Tag: carburant
- Actus
Transport : contrôles polonais et files d’attente à la frontière turque
Depuis le 2 octobre, les contrôles aux frontières polonaises avec l’Allemagne et la Lituanie deviennent un élément durable de la planification des itinéraires. Parallèlement, les files d’attente à la sortie de Bulgarie vers la Turquie et les restrictions de navigation sur le Danube réduisent la flexibilité du transport en Europe du Sud-Est, tandis que les ports du Nord restent confrontés à une forte pression sur leurs capacités.
Lire la suite → - Actus
Transport : hausse du carburant dans l’UE et révision des frais à partir du 29 septembre
Les coûts du carburant augmentent à l’échelle européenne, même si le prix national du diesel a baissé lors du dernier relevé. Parallèlement, les règles et les barèmes des frais carburant appliqués au transport routier et intermodal changent à partir du 29 septembre, ce qui impose de mettre à jour les calculs sur les itinéraires européens.
Lire la suite → - Actus
Transport : le carburant augmente, les droits de douane modifient les formalités
Les coûts du carburant augmentent en Europe, tandis que la protestation des transporteurs au Portugal illustre la pression exercée sur les marges du transport routier. Parallèlement, les mises à jour douanières au Royaume-Uni et dans l’UE nécessitent de vérifier les déclarations, les données relatives aux marchandises ainsi que les calculs à l’importation.
Lire la suite → - Actus
Transport : DeCA en Espagne et nouveaux droits de douane de l’UE
Dans le transport européen, la préparation des systèmes prend de l’importance : la réforme douanière de l’UE engage une transformation pluriannuelle de la circulation des données, tandis que l’Espagne durcit les exigences documentaires à partir du 5 octobre. Parallèlement, le carburant reste un risque urgent pour les coûts en France et au Royaume-Uni, et la Roumanie prépare le passage à des péages calculés en fonction de la distance.
Lire la suite → - Actus
Le transport dans l’UE progresse, tandis que le carburant accentue la pression sur les taux de fret
L’activité du transport routier de marchandises dans l’UE a progressé en 2025, mais les coûts du carburant et le renforcement des contrôles augmentent le risque opérationnel. Pour les commissionnaires de transport européens, les enjeux ne concernent désormais plus seulement les taux, mais aussi la disponibilité de transporteurs conformes sur les itinéraires alpins et le temps de transit sur le cours inférieur du Danube.
Lire la suite → - Actus
Transport : le rail à l’arrêt aux Pays-Bas, le carburant reste volatil
Le 9 septembre, la commission de transport européenne doit faire face simultanément à la suspension totale du trafic ferroviaire aux Pays-Bas et à la hausse des coûts de carburant dans les grilles tarifaires des transporteurs. Les stocks de gazole dans l’UE sont suffisants, mais la Commission européenne maintient son alerte concernant la volatilité des prix, tandis que la France, l’Espagne et la Slovaquie mettent à jour leurs règles opérationnelles applicables au transport routier.
Lire la suite → - Actus
Transport : grève dans les ports allemands et surcharges carburant
Les opérations dans les ports du nord de l’Allemagne sont perturbées par une grève, tandis que les transporteurs maritimes et intermodaux actualisent leurs coûts de carburant sur les itinéraires européens. Parallèlement, de nouvelles conditions européennes d’entrée pour certaines marchandises d’origine animale s’appliquent depuis le 3 septembre, ce qui renforce l’importance du contrôle des documents avant le dédouanement.
Lire la suite → - Actus
Les taux de fret augmentent en Europe, l’Espagne ajoute 3 %
Les taux du transport routier européen ont nettement augmenté au deuxième trimestre 2026, malgré le ralentissement des volumes commerciaux entre les principales économies de l’UE. Dans le même temps, l’énergie, le gazole et les nouvelles majorations appliquées au transport de conteneurs en Espagne continuent d’alimenter la pression sur les coûts ; pour les commissions de transport, les conditions d’indexation et de facturation du carburant sont aujourd’hui déterminantes.
Lire la suite → - Actus
Fret : supplément de 50 EUR dans la zone ARA, interdiction en Slovaquie
À partir du 1er septembre, les transports passant par Anvers et Rotterdam supportent un nouveau coût, tandis que l’interdiction slovaque de circuler pour les poids lourds limite le transit pendant une journée. Parallèlement, les coûts du carburant augmentent en Irlande et les restrictions ferroviaires en Allemagne et en Italie renforcent la demande de transport routier en Europe.
Lire la suite → - Actus
Transport : le carburant fait grimper les coûts au Benelux et en Allemagne
Les transporteurs et les opérateurs intermodaux augmentent leurs surcharges carburant au Benelux et en Allemagne, tandis que l’activité des poids lourds sur les routes allemandes à péage reste inférieure à celle de l’an dernier. Pour la commission de transport européenne, cela signifie une pression simultanée sur les coûts d’acheminement et la nécessité d’évaluer plus prudemment la disponibilité des transporteurs, notamment sur les axes britanniques et allemands.
Lire la suite → - Actus
Transport : grève dans les ports allemands et 73 transits par Ormuz
Après la fin de la grève d’avertissement dans six ports allemands, le risque de retards se reporte sur l’enlèvement des conteneurs, les créneaux et l’activité ferroviaire. Parallèlement, la baisse du trafic dans le détroit d’Ormuz et la hausse de la surcharge carburant appliquée en août en France renforcent la pression sur les mécanismes d’indexation du carburant et sur la tarification des services en Europe.
Lire la suite → - Actus
Transport : carburant, interdictions en Hongrie et risque de vol
Dans le transport routier européen, les coûts variables et les risques opérationnels augmentent actuellement : DHL relève la surcharge carburant en Estonie, tandis que la Hongrie instaure une interdiction de circulation des poids lourds pendant les fêtes. Parallèlement, le secteur alerte sur les vols de marchandises commis par de faux transporteurs, et la baisse des taux de fret maritime entre l’Asie et l’Europe ne supprime pas la pression sur le coût de l’acheminement routier.
Lire la suite →