Pārvadājumi: Nīderlandes izmaksas pieaugs līdz 3,3%

Šodienas tirgus skaitļos (CargoNice dati)

ORLEN dīzeļdegvielas cena 7,16 PLN/l apmērā reģistrēta 2026. gada 9. oktobrī; salīdzinājumā ar iepriekšējo rādījumu tā pieaugusi par 0,22 PLN/l. Vidējā dīzeļdegvielas cena ES 2026. gada 5. oktobrī sasniedza 2 148,53 EUR/1000L, bet Vācijā tajā pašā dienā — 2 254,00 EUR/1000L. Modeļa pārvadājuma likme maršrutā Vācija–Polija 2026. gada 5. oktobrī bija 1,68 EUR/km, savukārt maršrutā Polija–Vācija — 2,12 EUR/km. ES degvielas etalona kritums nenovērš konkrētu pārvadātāju izmaksu spiedienu, jo īpaši tur, kur papildus veidojas enerģijas piemaksas, darbaspēka izmaksas un ceļa nodevas.

Nīderlande: augstāka pārvadājumu izmaksu bāze 2027. gadā

Panteia pētījums par 2026.–2027. gadu liecina, ka starptautisko autopārvadājumu izmaksas Nīderlandē 2027. gadā pieaugs par 2,9%–3,3%. Prognozē nav iekļautas degvielas cenu vai kravas automašīnu nodevas izmaiņas, tāpēc to nevajadzētu uzskatīt par pilnīgu nākotnes pārvadājuma cenas ainu.

Visbūtiskāk paredzēts darbaspēka izmaksu pieaugums — par 4,9%, kā arī apdrošināšanas izmaksu pieaugums — par 7,1% pārrobežu pārvadājumos. Turklāt Nīderlandes kilometru ceļa nodeva kravas transportlīdzekļiem būs spēkā visu 2027. gadu; 2026. gada beigās noslēgsies pārejas perioda atlaide, un likmes tiks indeksētas.

Kravas devējiem un operatoriem, kas Nīderlandē iegādājas kapacitāti, tas nozīmē nepieciešamību līgumos nošķirt bāzes izmaksas, degvielu un ceļa nodevu. Šāds sadalījums mazina risku, ka cenas korekcija vēlāk tiks apspriesta tikai pēc izmaksu rašanās.

Avots: Panteia Avots: TLN

Maersk palielina ārkārtas piemaksas ziemeļu tirgos

No 7. oktobra Maersk Igaunijā piemēro 20% ārkārtas degvielas un enerģijas piemaksu Store Door sūtījumiem. Pagaidu noteikumos citiem tirgiem norādīta 14% piemaksa Dānijā un 10% piemaksa Zviedrijā.

Nākamās izmaiņas skar Apvienoto Karalisti un Īriju: no 12. oktobra piemaksa tur būs 20%. Pārvadātājs šos pasākumus saista ar augstākām enerģijas izmaksām, drošības situāciju Tuvajos Austrumos un spiedienu uz degvielas pieejamību.

Piemaksa attiecas uz Maersk kontrolētajiem iekšzemes posmiem, tāpēc jāpārbauda ne tikai pārvadājumu likmes, bet arī piegādes no durvīm līdz durvīm cenu veidošana. Īpaši svarīgi ir noskaidrot, vai izmaksas jau ir ietvertas klienta degvielas klauzulā vai arī tās jānorāda kā atsevišķa pozīcija.

Avots: PortNews

Lamanša tunelis: LeShuttle kravas pārvadājumu pieaugums

LeShuttle Freight septembrī pārvadāja 102 014 kravas automašīnas, kas ir par 8% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Kopš 2026. gada sākuma Folkstonas–Kalē savienojumu jau izmantojuši vairāk nekā 883 000 kravas transportlīdzekļu.

Tas ir būtisks signāls pavadošajiem pārvadājumiem starp Apvienoto Karalisti un Franciju. Dati neapstiprina kapacitātes pieejamību konkrētā dienā vai cenu līmeni, taču tie apliecina lielāku šajā pārvadājumu maršrutā apkalpoto kravu apjomu.

Ekspedīcijas uzņēmumiem, kas apkalpo UK–ES maršrutus, svarīgi pārbaudīt kapacitāti kopā ar rezervāciju un sekot pārvadātāju cenu izmaiņām. Īpaša uzmanība jāpievērš arī transporta pasūtījumiem, kuru saņemšana vai piegāde paredzēta laikā, kad ir spēkā Maersk piemaksa Apvienotajai Karalistei un Īrijai.

Avots: Getlink

Vācija–Itālija: vairāk vietu intermodālajā savienojumā

CargoBeamer palielinājis Kaldenkirhenes–Domodossolas savienojuma biežumu līdz 22 reisiem nedēļā abos virzienos. Maršruta garums starp Vāciju un Itāliju ir 825 km, bet deklarētais brauciena laiks — 23 stundas.

Operators pieņem ar celtni pārkraujamas un nepacelšanas puspiekabes, kā arī konteinerus, maināmos virsbūvju moduļus, cisternvienības un noteiktas ADR kravas. Biežāks kustības grafiks palielina pieejamo rezervēšanas laiku skaitu Alpu maršrutā.

Šis piedāvājums automātiski neaizstāj autopārvadājumus: aprēķinā jāiekļauj pievedumi, savākšana un kravas vienības prasības. Tomēr tas var būt papildu risinājums Itālijas–DACH maršrutiem, kad autotransporta piedāvājumu ierobežo vadītāju, kapacitātes vai emisiju prasības.

Avots: CargoBeamer Avots: Supply Chain Italy

Īsumā

• Eiropas Komisija 8. oktobrī publicēja iknedēļas Oil Bulletin ar naftas produktu cenām, informāciju par nodokļiem un dīzeļdegvielas karti ES valstīm. Kopējo etalonu var izmantot degvielas indeksācijas kontrolei starptautiskajos maršrutos. Avots: Eiropas Komisija
• Europa Road sāka sadarbību ar Heppner Francijā un Goldair Group Grieķijā. Jaunais modelis ietver piecus ikdienas reisus no Strasbūras, Goneses, Lilles, Lionas un Lemānas, kā arī iknedēļas pakalpojumu uz Atēnām. Avots: FBJ