运输:匈牙利禁行与罗马尼亚新道路通行费

规划途经中东欧的运输时,需要考虑匈牙利每日卡车禁行规定,以及罗马尼亚按行驶公里数计费的 TollRo 道路通行费。同时,报价时还需单独核查运价和燃油成本,而西班牙物流领域的交易对手风险也在上升。

本文由 CargoNice 编辑部借助 AI 撰写,依据文中所列来源及 CargoNice 自有市场数据。 本文由波兰语原文机器翻译而成。 编辑方针 · 阅读波兰语原文

  • 7,10 PLN/lOrlen 柴油,10 月 23 日
  • 1,79 EUR/km德国—波兰现货运价
  • 0,48 lei/kmTollRo Euro VI 快速路费率
  • 195 000 ton铁路甜菜运输项目

今日市场数据(CargoNice 数据)

截至 2026 年 10 月 23 日,Orlen 柴油价格为 7,10 PLN/l。截至 2026 年 10 月 19 日,波兰柴油平均价格为 1 790,46 EUR/1000L,德国为 2 266,00 EUR/1000L。截至 2026 年 10 月 19 日,德国—波兰线路的模型现货运价为 1,79 EUR/km。

与上次数据相比,波兰柴油价格下降了 4,23 EUR/1000L,而德国—波兰运价上涨了 0,15 EUR/km。燃油成本下降并不能消除利润率压力,尤其是在运力可用性推高运输运价的情况下。

匈牙利:10 月 23 日卡车禁行

匈牙利因国庆节实施交通限制,适用于最大允许总质量超过 7.5 吨的货运车辆。禁行时间为 2026 年 10 月 23 日星期五 06:00 至 22:00。主管部门取消了节日期间的夜间限制,因此这并不是全天候暂停通行。

节日结束后,标准周末禁行规定恢复:自 10 月 24 日星期六 22:00 至 10 月 25 日星期日 22:00。在确认装货和卸货时间窗口前,应核实具体运输是否符合相关法定豁免条件。来源:MKFE

对货代意味着什么: 按照截至 2026 年 10 月 23 日 Orlen 柴油价格 7,10 PLN/l 计算,途经匈牙利的线路报价应将禁行期间的等待时间、停车或更换驾驶员的成本纳入考虑。

罗马尼亚:TollRo 改变卡车线路成本核算

罗马尼亚 TollRo 系统根据行驶距离、道路类型以及车辆 Euro 排放等级计收道路通行费。该规定适用于在国道、快速路和高速公路上行驶的 3.5 吨以上卡车,与车辆注册国家无关。自 2026 年 10 月 1 日起,该系统取代了此前针对重型车辆实行的基于通行证的收费方式。

对于总质量至少 12 吨、Euro VI 排放等级的车辆,公布的费率为:高速公路和快速路 0,48 lei/km,国道 0,24 lei/km。目前,道路通行费可通过线路票或 CNAIR 应用支付;通过 EETS 服务商支付的功能预计稍后启用。来源:Octave Engine

对货代意味着什么: 按照截至 2026 年 10 月 19 日欧盟柴油平均价格 2 138,68 EUR/1000L 计算,发往罗马尼亚的报价必须根据 Euro 排放等级和收费道路占比单独核算道路通行费。

西班牙:物流领域出现新的信用风险信号

西班牙运输和仓储行业的破产程序登记册已于 2026 年 10 月 22 日更新。最新记录中包括 Grupo Alea Logistics Services S.L.,该公司于 2026 年 10 月 19 日在马德里进入特别程序。

该登记册区分破产程序、清算程序以及已结案程序。单条记录本身并不能证明企业存在拖欠付款问题,也不能说明其是否具备履行运输订单的能力,但在分配货物或延长账期前,应以此为触发信号,检查对该交易对手的信用风险敞口。来源:Concursal.es

对货代意味着什么: 在向西班牙合作伙伴下达运输订单前,应更新信用审查;不能仅因为企业仍在正常运营,就增加无担保风险敞口。

匈牙利:甜菜运输季缩短将限制公路运输需求

Rail Cargo Hungaria 于 2026 年 10 月 22 日启动向考波什堡工厂运输甜菜的项目。该承运人预计将在两个月内运输约 195 000 吨。受干旱和高温影响,产量下降,运输季预计将比往年缩短约 30%。

运营方计划每周开行约 20 列火车,使用 400 辆货车组成的专用车队。超过一半的匈牙利甜菜收成将通过铁路运输,这将减少该货量流入公路运输市场的潜力。来源:Rail Cargo Hungaria

对货代意味着什么: 运输季缩短且大部分收成通过铁路运输,意味着匈牙利翻斗车和公路散货运输获得额外需求的机会减少。

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