Lasta: DHL +23,4%, Maersk ag neartú na lóistíochta

An margadh inniu i bhfigiúirí (sonraí CargoNice)

B’ionann an spotráta ar an mbealach DE→PL agus 1,92 EUR/km an 2 Samhain 2026, i gcomparáid le méadú 0,05 EUR/km ón léamh roimhe seo. Sa treo eile, PL→DE, taifeadadh 2,08 EUR/km an 2 Samhain 2026. B’ionann praghas an díosail sa Pholainn agus 6,95 PLN/l an 6 Samhain 2026, agus shroich meánphraghas an díosail san Aontas Eorpach 2 153,94 EUR/1000L an 2 Samhain 2026. Sa Ghearmáin, b’ionann an táscaire agus 2 282,00 EUR/1000L an lá céanna.

Thit an cóimheas ualach le trucailí go 3,50 ualach/feithicil an 3 Samhain 2026 ó 5,30, rud a léiríonn léamh níos ísle ar an éileamh atá ar fáil i gcomparáid leis an gcabhlach ná mar a bhí roimhe seo. B’ionann ráta tagartha an euro agus 4,3916 PLN an 5 Samhain 2026.

DHL: fás láidir i lasta aeir agus lasta muirí

Dhún DHL Group an tríú ráithe de 2026 le hioncam 22,7 billiún EUR, méadú 12,6% bliain ar bhliain. Tháinig méadú 16,2% ar EBIT an ghrúpa go 1,7 billiún EUR. Choinnigh an chuideachta lena réamhaisnéis ardaithe d’EBIT na bliana iomláine, ag leibhéal os cionn 7,0 billiún EUR.

Mhéadaigh rannán DHL Global Forwarding a ioncam 23,4% go 5,644 billiún EUR, agus mhéadaigh EBIT 32,7% go 259 milliún EUR. Thagair an chuideachta do mhéideanna an-láidir lasta aeir ón Áise, chomh maith le fás i dtarlú muirí le tacaíocht ó bhealaí na hÁise agus na hEorpa.

Don mhargadh, ciallaíonn sé seo go bhfuil oibreoir mór domhanda fós ag tuairisciú fáis ó thaobh láimhdeachais agus torthaí oibriúcháin araon. Agus lastais aeir, mhuirí agus ilmhódacha á bpraghsáil, is fiú na rátaí ceannaigh agus infhaighteacht na nasc ón Áise go dtí an Eoraip a fhíorú ar leithligh. Foinse: DHL Group

Maersk: fás ar phraghsanna agus ar mhéideanna i seirbhísí talún

Bhain Maersk ioncam 4,5 billiún USD amach sa tríú ráithe de 2026 sa rannán Logistics & Services, méadú 13% bliain ar bhliain. Mhéadaigh EBIT an rannáin 19% go 259 milliún USD, agus feabhsaíodh corrlach EBIT go 5,8%.

Mhéadaigh an rannán Landside a ioncam 12% go 2,435 billiún USD. Cuireann an chuideachta an toradh i leith arduithe ar rátaí First Mile agus fás 7,1% ar mhéideanna. Mhéadaigh ioncam ó sheirbhísí seolta lasta 19% go 929 milliún USD; thug Maersk le fios go raibh an t-éileamh athléimneach agus go raibh rátaí níos airde ann mar gheall ar fhormhuirir bhreosla.

Treisíonn na torthaí tábhacht na meicníochtaí chun costais bhreosla a chur ar aghaidh i dtairiscintí doras go doras, lena n-áirítear an chéad chuid den turas, imréiteach agus seoladh lasta. Agus iad in iomaíocht le lóistíocht chomhtháite iompróra, tá sé ríthábhachtach an taraif bhunúsach, na formhuirir agus raon na freagrachta a scaradh go soiléir. Foinse: Maersk

Maidrid: FedEx ag méadú acmhainn lasta roimh an mbuaicshéasúr

Tá an dara saoráid lasta ar thaobh oibríochtúil aerfort Mhaidrid-Barajas nuachóirithe ag FedEx. Tá achar oibríochtúil iomlán airside na cuideachta ag an aerfort seo anois os cionn 4 500 m², agus cuireann an tsaoráid leathnaithe 1 550 m² d’achar stórála ar fáil.

Tá ceithre shuíomh ann do leathleantóirí, córas sorcóirí le haghaidh suas le 14 ULD agus spás do 5 700 lastas. Tá stóras custaim sealadach beartaithe freisin. Tá sé beartaithe ag FedEx sreafaí Express agus Economy chuig na hOileáin Chanáracha agus uathu a lárú i Maidrid, chomh maith le comhdhlúthú lastas EU Economy chuig Meiriceá Laidineach agus na Stáit Aontaithe a mhéadú.

D’onnmhaireoirí agus d’allmhaireoirí ó Leithinis na hIbéire, is rogha bhreise é seo chun lastais phráinneacha de bhóthar agus d’aer a láimhseáil, chomh maith le foirmiúlachtaí custaim. Sula n-úsáidtear an réiteach, ba cheart na hamanna glactha agus scoite atá ar fáil don tseirbhís shonrach a dheimhniú. Foinse: FedEx

Go hachomair