Transporte: proibição na Hungria e nova portagem na Roménia

O mercado hoje em números (dados da CargoNice)

O preço do gasóleo Orlen é de 7,10 PLN/l em 23 de outubro de 2026. O preço médio do gasóleo na Polónia é de 1 790,46 EUR/1000L em 19 de outubro de 2026, enquanto na Alemanha é de 2 266,00 EUR/1000L na mesma data. A taxa spot de referência na rota Alemanha–Polónia é de 1,79 EUR/km em 19 de outubro de 2026.

Em comparação com a leitura anterior, o preço do gasóleo na Polónia caiu 4,23 EUR/1000L, enquanto a taxa Alemanha–Polónia aumentou 0,15 EUR/km. O menor custo do combustível não elimina a pressão sobre a margem nos locais onde a disponibilidade de veículos aumenta a taxa de transporte.

Hungria: proibição de circulação de camiões em 23 de outubro

Na Hungria, a restrição de circulação por ocasião do feriado nacional abrangerá veículos de transporte de mercadorias com massa máxima autorizada superior a 7,5 toneladas. A proibição estará em vigor na sexta-feira, 23 de outubro de 2026, das 06:00 às 22:00. O Ministério eliminou a parte noturna da restrição do feriado, pelo que não se trata de uma suspensão da circulação durante todo o dia.

Após o feriado, regressa a proibição normal de fim de semana: das 22:00 de sábado, 24 de outubro, às 22:00 de domingo, 25 de outubro. Antes de confirmar as janelas horárias de carregamento e descarga, é necessário verificar se o transporte em questão cumpre as condições legais para uma isenção. Fonte: MKFE

Roménia: a TollRo altera o cálculo das rotas de camiões

O sistema romeno TollRo calcula a portagem em função da distância percorrida, do tipo de estrada e da classe Euro do veículo. Abrange camiões com mais de 3,5 toneladas em estradas nacionais, vias rápidas e autoestradas, independentemente do país de matrícula do veículo. Para os veículos pesados, o sistema substituiu o anterior modelo baseado em vinhetas a partir de 1 de outubro de 2026.

Para um veículo com massa de pelo menos 12 toneladas e classe Euro VI, a taxa indicada é de 0,48 lei/km nas autoestradas e vias rápidas e de 0,24 lei/km nas estradas nacionais. Atualmente, a portagem pode ser paga através de bilhetes de rota ou da aplicação CNAIR; o pagamento através de prestadores EETS deverá ser disponibilizado posteriormente. Fonte: Octave Engine

Espanha: novos sinais de risco de crédito na logística

O registo espanhol de processos de insolvência no setor dos transportes e armazenagem foi atualizado em 22 de outubro de 2026. Entre os registos mais recentes encontra-se a Grupo Alea Logistics Services S.L., abrangida por um processo especial em Madrid com data de 19 de outubro de 2026.

O registo distingue processos de insolvência, liquidações e processos concluídos. A existência de um registo, por si só, não prova a falta de pagamento nem a capacidade da empresa para executar uma ordem de transporte, mas deve desencadear uma verificação da exposição de crédito antes de atribuir uma carga ou prolongar o prazo de pagamento. Fonte: Concursal.es

Hungria: uma campanha de beterraba mais curta limitará a procura de transporte rodoviário

A Rail Cargo Hungaria iniciou em 22 de outubro de 2026 a campanha de transporte de beterraba sacarina para a unidade de Kaposvár. O transportador prevê transportar cerca de 195 000 toneladas ao longo de dois meses. As colheitas menores após a seca e as temperaturas elevadas deverão encurtar a campanha em cerca de 30% face às épocas anteriores.

O operador planeia cerca de 20 comboios por semana, utilizando uma frota dedicada de 400 vagões. Mais de metade da colheita húngara de beterraba sacarina deverá ser transportada por ferrovia, o que limita a entrada potencial deste volume no mercado rodoviário. Fonte: Rail Cargo Hungaria