Tag: Europa

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    Spedition: Insolvenzen von Deutschland bis Kroatien

    Neue Insolvenzverfahren betreffen Frachtführer und Logistikunternehmen in Deutschland, Belgien, Frankreich, Kroatien und Österreich. Für europäische Spediteure bedeutet dies, Forderungen, Transportdokumente und die Berechtigung zur weiteren Ausführung von Transportaufträgen kurzfristig zu prüfen.

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  • News

    EU-Straßengüterverkehr wächst, Kraftstoff wird teurer

    Das Volumen des Straßengüterverkehrs in der EU ist 2025 gestiegen. Gleichzeitig zeigen die Septemberdaten von CargoNice höhere Dieselpreise und niedrigere Frachtraten auf der Relation Polen–Deutschland. Für die europäische Spedition bedeutet das, Kosten, Liquidität der Subunternehmer und die Dokumentation im grenzüberschreitenden Verkehr gleichermaßen sorgfältig zu steuern.

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  • News

    EU-Transport wächst, Kraftstoff erhöht den Druck auf Frachtraten

    Die Aktivität im europäischen Straßengüterverkehr ist 2025 gestiegen, doch Kraftstoffkosten und die Durchsetzung von Vorschriften erhöhen das operative Risiko. Für europäische Spediteure zählen heute nicht nur die Frachtraten, sondern auch die Verfügbarkeit regelkonformer Frachtführer auf Alpenrouten sowie die Fahrzeit entlang der unteren Donau.

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  • News

    Raten DE–PL: 1,65 EUR/km und eine Betrugswelle

    Die Modellrate auf der Relation Deutschland–Polen ist auf 1,65 EUR/km gestiegen, während die deutsche Branche vor einer Verdoppelung der Betrugsfälle mit falschen Frachtführern warnt. Gleichzeitig könnte der neue EU-Zoll auf Kleinsendungen die Abwicklung des E-Commerce in belgischen Hubs verändern, und Transporte über Ceuta erfordern eine dringendere Risikobewertung.

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  • News

    Straßentransport: Steigende Kraftstoffkosten und Fahrverbote im August

    Der europäische Straßentransport startet mit steigenden Dieselkosten, Druck auf die Vertragsraten und begrenzter Verfügbarkeit auf ausgewählten Relationen in den August. Gleichzeitig erhöhen Fahrverbote in Deutschland und Tschechien sowie ein geänderter Netzfahrplan in Frankreich das Risiko von Verzögerungen bei Wochenendtransporten und im Sammelgutverkehr.

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