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Fret en Europe : grève portuaire et risque douanier
La commission de transport européenne doit aujourd’hui faire face simultanément à un risque opérationnel dans les ports des Pays-Bas et à une incertitude douanière croissante concernant les structures utilisées dans toute l’UE. En septembre, la base de coûts des transporteurs en Espagne évolue également, tandis qu’à partir d’octobre, des corrections tarifaires concerneront une partie des transports conteneurisés via l’Allemagne et Gdańsk.
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Les taux de fret routier augmentent, les ports sous la pression de l’Asie
Le transport routier européen augmente ses taux sous l’effet des coûts du carburant, alors même que les volumes d’échanges routiers entre les principales économies de l’UE diminuent. Parallèlement, Maersk et Hapag-Lloyd signalent une saturation des ports, une instabilité du fret maritime ainsi qu’une hausse des coûts d’acheminement intérieur.
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