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Transport au Brenner : pression sur le fret et le carburant
Après la fin des travaux sur la ligne ferroviaire du Brenner, les transporteurs et les commissionnaires de transport doivent encore composer avec le retour tardif de la capacité entre l’Allemagne, l’Autriche et l’Italie. Parallèlement, les surcharges carburant évoluent dans la distribution de colis, le transport intermodal et les acheminements de conteneurs, ce qui impose de mettre à jour les calculs dans toute l’Europe.
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