Фрахт: DHL +23,4%, Maersk умацоўвае лагістыку

У міжнародным экспедзіраванні назіраецца рост выручкі і захоўваецца магчымасць павышаць цэны — гэта пацвярджаюць вынікі DHL Global Forwarding і Maersk Logistics & Services. Адначасова інвестыцыі ў Мадрыдзе і Амстэрдаме змяняюць даступныя варыянты апрацоўкі авіяцыйнага фрахту, у той час як кошт паліва ў Еўропе застаецца неаднастайным.

Падрыхтавана рэдакцыяй CargoNice з дапамогай ШІ на падставе пазначаных крыніц і ўласных рынкавых даных CargoNice. Машынны пераклад з польскага арыгіналу. Рэдакцыйная палітыка · Чытаць польскі арыгінал

  • 5,644 млрд EURВыручка DHL Global Forwarding
  • +23,4%Рост DHL Global Forwarding
  • 4,5 млрд USDВыручка Maersk Logistics
  • 2,08 EUR/kmСпотавая стаўка PL→DE

Рынак сёння ў лічбах (дадзеныя CargoNice)

Спотавая стаўка на напрамку DE→PL склала 1,92 EUR/km 2 лістапада 2026 г., павялічыўшыся на 0,05 EUR/km у параўнанні з папярэднім значэннем. У зваротным напрамку PL→DE 2 лістапада 2026 г. зафіксавана 2,08 EUR/km. Кошт дызельнага паліва ў Польшчы склаў 6,95 PLN/l 6 лістапада 2026 г., а сярэдняя цана дызельнага паліва ў ЕС дасягнула 2 153,94 EUR/1000L 2 лістапада 2026 г. У Германіі паказчык у той жа дзень склаў 2 282,00 EUR/1000L.

Суадносіны грузаў і транспарту знізіліся да 3,50 грузу/транспарт 3 лістапада 2026 г. з 5,30, што азначае меншы, чым раней, попыт у дачыненні да даступнага аўтапарку. Даведачны курс еўра склаў 4,3916 PLN 5 лістапада 2026 г.

DHL: моцны рост авіяцыйнага і марскога фрахту

DHL Group завяршыла трэці квартал 2026 г. з выручкай 22,7 млрд EUR, што на 12,6% больш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. EBIT групы вырас на 16,2% да 1,7 млрд EUR. Кампанія захавала павышаны прагноз гадавога EBIT на ўзроўні больш за 7,0 млрд EUR.

Сегмент DHL Global Forwarding павялічыў выручку на 23,4% да 5,644 млрд EUR, а EBIT — на 32,7% да 259 млн EUR. Кампанія адзначыла асабліва моцныя аб’ёмы авіяцыйных перавозак з Азіі, а таксама рост марскіх перавозак, які падтрымліваецца азіяцкімі і еўрапейскімі напрамкамі.

Для рынку гэта азначае, што буйны глабальны аператар працягвае расці як па абароце, так і па аперацыйным выніку. Пры разліку кошту авіяцыйных, марскіх і мультымадальных адпраўленняў варта асобна правяраць закупачныя стаўкі і даступнасць злучэнняў з Азіі ў Еўропу. Крыніца: DHL Group

Maersk: рост цэн і аб’ёмаў у наземных паслугах

У трэцім квартале 2026 г. Maersk атрымаў 4,5 млрд USD выручкі ў сегменце Logistics & Services — на 13% больш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. EBIT сегмента вырас на 19% да 259 млн USD, а маржа EBIT павысілася да 5,8%.

Падраздзяленне Landside павялічыла выручку на 12% да 2,435 млрд USD. Кампанія звязвае гэты вынік з павышэннем ставак First Mile і ростам аб’ёмаў на 7,1%. Выручка ад экспедзітарскіх паслуг вырасла на 19% да 929 млн USD; Maersk адзначыў устойлівы попыт і больш высокія стаўкі, абумоўленыя паліўнымі даплатамі.

Вынікі ўзмацняюць значэнне механізмаў пераносу выдаткаў на паліва ў прапановах door-to-door, якія ўключаюць першы ўчастак маршруту, мытнае афармленне і экспедзіраванне. У канкурэнцыі з інтэграванай лагістыкай перавозчыка ключавое значэнне мае выразнае размежаванне базавага тарыфу, даплат і сферы адказнасці. Крыніца: Maersk

Мадрыд: FedEx павялічвае грузавую інфраструктуру перад пікавым сезонам

FedEx мадэрнізаваў другі грузавы аб’ект у аперацыйнай зоне аэрапорта Мадрыд — Барахас. Агульная аперацыйная плошча airside кампаніі ў гэтым аэрапорце цяпер перавышае 4 500 м², а пашыраны аб’ект дадае 1 550 м² складской плошчы.

Інфраструктура ўключае чатыры месцы для паўпрычэпаў, ролікавую сістэму максімум для 14 ULD, а таксама месца для 5 700 адпраўленняў. Таксама запланаваны часовы мытны склад. FedEx хоча цэнтралізаваць у Мадрыдзе патокі Express і Economy на Канарскія астравы і з іх, а таксама павялічыць кансалідацыю адпраўленняў EU Economy у Лацінскую Амерыку і Злучаныя Штаты.

Для экспарцёраў і імпарцёраў з Пірэнейскага паўвострава гэта дадатковы варыянт апрацоўкі тэрміновых дарожна-авіяцыйных адпраўленняў і мытных фармальнасцей. Перад выкарыстаннем рашэння неабходна пацвердзіць даступныя тэрміны прыёму і крайнія тэрміны для канкрэтнага сэрвісу. Крыніца: FedEx

Коратка

← Назад да ўсіх артыкулаў

Рассылка CargoNice

Навіны транспартнага рынку і практычныя дапаможнікі для перавозчыкаў і экспедытараў — проста на вашу пошту.