Etiqueta: expedição de cargas

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    Expedição de cargas: insolvências da Alemanha à Croácia

    Novos processos de insolvência envolveram transportadores e empresas de logística na Alemanha, Bélgica, França, Croácia e Áustria. Para os transitários europeus, isto significa a necessidade de verificar rapidamente os créditos, os documentos de transporte e as autorizações para continuar a executar ordens de transporte.

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    Transporte: controlos na Polónia e filas na fronteira com a Turquia

    A partir de 2 de outubro, os controlos nas fronteiras da Polónia com a Alemanha e a Lituânia passam a ser um elemento de longo prazo no planeamento de rotas. Ao mesmo tempo, as filas na saída da Bulgária para a Turquia e as limitações à navegação no Danúbio reduzem a flexibilidade do transporte no Sudeste da Europa, enquanto os portos do Norte continuam a sentir a pressão sobre a capacidade.

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    Transporte: DeCA em Espanha, nova portagem na Roménia

    A partir de 1 de outubro de 2026, a Roménia passa a calcular a portagem dos camiões com base nos quilómetros percorridos, enquanto a Alemanha reduz temporariamente o imposto energético sobre o gasóleo. Ao mesmo tempo, Espanha aproxima-se da obrigatoriedade do documento digital DeCA, o que exige uma verificação rápida dos processos documentais nos troços nacionais de transporte.

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    Transporte: gasóleo caro, Suíça altera portagens

    O mercado europeu dos transportes começa o dia sob uma pressão persistente dos custos dos combustíveis, apesar da estabilidade no abastecimento de produtos petrolíferos. Ao mesmo tempo, aumenta o risco de mobilização dos transportadores em França e, a partir de 1 de outubro, os transportes através da Suíça exigem a verificação da compatibilidade dos dispositivos de pagamento de portagens.

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    Transporte: o combustível encarece e as alfândegas alteram os procedimentos

    Os custos dos combustíveis estão a aumentar na Europa, e o protesto dos transportadores em Portugal demonstra a pressão sobre as margens do transporte rodoviário. Ao mesmo tempo, as atualizações aduaneiras no Reino Unido e na UE exigem a verificação das declarações, dos dados das mercadorias e dos cálculos de importação.

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    O transporte rodoviário na UE cresce, mas o combustível fica mais caro

    O volume do transporte rodoviário de mercadorias na UE aumentou em 2025, enquanto os dados de setembro da CargoNice mostram simultaneamente preços mais elevados do gasóleo e taxas mais baixas na rota Polónia–Alemanha. Para a expedição de cargas europeia, isto exige uma gestão igualmente rigorosa dos custos, da liquidez dos subcontratados e da documentação nas rotas transfronteiriças.

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    Transporte: DeCA em Espanha e novos direitos aduaneiros da UE

    No transporte europeu, a preparação sistémica ganha importância: a reforma aduaneira da UE desencadeia uma mudança plurianual no fluxo de dados, enquanto Espanha reforça os requisitos documentais a partir de 5 de outubro. Ao mesmo tempo, o combustível continua a representar um risco urgente de custos em França e no Reino Unido, e a Roménia prepara a transição para portagens dependentes da distância.

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    Transporte: gasóleo alemão e frete a partir de 1 de outubro

    Os custos rodoviários na Alemanha aumentam juntamente com o preço recorde do gasóleo, enquanto os transportadores marítimos atualizam as taxas nas rotas Europa–Norte de África e Paquistão–Europa. Ao mesmo tempo, o regresso de alguns serviços pelo Mar Vermelho pode acelerar a entrada de cargas nos portos europeus e alterar o planeamento do transporte rodoviário subsequente.

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    Transporte: ENS no Reino Unido e pressão dos custos de combustível

    No transporte para o Reino Unido, a exatidão dos dados ENS ganha importância, e os operadores receberam um prazo para eliminar erros recorrentes. Paralelamente, os preços mais elevados do gasóleo na Europa, as insolvências no Benelux e os novos investimentos nas ligações entre o Reino Unido e o continente estão a alterar o cálculo do risco e da capacidade disponível.

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    Transporte: bloqueios nos Balcãs e fronteira digital da Noruega

    15 de setembro altera as condições de planeamento do transporte entre a UE, os Balcãs e a Noruega. Os bloqueios nas passagens fronteiriças dos Balcãs Ocidentais, as novas obrigações digitais na Noruega e as restrições à circulação de camiões na Eslovénia e na Eslováquia aumentam o risco de atrasos e custos operacionais.

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    O transporte na UE cresce, mas o combustível pressiona as taxas

    A atividade do transporte rodoviário de mercadorias na UE cresceu em 2025, mas os custos do combustível e o reforço da fiscalização aumentam o risco operacional. Para os transitários europeus, hoje são determinantes não só as taxas, mas também a disponibilidade de transportadores conformes nas rotas alpinas e o tempo de trânsito ao longo do baixo Danúbio.

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    Transporte: Roterdão e alfândega húngara sob pressão em 11 de setembro

    Uma ação laboral nos Países Baixos pode perturbar o tratamento de cargas refrigeradas e as ligações ferroviárias a partir de Roterdão, enquanto na Hungria está prevista uma interrupção noturna dos sistemas aduaneiros da UE. Ao mesmo tempo, os dados da Suíça mostram um crescimento do frete rodoviário alpino, aumentando a pressão sobre a disponibilidade de camiões nas rotas norte–sul.

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