Štítek: silniční doprava
- Zprávy
Spedice: platební neschopnosti od Německa po Chorvatsko
Nová insolvenční řízení se týkají dopravců a logistických společností v Německu, Belgii, Francii, Chorvatsku a Rakousku. Pro evropské speditéry to znamená nutnost rychle ověřit pohledávky, přepravní dokumenty a oprávnění k dalšímu plnění objednávek přepravy.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: DeCA ve Španělsku, nové mýto v Rumunsku
Od 1. října 2026 přechází Rumunsko u nákladních vozidel na kilometrické účtování mýta a Německo dočasně snižuje energetickou daň z nafty. Španělsko se zároveň blíží povinnému digitálnímu dokumentu DeCA, což vyžaduje rychlou kontrolu dokumentačních procesů na vnitrostátních úsecích přepravy.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: palivo v EU zdražuje, úpravy poplatků od 29. září
Náklady na palivo v evropském měřítku rostou, přestože domácí cena nafty v posledním měření klesla. Zároveň se od 29. září mění pravidla a tabulky palivových příplatků v silniční a intermodální dopravě, což vyžaduje aktualizaci kalkulací na evropských trasách.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: palivo zdražuje, cla mění celní odbavení
Náklady na palivo v Evropě rostou a protest dopravců v Portugalsku ukazuje tlak na marže v silniční dopravě. Současně celní aktualizace ve Velké Británii a EU vyžadují ověření deklarací, údajů o zboží a dovozních kalkulací.
Číst dále → - Zprávy
Silniční doprava v EU roste, palivo zdražuje
Objem silniční nákladní dopravy v EU v roce 2025 vzrostl, zatímco zářijové údaje CargoNice současně ukazují vyšší ceny nafty a nižší sazby na trase Polsko–Německo. Pro evropskou spedici to znamená nutnost stejně pečlivě řídit náklady, likviditu subdodavatelů a dokumentaci na přeshraničních trasách.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: nafta 2,26 EUR/l, úlevy do konce září
Náklady na naftu opět rostou v celé Evropě a část vnitrostátních daňových úlev končí nebo se mění ještě před říjnem. Pro spedici to znamená nutnost oddělit palivo od ostatních položek ceny, zejména na trasách přes Rumunsko, Itálii a Nizozemsko.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: německá nafta a přepravné od 1. října
Silniční náklady v Německu rostou spolu s rekordní cenou nafty a námořní dopravci aktualizují sazby na trasách Evropa–severní Afrika a Pákistán–Evropa. Současně může návrat některých linek přes Rudé moře urychlit příliv nákladů do evropských přístavů a změnit plánování navazující silniční dopravy.
Číst dále → - Zprávy
Přeprava do Maasvlakte pod tlakem po omezení na A15
Omezení na mostě Suurhoffbrug na dálnici A15 zužuje klíčové silniční napojení na Maasvlakte, a proto dnes přístavní přeprava v Rotterdamu vyžaduje větší časovou rezervu. Současně klesají námořní sazby z Asie do Evropy, avšak přetížení hubů a dražší přeprava po Rýně stále zvyšují riziko realizace v evropských dodavatelských řetězcích.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: ENS ve Velké Británii a tlak nákladů na palivo
U přeprav do Velké Británie roste význam správnosti údajů ENS a provozovatelé dostali termín pro odstranění opakujících se chyb. Současně vyšší ceny nafty v Evropě, bankroty v Beneluxu a nové investice do vztahů mezi Spojeným královstvím a kontinentem mění kalkulaci rizika i dostupné kapacity.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: ropa zdražuje, Maersk zavádí příplatky
Nákladové riziko v evropské silniční dopravě výrazně roste: narušení dodávek ropy zvýšilo ceny suroviny a Maersk od 16. září zavádí mimořádné inlandové příplatky v některých zemích severní Evropy a Pobaltí. Současně zdražuje přeprava ukrajinských zemědělských produktů do Rumunska a úřady i profesní organizace zpřísňují požadavky na dopravce.
Číst dále → - Zprávy
Doprava: blokády na Balkáně a digitální hranice Norska
15. září mění podmínky plánování přeprav mezi EU, Balkánem a Norskem. Blokády na přechodech ze zemí západního Balkánu, nové digitální povinnosti v Norsku a omezení provozu nákladních vozidel ve Slovinsku a na Slovensku zvyšují riziko zpoždění a provozních nákladů.
Číst dále → - Zprávy
Doprava v EU roste, palivo zvyšuje tlak na sazby
Aktivita silniční nákladní dopravy v EU v roce 2025 vzrostla, náklady na palivo a vymáhání předpisů však zvyšují provozní rizika. Pro evropské speditéry dnes nejsou klíčové jen sazby, ale také dostupnost vyhovujících dopravců na alpských trasách a doba průjezdu dolním tokem Dunaje.
Číst dále →