- 1,59 EUR/km德国至波兰现货运价
- 7,36 PLN/lOrlen 柴油价格
- 498 837 TEUValenciaport 9 月吞吐量
- +11,68%Valenciaport 进口量同比
今日市场数据（CargoNice 数据）
根据 2026 年 10 月 27 日 的读数，Orlen 柴油价格为 7,36 PLN/l，较上一次读数上涨 0,09 PLN/l。波兰柴油平均价格为 1 790,46 EUR/1000L（数据日期为 2026 年 10 月 19 日），德国为 2 266,00 EUR/1000L（同一日期）。欧洲平均价格为 2 138,68 EUR/1000L（数据日期为 2026 年 10 月 19 日）。
在现货市场上，根据 2026 年 10 月 26 日 的数据，德国至波兰的运价达到 1,59 EUR/km，波兰至德国方向当天为 2,15 EUR/km。截至 2026 年 10 月 26 日，货源与运力比为 0,60 货源/车辆。在国内燃油价格上涨、车辆供应指标保持稳定的情况下，运输订单报价仍应明确区分运输成本与燃油附加费。
11 月全欧洲卡车检查
ROADPOL 确认，2026 年最后一次 Truck & Bus 协调行动将于 11 月 16 日至 22 日 举行。检查将在全欧洲范围内针对卡车和客车开展，重点关注车辆技术状况及其是否符合监管要求。意大利 10 月 23 日 发布的行业通告还指出，行动将覆盖欧洲主要公路走廊。来源：ROADPOL
对于运输组织方而言，在分配货物前确认分包承运人是否持有完整且有效的驾驶员、车辆和货物文件至关重要。这也包括行驶记录仪记录，以及准备好相关文件；文件缺失可能导致车辆组合在运输过程中被扣停。来源：Transportonline
一周的强化检查本身不会改变承运人的供应量，但如果承运人及驾驶员配置审核不充分，延误风险会随之上升。鉴于 2026 年 10 月 26 日 的货源与运力比为 0,60 货源/车辆，应提前锁定符合监管要求的承运人，而不是寄希望于现货市场的临时补位。
对货代意味着什么： 鉴于 2026 年 10 月 26 日 的货源与运力比为 0,60 货源/车辆，应提前锁定符合监管要求的承运人，而不是寄希望于现货市场的临时补位。
瓦伦西亚：内陆短驳和配送货量增加
9 月，Valenciaport 处理了 498 837 TEU，同比增长 5,48%。总吞吐量达到 6,6 mln ton，增长 2,05%。整箱出口量增长 5,68%，进口量增长 11,68%。来源：Valenciaport
对于公路运输而言，货运车辆流量同样重要：前九个月达到 404 543 辆，同比增长 8,77%。这些数据显示，集装箱提货、国内配送，以及西班牙与伊比利亚半岛其他地区和欧洲之间的运输连接，均释放出更强信号。
与此同时，1 月至 9 月的中转吞吐量下降 9,81%。因此，在核算集装箱提货价格时，不应自动将闸口流量的增长外推至全部业务：进口和出口货物的变化趋势，可能不同于依赖中转作业的货物流。来源：Port Technology
对货代意味着什么： 进口量增长 11,68%，说明应提前锁定瓦伦西亚的提货和配送资源，但不能将其与下降 9,81% 的港口中转量混为一谈。
布雷默港：车辆到场前核实作业指令
10 月 25 日，集装箱船 MSC Victorine 在强风中驶离布雷默港时发生碰撞。据援引不来梅警方及相关方消息的报道，该船水线以上出现约 十米 的裂口。事故未造成人员受伤，船舱也未进水，但集装箱及船体结构部件受损。来源：TrasportoEuropa
该船未继续原计划前往汉堡，而是留在布雷默港；事故仍在调查中。对于进口商和公路运输运营商而言，这意味着两个德国港口的卸货安排、特定集装箱的可提取性，以及后续运输指令都存在不确定性。
在预约交付时间窗口或安排牵引车到场前，应确认卸货状态、集装箱放行情况及最新运输指令。尤其是在码头计划发生变化、可能将原定提货转变为等待时间或重新调位成本的情况下，这一点更为重要。
对货代意味着什么： 按照 2026 年 10 月 26 日 德国至波兰 1,59 EUR/km 的现货运价，应在车辆到场前确认集装箱已放行，以减少空驶或等待成本。
简要信息
- 莱茵河、鹿特丹和安特卫普： 水位改善后，Optimodal Nederland 自 10 月 27 日 起恢复通过莱茵河使用驳船往返鹿特丹和安特卫普的集装箱运输。运营商仍在持续监测水位及现行低水位附加费。来源：Optimodal Nederland
- 波兰，博莱斯瓦维茨： Rhenus 在物流中心启用 AutoStore 系统；该系统占地 4 500 m²，使用近 140 000 个容器 和超过 100 台机器人。据称，该系统在占地 57 000 m² 的设施内，每天可完成超过 38 000 次容器展示。来源：TrasportoEuropa
- 波兰，受管制货物： Geodis 为其波兰国防物流及战略物资和军民两用物项业务获得了 Internal Compliance Programmes 认证。该认证并不取代货代自身在出口管制和客户审核方面的义务。来源：TrasportoEuropa
对货代意味着什么： 驳船重返莱茵河后，可以重新比较水运与公路运输方案，但报价中仍应明确附加费条件及时间表的有效性。