Štítek: Německo
- Zprávy
Přeprava do Evropy: Suez se částečně vrací, Rýn ztrácí kapacitu
Maersk znovu vede vybrané služby mezi Asií a Evropou přes Suezský průplav, úplný návrat celé sítě na tuto trasu však neoznámil. Současně tlak v severoevropských přístavech, omezení plavby na Rýně a stávky v železniční nákladní dopravě v Itálii zvyšují riziko nepravidelných předání v poslední míli.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: palivo zvyšuje náklady v Beneluxu a Německu
Dopravci a intermodální operátoři zvyšují palivové příplatky v Beneluxu a Německu, zatímco aktivita nákladních vozidel na německých zpoplatněných silnicích zůstává meziročně slabší. Pro evropskou spedici to znamená současný tlak na náklady u předpravy a potřebu obezřetněji posuzovat dostupnost dopravců, zejména na britských a německých trasách.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: stávka v německých přístavech a 73 tranzitů Hormuzem
Po skončení varovné stávky v šesti německých přístavech se riziko zpoždění přesouvá na vyzvedávání kontejnerů, sloty a provoz železnice. Současně nižší provoz v Hormuzském průlivu a vyšší srpnový palivový příplatek ve Francii zvyšují tlak na palivové mechanismy a cenotvorbu služeb v Evropě.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: italský zákaz 22. srpna a nižší palivové indexy
V evropské silniční dopravě představuje nejbližší provozní riziko sobotní zákaz jízdy nákladních vozidel v Itálii 22. srpna. Současně v srpnu klesají palivové indexy v Belgii a Německu, zatímco Švédsko zpřísňuje kontroly manipulace s tachografy.
Číst dále → - Zprávy
Přepravné: nové palivové příplatky a arktická linka
Náklady na palivo opět vyžadují úpravu kalkulací silniční i námořní dopravy a nové arktické spojení otevírá další vstupní bod do Evropy přes Felixstowe. Vánoční omezení ve Francii zároveň mění harmonogram kusových zásilek, proto je třeba v nabídkách oddělit náklady od skutečné doby přepravy.
Číst dále → - Zprávy
Sazby a palivo: srpnové příplatky v Evropě
Dopravci a operátoři v Německu, Polsku, zemích Beneluxu a Estonsku zveřejňují srpnové palivové mechanismy, které je třeba zohlednit při kalkulaci silniční i multimodální dopravy. Pro evropskou spedici je klíčové oddělit základní sazbu, palivový příplatek a mýto, protože jejich úrovně a pravidla účtování se mezi jednotlivými trhy výrazně liší.
Číst dále →