Перевозки: рост Валенсии и неопределённость в Бремерхафене

Рынок сегодня в цифрах (данные CargoNice)

Цена дизельного топлива Orlen составляет 7,36 PLN/l по данным на 27 октября 2026 г., увеличившись на 0,09 PLN/l по сравнению с предыдущим показателем. Средняя цена дизельного топлива в Польше — 1 790,46 EUR/1000L по данным на 19 октября 2026 г., а в Германии — 2 266,00 EUR/1000L на ту же дату. Среднее значение по Европе составляет 2 138,68 EUR/1000L по данным на 19 октября 2026 г.

На спотовом рынке ставка из Германии в Польшу достигает 1,59 EUR/km по данным на 26 октября 2026 г., а в направлении Польша–Германия — 2,15 EUR/km на ту же дату. Соотношение грузов и транспорта составляет 0,60 груз/транспорт по состоянию на 26 октября 2026 г. Рост внутренней цены топлива при стабильном показателе доступности транспорта означает, что при расчёте стоимости заявок по-прежнему следует чётко разделять стоимость перевозки и топливные надбавки.

Проверки грузовиков по всей Европе в ноябре

ROADPOL подтвердил, что последняя в 2026 г. скоординированная акция Truck & Bus пройдёт с 16 по 22 ноября. Проверки грузовых автомобилей и автобусов будут проводиться по всей Европе, с особым вниманием к техническому состоянию и соблюдению нормативных требований. Итальянское отраслевое сообщение от 23 октября дополнительно указывает, что мероприятия охватят основные европейские дорожные коридоры. Источник: ROADPOL

Для организаторов перевозок важно до распределения груза убедиться, что субподрядчик располагает полным комплектом актуальных документов водителя, транспортного средства и груза. Это также касается записей тахографа и подготовки документации: её отсутствие может задержать автопоезд во время выполнения перевозки. Источник: Transportonline

Неделя усиленных проверок сама по себе не меняет предложение со стороны перевозчиков, однако повышает риск задержек при недостаточно проверенном исполнителе. При соотношении 0,60 груз/транспорт по состоянию на 26 октября 2026 г. стоит заранее обеспечить перевозчиков, соответствующих нормативным требованиям, вместо того чтобы рассчитывать на экстренное покрытие на спотовом рынке.

Валенсия: больше объёмов для дрейджа и дистрибуции

В сентябре Valenciaport обработал 498 837 TEU, что на 5,48% больше, чем годом ранее. Общий объём перевалки достиг 6,6 млн тонн, увеличившись на 2,05%. Выросли как экспортные отправки полных контейнеров — на 5,68%, так и импорт — на 11,68%. Источник: Valenciaport

Для автомобильных перевозок важен и поток грузовых транспортных средств: за первые девять месяцев он составил 404 543 единицы, что на 8,77% больше, чем годом ранее. Эти данные указывают на более сильный сигнал для вывоза контейнеров, внутренней дистрибуции, а также соединений Испании с остальной частью Пиренейского полуострова и Европы.

В то же время транзитная перевалка с января по сентябрь снизилась на 9,81%. Поэтому при расчёте стоимости вывоза контейнеров не следует автоматически переносить рост движения через ворота на весь портфель операций: импортные и экспортные грузы могут демонстрировать иную динамику, чем потоки, зависящие от перевалки. Источник: Port Technology

Бремерхафен: проверить распоряжения до подачи автомобиля

Контейнеровоз MSC Victorine получил удар во время манёвра при выходе из Бремерхафена 25 октября при сильном ветре. Согласно сообщению со ссылкой на полицию Бремена и участников происшествия, судно получило разрыв длиной около десяти метров выше ватерлинии. О пострадавших и попадании воды внутрь судна не сообщалось, однако были повреждены контейнеры и элементы конструкции судна. Источник: TrasportoEuropa

Судно осталось в Бремерхафене вместо продолжения запланированного захода в Гамбург; обстоятельства происшествия расследуются. Для импортёров и операторов автомобильных перевозок это означает неопределённость относительно разгрузки, доступности конкретных контейнеров и дальнейших инструкций по перевозке из обоих немецких портов.

Перед бронированием временных окон доставки или подачей седельного тягача стоит подтвердить статус разгрузки, выпуск контейнера и актуальное транспортное распоряжение. Это особенно важно, если изменение графика терминала может превратить запланированный вывоз в расходы на ожидание или репозиционирование.

Кратко

• Рейн, Роттердам и Антверпен: Optimodal Nederland с 27 октября возобновил контейнерные перевозки баржами по Рейну в Роттердам и Антверпен и обратно после улучшения уровня воды. Оператор продолжает отслеживать уровень воды и действующие низководные надбавки. Источник: Optimodal Nederland
• Польша, Болеславец: Rhenus запустил установку AutoStore в логистическом центре; система площадью 4 500 м² использует почти 140 000 контейнеров и более 100 роботов. Заявленная производительность — более 38 000 операций с контейнерами в день на объекте площадью 57 000 м². Источник: TrasportoEuropa
• Польша, контролируемые грузы: Geodis получил сертификацию Internal Compliance Programmes для деятельности в Польше в сфере оборонной логистики, обработки стратегических товаров и товаров двойного назначения. Сертификация не заменяет собственные обязанности экспедитора по экспортному контролю и проверке клиента. Источник: TrasportoEuropa