货运代理:从德国到克罗地亚的破产风险

德国、比利时、法国、克罗地亚和奥地利的承运人及物流企业出现新的破产程序。对欧洲货代而言,这意味着必须迅速核查应收款、运输单据以及继续执行运输订单的权限。

本文由 CargoNice 编辑部借助 AI 撰写,依据文中所列来源及 CargoNice 自有市场数据。 本文由波兰语原文机器翻译而成。 编辑方针 · 阅读波兰语原文

  • 1,59 EUR/kmDE→PL 运价
  • 2,07 EUR/kmPL→DE 运价
  • 6,94 PLN/lOrlen 柴油
  • 2 237,18 EUR/1000L欧盟柴油

今日市场数据(CargoNice 数据)

DE→PL 方向的模型运价于 2026 年 10 月 5 日为 1,59 EUR/km,较上次数据上涨 0,20 EUR/km。PL→DE 方向的运价于 2026 年 10 月 5 日为 2,07 EUR/km,变动为 -0,06 EUR/km。

Orlen 柴油价格于 2026 年 10 月 3 日为 6,94 PLN/l,较上次数据低 0,34 PLN/l。欧盟柴油平均价格于 2026 年 9 月 28 日达到 2 237,18 EUR/1000L,上涨 10,74 EUR/1000L。2026 年 10 月 1 日,货源与运力比为 4,00 货物/车辆。

数据显示,波兰—德国主要运输方向的运价走势存在分化:DE→PL 方向报价上涨的同时,PL→DE 方向报价下跌,而欧洲燃油成本仍高于上次数据。

德国:两个新的交易对手风险信号

杜塞尔多夫地方法院于 2026 年 10 月 1 日对位于 Ratingen 的 Cargo Truck direct – CTD GmbH 启动破产程序。10 月 2 日公布的公告指出,该公司已资不抵债且负债过度;dr Marc d'Avoine 被任命为管理人。该公司登记编号为 HRB 74601。来源:Insolvenz Monitor

另一个风险信号涉及位于 Solingen 的 Gerez Logistik GmbH。该公司被列入 2026 年 10 月 2 日启动的程序,案件由伍珀塔尔地方法院审理,案号为 512 IN 161/26。对委托方和分包商而言,在继续开展赊账合作前,应核查未结应收款、交付确认以及抵销的可能性。来源:Insolvenz Monitor

在这两起案件中,尤其需要确认有权下达运输订单、接收文件和批准付款的人员。此前已经下达的运输订单或长期商业关系,并不能决定在程序启动后谁有权对合同执行作出具有约束力的决定。

对货代意味着什么: 在 DE→PL 运价为 1,59 EUR/km 的情况下,接受德国运输订单前,必须确认付款方、应收款状态以及下单人员的授权。

比利时和法国:道路运输领域的后续程序

截至 2026 年 10 月 3 日,比利时道路运输监测记录了 8 起近期破产案件。10 月 2 日的最新记录包括 SDB Logistics、T.S.R.&CO 以及 BDMB。名单中还包括 SEPT Logistics 和 CHVL Transports,日期为 9 月 29 日。该汇总基于比利时登记机构发布的信息。来源:Checked

在法国,10 月 3 日的更新涵盖运输和仓储领域的新集体程序。SMB Logistic 被列入清算程序,Nesogreen Transport 则处于重整程序中;两条记录的日期均为 2026 年 9 月 30 日。更新中还列出了处于重整程序的 TE Solutions 38 和 TMT Stockage,以及此前的 LH Transports 和 BNC Transport 案件。来源:Procedure Collective

在比利时和法国的相关信息中,应区分普通停业与正式司法程序。对于后者,合同决策、货物放行以及运输结算可能需要获得管理人或其他指定人员的确认。

对货代意味着什么: 在欧盟柴油价格为 2 237,18 EUR/1000L 的情况下,缩短对比利时和法国新承运人的付款风险敞口,可以降低为其运营成本提供融资的风险。

克罗地亚和奥地利:核查小型运营商

在克罗地亚运输和仓储领域的破产案件汇总中,位于萨格勒布的 Proktan Trans j.d.o.o. 记录的程序日期为 2026 年 10 月 2 日。位于奥西耶克的 Yil Logistic d.o.o. 的记录日期为 10 月 1 日。同一汇总中还包括近期的 MMA transport 和 YES.OS 案件。来源:Stečajni dosje

在奥地利,针对 Josef Springer Beton & Transport GmbH 的破产程序于 2026 年 10 月 1 日由科恩尤堡州法院启动。该公司总部位于下奥地利州 Haslau an der Donau,经营范围如公司名称所示,涉及混凝土和运输。来源:Die Wirtschaft

对于发往克罗地亚和奥地利的运输订单,关键是重新确认授信额度以及有权处置货物的相关方。这一点对于付款敏感型文件,以及承运人或中间商已有未结余额的运输订单尤为重要。

对货代意味着什么: 在货源与运力比为 4,00 货物/车辆的情况下,将货物交给克罗地亚或奥地利的小型运营商前,应核查其经营状态及付款保障条件。

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