløber, flytter Auto-Kaskaden det til næste børs — prisen forbliver din.
- Opdateringen kender ikke kontortid — den kører også fra 17:00 til 08:00.
Samtalerne med vognmændene fører du selv. Agenten sørger kun for, at dit tilbud er synligt, når nogen leder efter det.
MODEL BASERET PÅ TILSTRØMNINGEN AF TILBUD PÅ RUTEN OG PÅ OPDATERINGSCYKLUSSEN · UDEN KUNDENAVNE, DERES MODPARTER OG FRAGTRATER
SÅDAN ARBEJDER MERE END 400 SPEDITØRER HVER DAG · EN REFERENCEKONTAKT HOS EN VIRKSOMHED MED LIGNENDE PROFIL UDEN FOR DIT MARKED GIVER VI VIDERE I EN SAMTALE
Partnerstatus · 2026
Vi er certificeret partner hos Trans.eu
Det betyder tre konkrete ting for din virksomhed: vi arbejder på det officielle API, din konto på fragtbørsen risikerer ikke at blive spærret på grund af automatisering, og opstår der problemer, har vi støtte hos Trans.eu — vi gætter ikke.
Officielt API
Autorisation hos fragtbørsen, uden bots der udgiver sig for en browser.
Nul risiko for spærring
Din konto kører efter Trans.eu's vilkår.
Støtte fra begge sider
Går integrationen ned, taler vi direkte med fragtbørsen.
Agenterne arbejder lige nu · Live-tællerSiden månedens begyndelse
Data fra agentpanelet · månedstællerne nulstilles den 1. i måneden
AI Transformation
Samme team, en anden måde at arbejde påManuel kaos
- 01Kopiering mellem systemer
- 02Hundredvis af opkald dagligt
- 03Tabte spot-muligheder
- 04Fejl ved genindtastning
- 05Ingen tid til at betjene fragtbørserne
Intelligent flow
- 01Automatisk AI-agent-publicering
- 02Automatisk børskaskade
- 03Øjeblikkelig matching
- 04Nul fejl - AI laver ikke slåfejl
- 05Mere tid til forretningsvækst
Dine AI Agenter
Tre intelligente moduler, der arbejder for dig 24/702
Auto-kaskade
Du fastsætter rækkefølgen af fragtbørser og tidsvinduerne. Agenten publicerer dit tilbud på den første børs, og hvis læsset ikke bliver taget i tide, flytter den det videre til den næste. Din pris forbliver din pris.
03
Spot læs sniper
Systemet ser tomme lastbiler i dit TMS og sigter automatisk efter det bedste læs på børsen, hvilket sikrer prioritet.
NATHOLDET
17:00 → 08:00 · HVAD DER SKER, NÅR DIT KONTOR ER LUKKETUDEN AGENT · 17:00–08:00
Tilbuddene står stille. Fragtbørsen gør ikke.
MED CARGONICE-AGENTEN
Publicerer, opdaterer, kaskaderer og søger — uden dig.
17:00Kontoret er lukket. Dine tilbud bliver ikke opdateret længere og falder i løbet af natten ned i bunden af listen.
AUTO-REFRESH
Opdaterer tilbuddene løbende og holder dem i toppen af resultaterne — hele natten.19:30Ordrer fra transportkøbere lander på mail og på platformene. De ligger uindtastede til om morgenen.
INBOUND AI
Læser ordrer fra e-mails, Transporeon og Logintegra og opretter laster af dem i systemet.20:15En tysk transportkøber lægger laster ud til næste dag. Om morgenen er de allerede fordelt.
AUTO-SEARCH
Scanner fragtbørserne efter dine ledige biler og lægger match på en liste til beslutning.22:15En god fragt dukker op og forsvinder efter få minutter. Om morgenen er der ikke noget tilbage at lede efter.
SPOT-SNIPER
Ser den tomme bil i dit TMS og fanger den passende last i det øjeblik, den kommer på fragtbørsen.00:00Tidsvinduet på den første fragtbørs løber ud, og fragten er stadig ikke taget.
AUTO-KASKADE
Flytter tilbuddet videre til den næste fragtbørs i din rækkefølge. Prisen forbliver din.02:30Din bil bliver færdig med aflæsning i Spanien uden returlast. Til om morgenen kører den tom.
AUTO-SEARCH
Søger returlast og supplerende læs på ruten, så der om morgenen ligger et forslag klar i stedet for en tom kilometer.08:00Du møder ind på kontoret efter femten timers fravær.
EFFEKT
Tilbuddene er friske og lagt ud på tre fragtbørser, ordrerne fra mails ligger allerede i systemet, og spot-match venter på dit »ja«. Listen er lavet, ikke til at lave.ÅRSREGNINGEN FOR AT VÆRE FRAVÆRENDE
3 795 timer
15 TIMER DAGLIGT × 253 ARBEJDSDAGE
= 158 HELE DØGN UDEN FOR MARKEDET
HVAD AGENTEN IKKE GØR
Agenten fører ikke samtaler med vognmænd og svarer ikke på dine vegne i fragtbørsens beskedmodul. Relationen til vognmanden bliver hos dig — og det er godt, for det er den, der afgør, hvem der kører for dig om et år.
Agenten gør alt det, der kan gøres uden en samtale: publicerer, opdaterer, flytter tilbud mellem fragtbørser og søger laster. Om morgenen har du beslutninger klar til at træffe, ikke arbejde, der skal indhentes.
Hvem er det til?
Håndtér flere ordrer med det team, du harSkaler din forretning med AI-agenter
Håndter flere ordrer med dit nuværende team
- Automatiseret publicering på relevante fragtbørser
- AI-agenter til tarifforslag og automatiske tilbud
- Pristilbud samlet ét sted
- Smart spot-søgning for kontraktflåder
- Problemfri TMS-integration
Service for forwardersTillægsydelse
Opsøgning af transportkøbere
Vi håndterer ikke kun dine ordrer — vi hjælper dig med at vinde nye. Vi finder og kvalificerer transportkøbere, der passer til dine retninger og materieltyper, og kontakten går direkte videre til dit team.
Ordrekilder / TMS
- LogintegraAPI
- TransporeonAPI
- C-LOADAPI
- InFracht
- Dit TMS / ERP
- AI E-mail
CargoNiceAI-agenter
Marked / Børser
- Trans.euAPI
- Andre fragtbørser
Udelukkende fragtbørsernes officielle API'er — ingen bots og ingen risiko for at få kontoen spærret.
GARANTI: NUL SPÆRRINGER
Din konto på fragtbørsen er sikker. På skrift.
Kontoen på Trans.eu er din adgang til laster. Derfor beder vi dig ikke om tillid — vi tager risikoen på os.
Udelukkende fragtbørsernes officielle API'er
Autorisationen sker hos fragtbørsen med dine egne nøgler. Vi automatiserer ikke gennem browseren. Aldrig.
Certificeret teknologipartner hos Trans.eu
Integrationen er godkendt af fragtbørsen. Vi står på samme side som din leverandør af laster.
Spærrer de kontoen på grund af vores integration? Så får vi den åbnet for egen regning
Vi står for oplukningen for egen regning i direkte kontakt med fragtbørsen. Vilkårene står i kontrakten — uden stjerner.
DERFOR ENDER »BOTS« MED UDELUKKELSE
Der cirkulerer scripts på markedet, som klikker rundt i fragtbørsen i stedet for at tale med dens API. Forskellen er ikke teknisk — den er eksistentiel.
Vilkårene forbyder det. Trans.eu og de øvrige fragtbørser forbyder udtrykkeligt uautoriseret automatisk adgang.
Fragtbørserne opdager det. Klikmønster, antal forespørgsler og browserens fingeraftryk er nok. Det er et spørgsmål om tid, ikke om held.
Straffen er kun én: tab af kontoen. Ikke en bøde, ikke en advarsel. Afskæring fra den vigtigste kilde til laster, nogle gange permanent.
Automatisering, der er værd at sætte adgangen til fragtbørsen på spil for, er ikke automatisering. Det er et lån med virksomheden som pant.
SÅDAN TILSLUTTER VI OFFICIELLE API'ER →TÆLLER FOR TABTE MULIGHEDER
VI SPØRGER IKKE, HVOR MEGET DU VINDER · VI VISER, HVOR MEGET DU ALLEREDE TABERTilbud, der ikke blev opdateret uden for arbejdstiden659
Tilbud, der ikke nåede videre til den næste fragtbørs259
Fragter, der gik forbi57
FORUDSÆTNINGER: 14 TILBUD PR. SPEDITØR DAGLIGT · 21 ARBEJDSDAGE · 80 EUR I MEDIANDÆKNINGSBIDRAG PR. FRAGT · EUR/PLN 4,30
VI REGNER UDELUKKENDE DET ARBEJDE, AGENTEN UDFØRER UDEN SAMTALER: OPDATERING, KASKADE MELLEM FRAGTBØRSER OG SØGNING EFTER LASTER TIL LEDIGE BILER
DIN REGNING FOR PASSIVITET · MÅNEDLIGT
19 608 zł
≈ 4 560 EUR TABT DÆKNINGSBIDRAG
Abonnementet PRO (1 500 zł ekskl. moms) er tjent hjem efter 2 dage af sådan en måned.
Resten af måneden arbejder agenten allerede for dit dækningsbidrag.
Vælg den plan, der passer til din virksomhed
Du betaler for antallet af speditører, ikke for funktionerHver plan indeholder det samme sæt funktioner. Prisen afhænger af teamets størrelse — to funktioner kommer først til i de højere planer.
Basic
op til 5
Antal speditører
150EUR / md.
For mindre teams, der har brug for orden i deres data.
Ekstra i denne plan
Fuldt funktionsomfang — ingen tillæg ud over standarden.
ProMest populær
6–20
Antal speditører
400EUR / md.
For dynamiske virksomheder med fokus på hastighed og automatisering.
Ekstra i denne plan
Spot-last sniper til ledige køretøjer
Enterprise
20+
Antal speditører
900EUR / md.
For markedsledere, der søger fuld automatisering og teknologisk fordel.
Ekstra i denne plan
Spot-last sniper + dedikerede integrationer: alle TMS- og ERP-systemer
I alle planer — uden tillæg9 funktioner
- Multi-publicering af laster: Trans.eu og de øvrige fragtbørser
- Tilbudsimport (Inbound AI): e-mail, Transporeon, Logintegra, C-LOAD
- AI-agenter: publicering og styring af tilbud efter dine regler
- Auto-Refresh: automatisk opdatering af tilbud på fragtbørserne
- Auto-Search: returlaster og supplerende læs
- AI Load Generator: lastoprettelse assisteret af AI
- Manuel multi-fragtning fra flere kilder
- Statistik og rapporter: teamets effektivitet og dækningsbidrag
- Integration med dit TMS
Priserne er netto, ekskl. moms