Tarifele și suprataxele pentru combustibil cresc pe rutele europene

Piața de astăzi în cifre (date CargoNice)

Prețul motorinei Orlen este de 6,92 PLN/l la 6 octombrie 2026 și a scăzut cu 0,02 PLN/l față de valoarea anterioară. Prețul mediu al motorinei în UE este de 2 237,18 EUR/1000L la 28 septembrie 2026; în Polonia este de 2 060,34 EUR/1000L, iar în Germania de 2 437,00 EUR/1000L — de asemenea, conform valorii din 28 septembrie 2026.

Tariful spot pe relația Polonia→Germania ajunge la 2,11 EUR/km la 5 octombrie 2026, în timp ce pe relația Germania→Polonia este de 1,64 EUR/km în aceeași zi. Indicele curselor supuse taxei de drum din Germania este de 96,6 pct. (2021=100) la 26 septembrie 2026. Concluzia: o mică reducere a prețului intern al combustibilului nu elimină presiunea costurilor în transportul internațional, unde diferențele dintre prețurile motorinei și tarifele pe relații rămân semnificative.

CMA CGM modifică suprataxa pentru transportul terestru în Europa

Începând cu 5 octombrie 2026, CMA CGM aplică o Inland Emergency Fuel Surcharge modificată pentru transporturile terestre europene. Suprataxa rutieră este de 3% în Belgia și Țările de Jos, 8% în Franța și Italia, 16% în Germania, 17% în Polonia, 7% în Slovenia și 9% în Croația.

Regula depinde de tipul mărfii: pentru export contează data plecării, iar pentru import data descărcării. Comunicarea este valabilă până la noi instrucțiuni și diferențiază modul de calcul pentru transporturile rutiere, feroviar-rutiere, feroviare-terminal și transporturile cu barje pe anumite piețe.

În practică, nu este suficient să compari doar tariful navlului maritim sau tariful door rate. La revânzarea segmentului terestru trebuie verificat dacă suprataxa este deja inclusă în oferta armatorului și dacă același mecanism a fost transferat în oferta pentru client. Sursa: CMA CGM

Neuss–Barcelona: trei curse dus-întors pe săptămână pe calea ferată

Kombiverkehr a lansat la 5 octombrie 2026 conexiunea intermodală Neuss Trimodal–Barcelona Morrot, operată cu o frecvență de trei conexiuni dus-întors pe săptămână. Serviciul extinde rețeaua existentă a operatorului pentru Peninsula Iberică, deservită și din Ludwigshafen și Duisburg.

La Neuss, unitățile de marfă pot fi transferate pe serviciul către Poznań. La rândul său, Barcelona oferă conexiuni feroviare suplimentare către Constantí și Madrid. Oferta este disponibilă pentru semiremorci, caroserii interschimbabile și containere, ceea ce oferă mai multe variante de planificare pentru diferite profiluri de marfă.

Operatorul indică faptul că extinderea rețelei ar trebui să îmbunătățească flexibilitatea operațională după restricțiile asociate nivelului scăzut al Rinului. Pentru comenzile de transport care necesită o alternativă la transportul rutier sau la navigația interioară, esențială va fi compararea termenelor reale de cut-off, a disponibilității unităților și a condițiilor pentru transportul de legătură. Sursa: Kombiverkehr

Indicii combustibilului pentru octombrie: Slovacia, țările nordice și Regatul Unit–UE

DHL Global Forwarding Slovakia a stabilit suprataxa pentru combustibil aferentă transportului rutier pentru luna octombrie la 21,5%, față de 19,5% în septembrie. Indicele este actualizat lunar și se bazează pe prețul mediu al motorinei din UE-27, inclusiv TVA, publicat în buletinul energetic al Comisiei Europene. Sursa: DHL Global Forwarding

Ahola Transport a majorat indicii pentru perioada 1–15 octombrie 2026: indicele bazat pe Oil Bulletin este de 18,5% pentru traficul nordic, 13,3% pentru traficul baltic și 20,0% pentru Europa Centrală și de Est. Pentru CEE, aceasta înseamnă o creștere față de 15,2% în perioada 21–30 septembrie. Compania publică, de asemenea, taxe ETS separate pentru anumite relații transfrontaliere. Sursa: Ahola Transport

P&O Freight a publicat taxele pentru luna octombrie aferente transportului maritim short sea între Regatul Unit și UE. Pe ruta Dover–Calais, acestea sunt de 31,94 EUR pentru unitățile de până la 8 metri și de 75,29 EUR pentru unitățile de peste 8 metri; transportatorul publică, de asemenea, materiale referitoare la taxele pentru energie și controalele la frontieră. Sursa: P&O Freight

Comisia Europeană estimează că oferta fizică de motorină din UE rămâne deocamdată stabilă, însă prețurile se mențin ridicate din cauza tensiunilor de pe piețele mondiale. Statele UE și Comisia au anunțat monitorizarea în continuare a situației și coordonarea acțiunilor. Sursa: Comisia Europeană

GEODIS investește în camioane electrice în Franța

GEODIS a comandat 110 camioane electrice cu o masă totală maximă autorizată de 44 t de la Renault Trucks și Volvo Trucks. Livrările pentru operațiunile urbane și pe distanțe lungi din Franța sunt planificate până în mai 2027, iar după finalizarea comenzii, flota electrică European Road Network va număra 190 de vehicule.

Compania dezvoltă în Franța coridoare de încărcare cu distanțe între puncte de 250 până la 500 km. Planul prevede extinderea rețelei de la aproximativ 60 la peste 200 de puncte de încărcare până în 2030.

Pentru piața transporturilor contractuale, acesta este un semnal privind disponibilitatea în creștere a capacității rutiere cu emisii reduse, însă numărul de vehicule comandate nu garantează acoperirea unei anumite relații. Înainte de ofertare trebuie confirmate raza de acoperire a serviciului, timpii de tranzit asociați încărcării și eventuala primă pentru serviciul cu emisii reduse. Sursa: GEODIS