Doprava: italský zákaz 22. srpna a nižší palivové indexy
V evropské silniční dopravě představuje nejbližší provozní riziko sobotní zákaz jízdy nákladních vozidel v Itálii 22. srpna. Současně v srpnu klesají palivové indexy v Belgii a Německu, zatímco Švédsko zpřísňuje kontroly manipulace s tachografy.
Připravila redakce CargoNice s pomocí AI na základě uvedených zdrojů a vlastních tržních dat CargoNice. Strojový překlad z polského originálu. Redakční zásady · Přečtěte si polský originál
- 1,65 EUR/kmSpotová sazba Polsko–Německo
- 2 149,00 EUR/1000LNafta v Německu
- 13,71%Palivový příplatek DHL Belgie
- 11Palivový index Contargo
Trh dnes v číslech (údaje CargoNice)
Cena nafty Orlen činila 6,62 PLN/l dne 18. srpna 2026. Průměrná cena nafty podle bulletinu Evropské komise činila 2 149,00 EUR/1000L v Německu a 2 012,67 EUR/1000L v EU dne 10. srpna 2026. Spotová sazba na trase Polsko–Německo dosáhla 1,65 EUR/km dne 5. srpna 2026, zatímco na směru Německo–Polsko činila 1,12 EUR/km ve stejný den.
Ve srovnání s předchozím údajem se německá cena nafty snížila o 59,00 EUR/1000L na 2 149,00 EUR/1000L. Pokles velkoobchodních nákladů na palivo v Německu může přispět ke snižování nákupních indexů, neznamená však automatické snížení sazeb přepravného na všech směrech.
Itálie: sobotní zákaz pro vozidla nad 7,5 t
V Itálii bude v sobotu 22. srpna 2026, v době od 08:00 do 16:00, platit omezení provozu vozidel s nejvyšší povolenou hmotností nad 7,5 t. Osmihodinový prostoj připadá na období letních omezení a doplňuje pravidelné italské nedělní zákazy.
Pro mezinárodní dopravu jsou obzvlášť důležitá sobotní časová okna nakládky a vykládky. Dopravce, který nedokončí příjezd před 08:00, může ztratit značnou část provozního dne. Důsledkem může být posun vyzvednutí, kumulace objednávek přepravy po skončení zákazu a tlak na pondělní termíny doručení.
Speditér by měl samostatně potvrdit pracovní dobu míst nakládky, dostupnost řidiče před začátkem zákazu i podmínky účtování prostojů. Do kalkulace je vhodné zahrnout také to, zda zákazník očekává doručení první pracovní den po víkendu.
Švédsko: přísnější vymáhání pravidel pro tachografy
Od 1. srpna 2026 platí ve Švédsku zpřísněný systém vymáhání předpisů týkajících se manipulace s tachografy. Změna zvyšuje sankce a rozšiřuje pravomoci policie i inspektorů při kontrolách.
Orgány mohou vozidla odesílat k podrobnějším kontrolám a provádět také neohlášené kontroly v soukromých objektech, včetně logistických hubů a terminálů. Informace ze silničních kontrol bude při hodnocení rizikovosti dopravních společností využívat také Transportstyrelsen.
Pro operátora zadávajícího přepravu to znamená potřebu důkladnějšího ověřování subdodavatelů, kteří zajišťují vnitrostátní dopravu ve Švédsku i mezinárodní úseky. Problém odhalený při kontrole se může rychle promítnout do dostupnosti konkrétního vozidla a provedení objednávky přepravy.
Německo: Contargo snižuje srpnový palivový index
Společnost Contargo stanovila pro srpen 2026 index Terminal and Truck Fuel Surcharge na hodnotu 11, oproti indexu 14 v červenci. Základem výpočtu byla průměrná německá cena nafty ve výši 183,48 centa/l v červnu.
Podle sazebníku Contargo činí příplatek 6 EUR za každý interval 10 km a při vzdálenosti 100 km roste až na 60 EUR. Změna má přímý dopad na náklady na dovoz a odvoz kontejnerů v okolí terminálů obsluhovaných tímto operátorem.
Speditér by měl ověřit, zda byl srpnový index již zohledněn v nákupních fakturách, cenících subdodavatelů a nových nabídkách pro zákazníky. Je vhodné porovnat také datum provedení služby s obdobím platnosti indexu, aby srpnové operace nebyly účtovány podle vyšší červencové hodnoty.
Belgie: nižší palivový příplatek DHL Freight
DHL Freight Belgium oznámila palivový příplatek pro silniční dopravu na srpen 2026 ve výši 13,71 %. Týká se produktů Road Freight Standard a Direct/Euronet.
Srpnová hodnota je nižší než červencových 14,28 %, stále však zůstává nad hodnotami zaznamenanými v prvních čtyřech měsících roku 2026. DHL uvádí, že výpočet vychází z údajů Oil Bulletin Evropské komise.
Snížení by nemělo být vnímáno pouze jako oznámení dopravce. Jde o položku, kterou je třeba ověřit v palivových doložkách, nákupních sazbách a nabídkách obnovovaných v srpnu pro zásilky procházející Belgií.