Перевезення: заборона в Угорщині та новий дорожній збір у Румунії

Ринок сьогодні в цифрах (дані CargoNice)

Ціна дизельного пального Orlen становить 7,10 PLN/l станом на 23 жовтня 2026 р. Середня ціна дизельного пального в Польщі — 1 790,46 EUR/1000L станом на 19 жовтня 2026 р., а в Німеччині — 2 266,00 EUR/1000L на ту саму дату. Модельна спотова ставка на напрямку Німеччина–Польща становить 1,79 EUR/km станом на 19 жовтня 2026 р.

Порівняно з попереднім показником ціна дизельного пального в Польщі знизилася на 4,23 EUR/1000L, тоді як ставка на напрямку Німеччина–Польща зросла на 0,15 EUR/km. Нижча вартість пального не усуває тиску на маржу там, де доступність транспорту підвищує ставку перевезення.

Угорщина: заборона руху вантажівок 23 жовтня

В Угорщині обмеження руху з нагоди державного свята поширюється на вантажні транспортні засоби з допустимою повною масою понад 7,5 тонни. Заборона діє в п’ятницю 23 жовтня 2026 р. з 06:00 до 22:00. Міністерство скасувало нічну частину святкового обмеження, тому йдеться не про цілодобове припинення руху.

Після свята повертається стандартна заборона вихідного дня: з 22:00 суботи 24 жовтня до 22:00 неділі 25 жовтня. Перед підтвердженням часових вікон завантаження та розвантаження необхідно перевірити, чи відповідає конкретне перевезення встановленим законом умовам звільнення. Джерело: MKFE

Румунія: TollRo змінює розрахунок вартості маршрутів для вантажівок

Румунська система TollRo нараховує дорожній збір залежно від пройденої відстані, типу дороги та екологічного класу Euro транспортного засобу. Вона поширюється на вантажівки масою понад 3,5 тонни на національних дорогах, швидкісних автомагістралях і автострадах незалежно від країни реєстрації транспортного засобу. Для важких транспортних засобів система замінила попередній підхід, заснований на віньєтках, з 1 жовтня 2026 р.

Для транспортного засобу масою щонайменше 12 тонн класу Euro VI зазначена ставка становить 0,48 lei/km на автострадах і швидкісних автомагістралях та 0,24 lei/km на національних дорогах. Наразі дорожній збір можна сплачувати за допомогою маршрутних квитків або через застосунок CNAIR; оплату через постачальників EETS планують запустити пізніше. Джерело: Octave Engine

Іспанія: нові сигнали кредитного ризику в логістиці

Іспанський реєстр проваджень у справах про неплатоспроможність у сфері транспорту та складського зберігання оновлено 22 жовтня 2026 р. Серед останніх записів — Grupo Alea Logistics Services S.L., щодо якої в Мадриді відкрито спеціальне провадження з датою 19 жовтня 2026 р.

Реєстр розрізняє провадження у справах про неплатоспроможність, ліквідації та завершені провадження. Сам запис не свідчить однозначно про відсутність платежів або здатність компанії виконати заявку на перевезення, але має ініціювати перевірку кредитної експозиції перед передачею вантажу або продовженням терміну оплати. Джерело: Concursal.es

Угорщина: коротша кампанія зі збирання цукрових буряків обмежить попит на автомобільні перевезення

Rail Cargo Hungaria розпочала 22 жовтня 2026 р. кампанію перевезення цукрових буряків до заводу в Kaposvár. Перевізник планує транспортувати близько 195 000 ton протягом двох місяців. Нижча врожайність після посухи та високих температур має скоротити кампанію приблизно на 30% порівняно з попередніми сезонами.

Оператор планує близько 20 поїздів на тиждень, використовуючи спеціалізований парк із 400 вагонів. Понад половину врожаю цукрових буряків в Угорщині планують перевезти залізницею, що обмежує потенційне надходження цього обсягу на ринок автомобільних перевезень. Джерело: Rail Cargo Hungaria