Ir-rati u s-soprataxxi tal-fjuwil qed jogħlew fir-rotot Ewropej

Is-suq illum f’ċifri (dejta ta’ CargoNice)

Il-prezz tad-diżil ta’ Orlen huwa 6,92 PLN/l fis-6 ta’ Ottubru 2026 u, meta mqabbel mal-qari preċedenti, naqas b’0,02 PLN/l. Il-prezz medju tad-diżil fl-UE huwa 2 237,18 EUR/1000L fit-28 ta’ Settembru 2026; fil-Polonja huwa 2 060,34 EUR/1000L, filwaqt li fil-Ġermanja huwa 2 437,00 EUR/1000L — ukoll skont il-qari tat-28 ta’ Settembru 2026.

Ir-rata spot fid-direzzjoni Polonja→Ġermanja tilħaq 2,11 EUR/km fil-5 ta’ Ottubru 2026, filwaqt li fir-relazzjoni Ġermanja→Polonja hija 1,64 EUR/km fl-istess ġurnata. L-indiċi tal-vjaġġi soġġetti għall-pedaġġ Ġermaniż huwa 96,6 punt (2021=100) fis-26 ta’ Settembru 2026. Il-konklużjoni: tnaqqis żgħir fil-prezz domestiku tal-fjuwil ma jeliminax il-pressjoni fuq l-ispejjeż fit-trasport internazzjonali, fejn id-differenzi fil-prezzijiet tad-diżil u fir-rati skont id-direzzjoni jibqgħu sinifikanti.

CMA CGM tbiddel is-soprataxxa inland fl-Ewropa

Mill-5 ta’ Ottubru 2026, CMA CGM qed tapplika Inland Emergency Fuel Surcharge emendata għat-trasport Ewropew fuq l-art. Is-soprataxxa għat-trasport bit-triq hija ta’ 3% fil-Belġju u fin-Netherlands, 8% fi Franza u fl-Italja, 16% fil-Ġermanja, 17% fil-Polonja, 7% fis-Slovenja u 9% fil-Kroazja.

Ir-regola tiddependi mit-tip ta’ tagħbija: għall-esportazzjoni tgħodd id-data tat-tluq, filwaqt li għall-importazzjoni tgħodd id-data tal-ħatt. Il-komunikazzjoni tibqa’ valida sa avviż ieħor u tiddistingwi l-metodu ta’ kalkolu għat-trasport bit-triq, għat-trasport bil-ferrovija u bit-triq, għat-trasport bil-ferrovija lejn it-terminals u għat-trasport bil-braken fi swieq magħżula.

Fil-prattika, mhuwiex biżżejjed li titqabbel biss ir-rata tan-nol marittimu jew ir-rata door-to-door. Meta jerġa’ jinbiegħ is-segment inland, għandu jiġi vverifikat jekk is-soprataxxa hijiex diġà inkluża fl-offerta tal-linja tat-tbaħħir u jekk l-istess mekkaniżmu ġiex trasferit għall-prezz offrut lill-klijent. Sors: CMA CGM

Neuss–Barcelona: tliet vjaġġi bil-ferrovija fil-ġimgħa

Kombiverkehr nieda fil-5 ta’ Ottubru 2026 konnessjoni intermodali Neuss Trimodal–Barcelona Morrot, operata bi frekwenza ta’ tliet konnessjonijiet kull direzzjoni fil-ġimgħa. Is-servizz jestendi n-netwerk eżistenti tal-operatur għall-Peniżola Iberika, li diġà jiġi servut ukoll minn Ludwigshafen u Duisburg.

F’Neuss, l-unitajiet tat-tagħbija jistgħu jiġu trasferiti għal servizz lejn Poznań. Min-naħa l-oħra, Barcelona toffri konnessjonijiet ferrovjarji ulterjuri lejn Constantí u Madrid. L-offerta hija disponibbli għas-semitrejlers, għall-kaxxi mobbli u għall-kontejners, u b’hekk tipprovdi aktar għażliet ta’ ppjanar għal profili differenti ta’ tagħbija.

L-operatur jindika li l-iżvilupp tan-netwerk għandu jtejjeb il-flessibbiltà operattiva wara r-restrizzjonijiet relatati mal-livell baxx tar-Rhine. Għall-ordnijiet tat-trasport li jeħtieġu alternattiva għat-triq jew għat-trasport fuq passaġġi interni tal-ilma, se jkun kruċjali li jitqabblu l-ħinijiet reali tal-cut-off, id-disponibbiltà tal-unitajiet u l-kundizzjonijiet tat-trasport ta’ konnessjoni. Sors: Kombiverkehr

Indiċijiet tal-fjuwil ta’ Ottubru: is-Slovakkja, il-pajjiżi Nordiċi u r-Renju Unit–UE

DHL Global Forwarding Slovakia stabbilixxa s-soprataxxa tal-fjuwil ta’ Ottubru għan-nol bit-triq għal 21,5%, meta mqabbla ma’ 19,5% f’Settembru. L-indiċi jiġi aġġornat kull xahar u huwa bbażat fuq il-prezz medju tad-diżil fl-UE-27, inkluż il-VAT, ippubblikat fil-bullettin tal-enerġija tal-Kummissjoni Ewropea. Sors: DHL Global Forwarding

Ahola Transport żiedet l-indiċijiet għall-perjodu 1–15 ta’ Ottubru 2026: l-indiċi bbażat fuq l-Oil Bulletin huwa 18,5% għat-traffiku Nordiku, 13,3% għat-traffiku Baltiku u 20,0% għall-Ewropa Ċentrali u tal-Lvant. Għas-CEE dan ifisser żieda meta mqabbel ma’ 15,2% għall-perjodu 21–30 ta’ Settembru. Il-kumpanija telenka wkoll tariffi ETS separati fuq ċerti rotot transfruntiera. Sors: Ahola Transport

P&O Freight ippubblikat it-tariffi ta’ Ottubru għat-trasport short sea bejn ir-Renju Unit u l-UE. Fir-rotta Dover–Calais, dawn huma 31,94 EUR għall-unitajiet sa 8 metri u 75,29 EUR għall-unitajiet ta’ aktar minn 8 metri; it-trasportatur jippubblika wkoll materjal dwar it-tariffi tal-enerġija u l-kontrolli fil-fruntiera. Sors: P&O Freight

Il-Kummissjoni Ewropea tqis li l-provvista fiżika tad-diżil fl-UE għalissa għadha stabbli, iżda l-prezzijiet għadhom għoljin minħabba t-tensjonijiet fis-swieq dinjin. L-Istati Membri tal-UE u l-Kummissjoni ħabbru li se jkomplu jimmonitorjaw is-sitwazzjoni u jikkoordinaw l-azzjonijiet. Sors: Kummissjoni Ewropea

GEODIS tinvesti fi trakkijiet elettriċi fi Franza

GEODIS ordnat 110 trakk elettriċi b’DMC ta’ 44 t mingħand Renault Trucks u Volvo Trucks. Il-kunsinni għall-operazzjonijiet urbani u fit-tul fi Franza huma ppjanati sa Mejju 2027, u wara li jitwettaq l-ordni, il-flotta elettrika tal-European Road Network se jkollha 190 vettura.

Il-kumpanija qed tiżviluppa kurituri tal-iċċarġjar fi Franza b’distanzi bejn il-punti ta’ 250 sa 500 km. Il-pjan jipprevedi li n-netwerk jiżdied minn madwar 60 għal aktar minn 200 punt tal-iċċarġjar sal-2030.

Għas-suq tat-trasport kuntrattwali, dan huwa sinjal ta’ disponibbiltà dejjem akbar ta’ kapaċità tat-trasport bit-triq b’emissjonijiet baxxi, iżda n-numru ta’ vetturi ordnati waħdu ma jiddeterminax jekk relazzjoni speċifika tkunx koperta. Qabel ma ssir offerta, għandhom jiġu kkonfermati l-firxa tas-servizz, il-ħinijiet tat-transitu relatati mal-iċċarġjar u kwalunkwe primjum għal servizz b’emissjonijiet baxxi. Sors: GEODIS