Transporte: DeCA em Espanha, nova portagem na Roménia

O mercado hoje em números (dados da CargoNice)

O preço do gasóleo Orlen é de 7,27 PLN/l em 1 de outubro de 2026 e aumentou 0,01 PLN/l face à leitura anterior. O preço polaco do gasóleo no quadro da UE é de 2 060,34 EUR/1000L em 28 de setembro de 2026, enquanto na Alemanha é de 2 437,00 EUR/1000L na mesma data. A média da UE chega a 2 237,18 EUR/1000L em 28 de setembro de 2026.

No mercado de frete, a taxa de referência na rota Polónia–Alemanha é de 2,13 EUR/km em 28 de setembro de 2026, enquanto na relação Alemanha–Polónia é de 1,39 EUR/km. O rácio cargas/camiões caiu para 4,00 cargas/veículo em 28 de setembro de 2026. A menor disponibilidade de cargas face aos veículos limita a margem para aumentar as taxas, embora os custos do combustível continuem a ser relevantes para a formação dos preços.

Roménia: portagem TollRo baseada nos quilómetros

A partir de 1 de outubro de 2026, o sistema TollRo abrange veículos pesados com peso bruto superior a 3,5 toneladas que utilizem a rede portajada de estradas nacionais, vias rápidas e autoestradas da Roménia. Para os veículos abrangidos, substitui o sistema de cobrança baseado no tempo de utilização das estradas.

A portagem dependerá do número de quilómetros percorridos, da categoria do veículo, da classe de emissões EURO e da categoria da estrada. O portal oficial indica também os procedimentos relativos a pagamentos, dados do veículo e bilhetes de percurso, que terão de funcionar no novo modelo. Fonte: TollRo

Para calcular preços de transporte nacional e de trânsito pela Roménia, já não basta assumir um custo de vinheta. O transportador que execute uma ordem de transporte deve ter os dados do veículo corretamente registados e um método de pagamento das viagens preparado antes de enviar o camião.

Alemanha: redução temporária do imposto sobre o gasóleo

A Alemanha reduziu o imposto energético sobre o gasóleo e a gasolina entre 1 de outubro e 31 de dezembro de 2026. A redução do imposto é de 14,04 cêntimos/l. O Ministério Federal das Finanças estima que, tendo em conta o efeito do IVA, isso poderá representar uma redução de cerca de 17 cêntimos/l no posto de abastecimento.

O mecanismo abrange também combustíveis tributados segundo regras equivalentes às do gasóleo e da gasolina, incluindo o HVO. Contudo, o Ministério salienta que serão os fornecedores de combustível a decidir em que medida a redução do imposto se refletirá nos preços de venda ao público. Fonte: Ministério Federal das Finanças da Alemanha

Nos contratos com transportadores, convém verificar se as cláusulas de combustível identificam automaticamente a alteração temporária do imposto e se fazem referência ao preço no posto, e não apenas à taxa do imposto.

Espanha: DeCA digital a partir de 5 de outubro

A partir de 5 de outubro de 2026, o documento administrativo de controlo do transporte rodoviário público de mercadorias em Espanha deverá funcionar em formato digital. O requisito aplica-se aos troços nacionais de transporte organizados no mercado espanhol.

A especificação exige um PDF eletrónico criado nativamente, e não uma digitalização de um formulário em papel. O documento deverá conter metadados de criação e alteração, bem como um código QR que conduza a um endereço único do documento. O contratante do transporte e o transportador efetivo terão de conservar os ficheiros gerados durante pelo menos um ano. Fonte: BOE – especificação DeCA Fonte: BOE – publicação

A apresentação de dados em conformidade com o eFTI poderá cumprir o requisito DeCA. Antes da implementação, é necessário confirmar se o sistema TMS do transportador e do contratante cria o ficheiro correto, e não apenas uma imagem digital do documento.

ADR e ADN: prazo para contestar alterações para 2027

O procedimento relativo às alterações ao ADR e ao ADN para 2027 chega ao prazo de 1 de outubro de 2026. As alterações foram comunicadas às partes contratantes em 1 de julho de 2026 e, caso não sejam rejeitadas de acordo com o procedimento aplicável, entrarão em vigor em 1 de janeiro de 2027.

O âmbito abrange o transporte de mercadorias perigosas por estrada e por via navegável interior, tanto no transporte nacional como no internacional dentro da UE. Fonte: EUR-Lex

Este é o momento adequado para recolher as alterações junto dos parceiros responsáveis pela conformidade com o ADR e traduzi-las em requisitos para os transportadores, o equipamento, a documentação e as propostas aos clientes.

Em resumo

• A Comissão Europeia publicou as compilações semanais do Oil Bulletin com a data de 1 de outubro de 2026, abrangendo preços ao consumidor com e sem impostos, o mapa do gasóleo, dados fiscais e ficheiros comparativos dos países da UE. Os dados nacionais são transmitidos à Comissão às quartas-feiras e o boletim é publicado às quintas-feiras. Fonte: Comissão Europeia – Weekly Oil Bulletin