Tag: Europe
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Commission de transport : insolvabilités de l’Allemagne à la Croatie
De nouvelles procédures d’insolvabilité concernent des transporteurs et des entreprises logistiques en Allemagne, en Belgique, en France, en Croatie et en Autriche. Pour les commissionnaires de transport européens, cela implique de vérifier rapidement les créances, les documents de transport et les habilitations nécessaires à la poursuite de l’exécution des ordres de transport.
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Le transport routier dans l’UE progresse, le carburant augmente
Le volume du transport routier de marchandises dans l’UE a progressé en 2025, tandis que les relevés de septembre de CargoNice font apparaître à la fois une hausse des prix du gazole et une baisse des taux sur la relation Pologne–Allemagne. Pour la commission de transport européenne, cela implique de piloter avec la même rigueur les coûts, la trésorerie des sous-traitants et la documentation sur les trajets transfrontaliers.
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Le transport dans l’UE progresse, tandis que le carburant accentue la pression sur les taux de fret
L’activité du transport routier de marchandises dans l’UE a progressé en 2025, mais les coûts du carburant et le renforcement des contrôles augmentent le risque opérationnel. Pour les commissionnaires de transport européens, les enjeux ne concernent désormais plus seulement les taux, mais aussi la disponibilité de transporteurs conformes sur les itinéraires alpins et le temps de transit sur le cours inférieur du Danube.
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Taux DE–PL : 1,65 EUR/km et vague de fraudes
Le taux de référence sur l’axe Allemagne–Pologne a augmenté pour atteindre 1,65 EUR/km, tandis que le secteur allemand alerte sur le doublement des fraudes impliquant de faux transporteurs. Parallèlement, le nouveau droit de douane européen sur les petits envois pourrait modifier le traitement du e-commerce dans les hubs belges, et les transports via Ceuta nécessitent une évaluation plus urgente des risques.
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Transport routier : hausse des coûts du carburant et restrictions en août
Le transport routier européen aborde le mois d’août avec un coût du gazole en hausse, une pression sur les taux contractuels et une disponibilité limitée sur certains axes. Parallèlement, les interdictions de circuler en Allemagne et en Tchéquie, ainsi que la modification du plan de réseau en France, accroissent le risque de retards pour les transports du week-end et les opérations de groupage.
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