Etiqueta: expedición de cargas
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Expedición de cargas: insolvencias de Alemania a Croacia
Nuevos procedimientos de insolvencia afectan a transportistas y empresas logísticas de Alemania, Bélgica, Francia, Croacia y Austria. Para los transitarios europeos, esto implica verificar rápidamente los créditos pendientes, los documentos de transporte y las facultades para seguir ejecutando las órdenes de transporte.
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Transporte: controles en Polonia y colas en la frontera con Turquía
Desde el 2 de octubre, los controles en las fronteras de Polonia con Alemania y Lituania se convierten en un elemento a largo plazo de la planificación de rutas. Al mismo tiempo, las colas a la salida de Bulgaria hacia Turquía y las restricciones a la navegación por el Danubio reducen la flexibilidad del transporte en el sureste de Europa, mientras los puertos del norte siguen sometidos a presión de capacidad.
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Transporte: DeCA en España y nuevo peaje en Rumanía
Desde el 1 de octubre de 2026, Rumanía aplicará un sistema de peaje por kilómetro para los camiones, mientras que Alemania reducirá temporalmente el impuesto energético sobre el gasóleo. Al mismo tiempo, España se acerca a la obligatoriedad del documento digital DeCA, lo que exige revisar rápidamente los procesos documentales en los tramos nacionales de transporte.
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Transporte: diésel caro y Suiza cambia los peajes
El mercado europeo del transporte afronta la jornada con una presión sostenida sobre los costes del combustible, pese a la estabilidad del suministro de productos petrolíferos. Al mismo tiempo, aumenta el riesgo de movilizaciones de los transportistas en Francia y, desde el 1 de octubre, los transportes por Suiza requieren comprobar la compatibilidad de los dispositivos de pago del peaje.
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Transporte: sube el combustible y las aduanas cambian los despachos
Los costes del combustible aumentan en Europa, mientras que la protesta de los transportistas en Portugal pone de manifiesto la presión sobre los márgenes del transporte por carretera. Al mismo tiempo, las actualizaciones aduaneras en el Reino Unido y la UE exigen verificar las declaraciones, los datos de la mercancía y los cálculos de importación.
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Crece el transporte por carretera en la UE y sube el precio del combustible
El volumen del transporte de mercancías por carretera en la UE aumentó en 2025, mientras que las lecturas de septiembre de CargoNice muestran simultáneamente un encarecimiento del gasóleo y una reducción de las tarifas en la ruta Polonia–Alemania. Para la expedición de cargas europea, esto implica gestionar con igual atención los costes, la liquidez de los subcontratistas y la documentación en las rutas transfronterizas.
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Transporte: DeCA en España y los nuevos aranceles de la UE
La preparación de los sistemas cobra cada vez más importancia en el transporte europeo: la reforma aduanera de la UE pone en marcha una transformación de varios años en el flujo de datos, mientras que España endurece los requisitos documentales a partir del 5 de octubre. Al mismo tiempo, el combustible sigue siendo un riesgo urgente de costes en Francia y el Reino Unido, y Rumanía prepara la transición a peajes en función de la distancia.
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Transporte: gasóleo y flete en Alemania desde el 1 de octubre
Los costes de carretera en Alemania aumentan junto con el precio récord del gasóleo, mientras que las navieras actualizan sus tarifas en las rutas Europa–Norte de África y Pakistán–Europa. Al mismo tiempo, el regreso de algunos servicios por el mar Rojo podría acelerar la llegada de cargas a los puertos europeos y modificar la planificación del transporte por carretera posterior.
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Transporte: ENS en el Reino Unido y presión de los costes del combustible
En el transporte con destino al Reino Unido, la exactitud de los datos ENS cobra cada vez más importancia, mientras que los operadores han recibido un plazo para eliminar los errores recurrentes. Al mismo tiempo, el encarecimiento del gasóleo en Europa, las insolvencias en el Benelux y las nuevas inversiones en las conexiones entre el Reino Unido y el continente están cambiando el cálculo del riesgo y de la capacidad disponible.
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Transporte: bloqueos en los Balcanes y frontera digital de Noruega
El 15 de septiembre cambia las condiciones de planificación del transporte entre la UE, los Balcanes y Noruega. Los bloqueos en los pasos fronterizos de los Balcanes Occidentales, las nuevas obligaciones digitales en Noruega y las restricciones al tráfico pesado en Eslovenia y Eslovaquia aumentan el riesgo de retrasos y costes operativos.
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Crece el transporte en la UE y el combustible presiona las tarifas
La actividad del transporte de mercancías por carretera en la UE aumentó en 2025, pero los costes del combustible y el control del cumplimiento normativo elevan el riesgo operativo. Para los transitarios europeos, hoy no solo son clave las tarifas, sino también la disponibilidad de transportistas que cumplan la normativa en las rutas alpinas y el tiempo de tránsito por el bajo Danubio.
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Transporte: Rotterdam y las aduanas de Hungría bajo presión el 11 de septiembre
Una acción laboral en los Países Bajos puede alterar la gestión de semirremolques frigoríficos y las conexiones ferroviarias desde Rotterdam, mientras que en Hungría se ha programado una interrupción vespertina de los sistemas aduaneros de la UE. Al mismo tiempo, los datos de Suiza muestran un crecimiento del flete por carretera a través de los Alpes, lo que aumenta la presión sobre la disponibilidad de camiones en las rutas norte-sur.
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