Iompar: Ardaíonn an A69 costais agus cailleann an t-iarnród toirt

An margadh inniu i bhfigiúirí (sonraí CargoNice)

Is é 2,22 EUR/km an spotráta ar an mbealach an Pholainn→an Ghearmáin de réir léamh an 9 Samhain 2026, agus is é 1,80 EUR/km an spotráta ar an mbealach an Ghearmáin→an Pholainn de réir léamh an 9 Samhain 2026. Is é praghas díosail ORLEN 6,86 PLN/l amhail an 7 Samhain 2026, agus is é 3,50 ualach/feithicil amhail an 3 Samhain 2026 an cóimheas ualach le trucailí.

I gcomparáid leis an léamh roimhe seo, thit ráta an Ghearmáin→an Pholainn 0,12 EUR/km, agus d’ardaigh ráta an Pholainn→an Ghearmáin 0,14 EUR/km. Léiríonn na gluaiseachtaí éagsúla sna rátaí, in éineacht le cóimheas níos ísle ualach le trucailí, éagothroime idir na treonna seachas neartú ginearálta ar an margadh iompair.

Iompar comhcheangailte arís sa laghdú san Eoraip

Sa tríú ráithe de 2026, tháinig laghdú 1,23% bliain ar bhliain ar thoirt iompar comhcheangailte na hEorpa. Tar éis cobhsú sealadach san earrach, d’fhill an earnáil ar an laghdú, de réir sonraí UIRR a ndearnadh cur síos orthu an 6 Samhain.

Tá dálaí laga eacnamaíocha, acmhainn theoranta ar chonairí iarnróid na Gearmáine, leibhéil ísle uisce ar an Réin, easpa bealaí malartacha leordhóthanacha agus táillí méadaithe rochtana ar na rianta ag cur isteach ar tharraingteacht an iompair iarnróid-bhóthair. Mar thoradh air sin, d’fhéadfadh cuid den ualach is féidir a iompar trí mhodhanna éagsúla iompair filleadh ar an mbóthar. Ní chiallaíonn sé sin, áfach, go mbeidh brú uathoibríoch ann rátaí bóthair a ardú, mar go bhfuil an t-éileamh ar lasta fós lag. Foinse: Rail Hub

Agus praghsanna idirmhódúla á ríomh, tá sé tábhachtach infhaighteacht agus costas an rogha bóthair a sheiceáil ar leithligh, seachas buntáiste buan don iarnród a thoimhdiú ar bhealaí tríd an nGearmáin.

Muir nIocht Shasana: níos mó trucailí ag gluaiseacht

D’iompair LeShuttle Freight 105 411 trucail trí Mhuir nIocht Shasana i mí Dheireadh Fómhair 2026, sin 6% níos mó bliain ar bhliain. Ón 1 Eanáir i leith, bhain beagnach 990 000 feithicil earraí úsáid as an tseirbhís.

Léiríonn sonraí Getlink éileamh leanúnach ar an trasnú ríthábhachtach do lastais idir an Bhreatain Mhór agus an mhór-roinn. Láimhseálann an Mhuir nIocht tuairim is an ceathrú cuid den trádáil idir an Bhreatain Mhór agus mór-roinn na hEorpa, agus mar sin is comhartha tábhachtach é an méadú tráchta do phleanáil iompar tionlacain ar an mbealach GB–AE. Foinse: Getlink

Ní chinneann toirt níos airde rátaí leis féin, ach méadaíonn sé an tábhacht a bhaineann le háirithintí agus infhaighteacht trasnuithe sonracha a dheimhniú. Níor cheart don ghnáth-am eagraithe don trasnú ionad a ghlacadh ar infhaighteacht spáis don fheithicil áirithe atá curtha in áirithe.

A69 sa Fhrainc: dola ard do thrucailí

Osclaíodh an mótarbhealach A69 idir Castres agus Toulouse/Verfeil an 6 Samhain 2026. Feidhmíonn an bealach faoi chóras saorshreafa: ní gá stopadh ag na ceithre thairseach, ach caithfear an dola a íoc trí ghléas télépéage nó ar líne laistigh de 72 uair.

Do theaglaim aicme 4 a chomhlíonann caighdeán Euro VI, cosnaíonn turas iomlán an bhealaigh 27,80 EUR. Maidir le feithicil Euro 0–IV, is é 30,60 EUR an dola. Is ionann an costas luaite do thrucailí agus thart ar 0,59 EUR/km, rud a fhágann gur comhpháirt shuntasach ar leith den ríomh don nasc seo an A69. Foinse: TollCalc

Sa luacháil, caithfear ní hamháin costas an turais féin a chur san áireamh, ach bainistiú íocaíochta tar éis an t-iompar a chur i gcrích freisin. D’fhéadfadh easpa fíoraithe ar an modh socraíochta riosca oibríochtúil a chruthú tar éis an tseachadta.

An Mhuir Dhubh: formhuirear nua ONE don Bhulgáir agus don tSeoirsia

Dheimhnigh Ocean Network Express formhuirear cogaidh nuashonraithe don Bhulgáir agus don tSeoirsia. Tiocfaidh sé i bhfeidhm an 8 Samhain 2026 agus baineann sé le lastais aigéin a bhaineann le geataí na Mara Duibhe.

Deimhníonn an t-iompróir na tíortha agus an dáta tosaithe ar an leathanach faisnéise áitiúil, ach níor tugadh ráta an fhormhuirir ná raon mionsonraithe na n-áirithintí sna sonraí a cuireadh ar fáil. Sula ndéantar tairiscint “all-in”, ní mór, dá bhrí sin, an taraif cheart a fháil ó ONE agus a dheimhniú an mbaineann sí leis an áirithint shonrach. Foinse: Ocean Network Express

Tá sé seo thar a bheith tábhachtach do thairiscintí ilmhódúla ina gcomhcheanglaítear lasta farraige tríd an mBulgáir le seachadadh bóthair. Ní chosnaíonn praghas na coda bóthair an corrlach má fhágtar an mhír nua chostais as an gceannach farraige.

Go hachomair

• Idir 7–9 Samhain 2026, baineann srianta tráchta trucailí le go leor tíortha idirthurais. Is lá toirmisc é Dé Domhnaigh, an 8 Samhain, i 16 tír, lena n-áirítear an Ostair, an Fhrainc, an Ghearmáin, an Ungáir, an Iodáil, an tSlóvaic, an tSlóivéin, an Spáinn agus an Eilvéis. Foinse: TruckBans
• Maidir leis an Luan, an 9 Samhain, sainaithníodh srianta breise, i measc áiteanna eile, sa Spáinn, sa Phortaingéil, sa tSualainn agus sa Rómáin. Braitheann na rialacha ar an tír, ar aicme an bhóthair, ar mhais na feithicle agus ar eisceachtaí don trácht idirnáisiúnta, agus mar sin ba cheart don seoltóir lasta an turas sonrach a sheiceáil seachas brath ar riail ghinearálta. Foinse: Transport Online