运输运价
面向承运人和货运代理的最新运输运价与市场指标——柴油批发价、EUR/PLN 汇率以及 DE–PL 现货运价。工作日每日更新。
- 柴油批发价（ORLEN）7.28PLN/l↑ +0.01截至 02.10.2026来源: ORLEN
- 柴油批发价（ORLEN）7,280PLN/m3↑ +8截至 02.10.2026来源: ORLEN
- 柴油——波兰（欧盟石油公报）2,060.3EUR/1000L↑ +21.2截至 28.09.2026 · 核实于 02.10.2026来源: EC Weekly Oil Bulletin
- 柴油——德国（欧盟石油公报）2,437.0EUR/1000L↓ −20.0截至 28.09.2026 · 核实于 02.10.2026来源: EC Weekly Oil Bulletin
- 柴油——欧盟平均（欧盟石油公报）2,237.2EUR/1000L↑ +10.7截至 28.09.2026 · 核实于 02.10.2026来源: EC Weekly Oil Bulletin
- EUR/PLN 汇率（NBP）4.3770PLN↑ +0.0098截至 01.10.2026 · 核实于 02.10.2026来源: NBP
- 运价 DE → PL1.39EUR/km↓ −0.16截至 01.10.2026 · 核实于 02.10.2026来源: źródła publiczne (AI)
- 运价 PL → DE2.13EUR/km↑ +0.03截至 01.10.2026 · 核实于 02.10.2026来源: źródła publiczne (AI)
- 每车货源数4.00ładunki/pojazd→ 0.00截至 01.10.2026 · 核实于 02.10.2026来源: źródła publiczne (AI)
- 德国货车通行里程96.62021=100↑ +2.5截至 26.09.2026 · 核实于 02.10.2026来源: Destatis (Lkw-Maut-Fahrleistungsindex)
线路运价
| 线路 | 预测 EUR/km | 周 |
|---|---|---|
| DE → CZ | 2.63 | 2026-W41 |
| DE → PL | 1.49 | 2026-W41 |
| PL → AT | 2.73 | 2026-W41 |
| PL → BE | 1.91 | 2026-W41 |
| PL → BG | 2.51 | 2026-W41 |
| PL → CH | 2.55 | 2026-W41 |
| PL → CZ | 2.62 | 2026-W41 |
| PL → DE | 2.20 | 2026-W41 |
| PL → DK | 2.87 | 2026-W41 |
| PL → GB | 2.49 | 2026-W41 |
| PL → PL | 1.17 | 2026-W41 |
| PL → SE | 2.58 | 2026-W41 |
| PL → SI | 2.06 | 2026-W41 |
| PL → SK | 2.45 | 2026-W41 |
CargoNice 模型基于已完成运输业务得出的预测。仅发布样本足够多样的线路。
柴油批发价——近期数值
| 日期 | 数值 (PLN/l) | 变化 |
|---|---|---|
| 02.10.2026 | 7.28 | +0.01 |
| 01.10.2026 | 7.27 | +0.01 |
| 30.09.2026 | 7.26 | −0.10 |
| 29.09.2026 | 7.36 | −0.08 |
| 26.09.2026 | 7.44 | −0.04 |
| 25.09.2026 | 7.48 | +0.14 |
| 24.09.2026 | 7.34 | −0.01 |
| 23.09.2026 | 7.35 | −0.09 |
| 22.09.2026 | 7.44 | −0.08 |
| 19.09.2026 | 7.52 | 暂无数据 |
方法说明与数据来源
本页数据来自三个公开来源以及 CargoNice 平台自有数据。柴油批发价为 ORLEN 官方批发挂牌价（Ekodiesel，PLN/m³，不含税）；每升价格由每立方米价格换算得出。波兰、德国及欧盟平均柴油价格来自欧盟委员会《每周石油公报》（Weekly Oil Bulletin；EUR/1000 升，按欧盟委员会公布口径含税）。欧元/兹罗提汇率为波兰国家银行（NBP）A 表中间汇率。
指标于工作日每天更新一次，时间为华沙时间清晨。每个数值均标注其对应的价目表或报价日期——若来源尚未发布新数值，我们将显示最新可用数值及其日期。日环比变化为当前数值与上一次报价之间的比较。
CargoNice 指数追踪德国—波兰和波兰—德国线路的现货运价。其计算方法为：在滚动 7 天窗口内，取通过 CargoNice 平台发布的现货货源的欧元/公里运价中位数，且仅统计里程不少于 150 公里的线路。仅当样本包含至少 30 条报价（n ≥ 30）时才发布该指数；低于该阈值时，显示“暂无数据”而非数值。所有数据仅供参考，不构成商业要约。
CargoNice 合同指数是一个独立的数据序列：现货指数基于已发布货源的报价，而合同指数则根据通过平台实际分配的运输任务的成交运价计算。我们按走廊（如 PL-DE 或 PL-IT）展示滚动 30 天窗口内的欧元/公里运价中位数，以及 P25–P75 区间和样本量 n。仅当样本量足够时才发布该走廊的数值——低于阈值时，卡片显示“暂无数据”，而 n 仍如实显示。
常见问题
运价数据从何而来？
柴油价格来自 ORLEN 官方批发价目表和欧盟委员会《每周石油公报》（Weekly Oil Bulletin），欧元/兹罗提汇率来自波兰国家银行（NBP）A 表，德国—波兰／波兰—德国（DE–PL / PL–DE）线路运价则来自 CargoNice 指数，该指数根据通过我们平台发布的现货货源计算得出。
数据多久更新一次？
工作日每天更新一次，时间为华沙时间清晨。欧盟《每周石油公报》本身每周发布一次，NBP 汇率则在工作日公布——每个数值始终标注其对应日期，数据的新鲜程度一目了然。
什么是 CargoNice 指数？
CargoNice 指数是德国—波兰和波兰—德国线路上，通过 CargoNice 平台发布的现货货源的欧元/公里运价中位数，按 7 天窗口计算，仅统计里程不少于 150 公里的线路。只有当样本至少包含 30 条报价时才会发布，因此个别异常值不会使其失真。
我可以使用这些数据吗？
可以——欢迎出于信息目的或在您自己的出版物中引用这些数据，请注明来源为 CargoNice，最好附上本页链接。数据按“现状”提供，不作任何保证，亦不构成商业或投资建议。