Prevoz: prepoved na Madžarskem in nova cestnina v Romuniji
Načrtovanje prevozov po srednji in vzhodni Evropi otežujeta dnevna prepoved vožnje tovornjakov na Madžarskem ter cestnina TollRo v Romuniji, obračunana na kilometer. Pri oblikovanju ponudbe je treba ločeno preveriti tudi cene prevozov in goriva, medtem ko se tveganje poslovnih partnerjev v španski logistiki povečuje.
Pripravilo uredništvo CargoNice s pomočjo UI na podlagi navedenih virov in lastnih tržnih podatkov CargoNice. Strojni prevod poljskega izvirnika. Uredniška politika · Preberite poljski izvirnik
- 7,10 PLN/lDizelsko gorivo Orlen, 23. oktober
- 1,79 EUR/kmSpot cena Nemčija–Poljska
- 0,48 lei/kmCestnina TollRo Euro VI, hitra cesta
- 195 000 tonKampanja sladkorne pese po železnici
Današnji trg v številkah (podatki CargoNice)
Cena dizelskega goriva Orlen znaša 7,10 PLN/l na 23. oktober 2026. Povprečna cena dizelskega goriva na Poljskem znaša 1 790,46 EUR/1000L na 19. oktober 2026, v Nemčiji pa 2 266,00 EUR/1000L na isti dan. Modelna spot cena na relaciji Nemčija–Poljska znaša 1,79 EUR/km na 19. oktober 2026.
V primerjavi s prejšnjim odčitkom se je cena dizelskega goriva na Poljskem znižala za 4,23 EUR/1000L, medtem ko se je cena prevoza na relaciji Nemčija–Poljska zvišala za 0,15 EUR/km. Nižji strošek goriva ne odpravlja pritiska na maržo tam, kjer razpoložljivost vozil zvišuje ceno prevoza.
Madžarska: prepoved vožnje tovornjakov 23. oktobra
Na Madžarskem bo omejitev prometa ob državnem prazniku veljala za tovorna vozila z največjo dovoljeno maso nad 7,5 tone. Prepoved velja v petek, 23. oktobra 2026, od 06:00 do 22:00. Ministrstvo je odpravilo nočni del praznične omejitve, zato ne gre za celodnevno ustavitev prevozov.
Po prazniku se vrača običajna vikend-prepoved: od 22:00 v soboto, 24. oktobra, do 22:00 v nedeljo, 25. oktobra. Pred potrditvijo časovnih oken za nakladanje in razkladanje je treba preveriti, ali konkretni prevoz izpolnjuje zakonske pogoje za izjemo. Vir: MKFE
Romunija: TollRo spreminja izračun tras za tovornjake
Romunski sistem TollRo obračunava cestnino glede na prevoženo razdaljo, vrsto ceste in emisijski razred Euro vozila. Velja za tovornjake nad 3,5 tone na državnih cestah, hitrih cestah in avtocestah, ne glede na državo registracije vozila. Sistem je za težka vozila od 1. oktobra 2026 nadomestil prejšnji pristop, ki je temeljil na vinjetah.
Za vozilo z maso najmanj 12 ton v razredu Euro VI znaša navedena cena 0,48 lei/km na avtocestah in hitrih cestah ter 0,24 lei/km na državnih cestah. Trenutno je mogoče cestnino poravnati s trasnimi vozovnicami ali prek aplikacije CNAIR; plačevanje prek ponudnikov EETS naj bi bilo uvedeno pozneje. Vir: Octave Engine
Španija: novi znaki kreditnega tveganja v logistiki
Španski register insolvenčnih postopkov za sektor transporta in skladiščenja je bil posodobljen 22. oktobra 2026. Med najnovejšimi vpisi je Grupo Alea Logistics Services S.L., za katero v Madridu poteka poseben postopek z datumom 19. oktober 2026.
Register razlikuje med insolvenčnimi postopki, likvidacijami in zaključenimi postopki. Sam vpis še ne dokazuje neplačila ali nezmožnosti podjetja za izvedbo prevoznega naročila, vendar bi moral sprožiti preverjanje kreditne izpostavljenosti pred dodelitvijo tovora ali podaljšanjem plačilnega roka. Vir: Concursal.es
Madžarska: krajša kampanja sladkorne pese bo omejila povpraševanje po cestnih prevozih
Rail Cargo Hungaria je 22. oktobra 2026 začela kampanjo prevoza sladkorne pese do obrata v Kaposváru. Prevoznik načrtuje prevoz približno 195 000 ton v dveh mesecih. Zaradi manjših pridelkov po suši in visokih temperaturah naj bi bila kampanja v primerjavi s prejšnjimi sezonami krajša za približno 30%.
Operater načrtuje približno 20 vlakov na teden z uporabo namenske flote 400 vagonov. Več kot polovica madžarske letine sladkorne pese naj bi bila prepeljana po železnici, kar omejuje morebiten prihod tega obsega na trg cestnih prevozov. Vir: Rail Cargo Hungaria