Stawki transportowe
Aktualne stawki transportowe i wskaźniki rynkowe dla przewoźników i spedytorów — hurtowe ceny diesla, kurs EUR/PLN i stawki spot DE–PL. Aktualizacja codziennie w dni robocze.
- Diesel hurt (ORLEN)6,73PLN/l↑ +0,03stan na 21.08.2026Źródło: ORLEN
- Diesel hurt (ORLEN)6727PLN/m3↑ +30stan na 21.08.2026Źródło: ORLEN
- Diesel — Polska (biuletyn UE)1685,5EUR/1000L↓ −178,3stan na 17.08.2026 · zweryfikowano 21.08.2026Źródło: EC Weekly Oil Bulletin
- Diesel — Niemcy (biuletyn UE)2266,0EUR/1000L↑ +117,0stan na 17.08.2026 · zweryfikowano 21.08.2026Źródło: EC Weekly Oil Bulletin
- Diesel — średnia UE (biuletyn UE)2033,1EUR/1000L↑ +20,5stan na 17.08.2026 · zweryfikowano 21.08.2026Źródło: EC Weekly Oil Bulletin
- Kurs EUR/PLN (NBP)4,3165PLN↓ −0,0102stan na 20.08.2026 · zweryfikowano 21.08.2026Źródło: NBP
- Stawka DE → PL1,39EUR/kmstan na 17.08.2026 · zweryfikowano 21.08.2026Źródło: rate_model
- Stawka PL → DE2,00EUR/kmstan na 17.08.2026 · zweryfikowano 21.08.2026Źródło: rate_model
- Ładunki na pojazd5,70ładunki/pojazdstan na 15.07.2026 · zweryfikowano 05.08.2026Źródło: źródła publiczne (AI)
- Ruch ciężarówek DE100,42021=100↓ −1,0stan na 15.08.2026 · zweryfikowano 21.08.2026Źródło: Destatis (Lkw-Maut-Fahrleistungsindex)
Stawki na korytarzach
| Korytarz | Prognoza EUR/km | Tydzień |
|---|---|---|
| DE → CZ | 2,85 | 2026-W34 |
| DE → PL | 1,61 | 2026-W34 |
| PL → BE | 1,91 | 2026-W34 |
| PL → DE | 2,24 | 2026-W34 |
| PL → DK | 2,88 | 2026-W34 |
| PL → PL | 1,46 | 2026-W34 |
| PL → SK | 2,42 | 2026-W34 |
Prognoza modelu CargoNice na podstawie zrealizowanych zleceń. Publikujemy wyłącznie korytarze o dostatecznie zróżnicowanej próbie.
Diesel hurt — ostatnie notowania
| Data | Wartość (PLN/l) | zmiana |
|---|---|---|
| 21.08.2026 | 6,73 | +0,03 |
| 20.08.2026 | 6,70 | +0,04 |
| 19.08.2026 | 6,66 | +0,04 |
| 18.08.2026 | 6,62 | +0,09 |
| 14.08.2026 | 6,53 | +0,08 |
| 13.08.2026 | 6,45 | +0,07 |
| 12.08.2026 | 6,38 | +0,08 |
| 11.08.2026 | 6,30 | +0,07 |
| 08.08.2026 | 6,23 | +0,02 |
| 07.08.2026 | 6,21 | b.d. |
Metodologia i źródła danych
Dane na tej stronie pochodzą z trzech publicznych źródeł oraz z danych własnych platformy CargoNice. Hurtowa cena oleju napędowego to oficjalny cennik hurtowy ORLEN (Ekodiesel, PLN/m³ netto); wartość za litr wyliczamy z ceny za metr sześcienny. Ceny diesla dla Polski, Niemiec i średniej UE pochodzą z cotygodniowego biuletynu naftowego Komisji Europejskiej (Weekly Oil Bulletin, EUR/1000 l, z podatkami — tak jak publikuje je Komisja). Kurs EUR/PLN to kurs średni Narodowego Banku Polskiego (tabela A).
Wskaźniki odświeżamy raz dziennie w dni robocze, wcześnie rano czasu warszawskiego. Przy każdej wartości podajemy datę cennika lub notowania, którego dotyczy — jeśli źródło nie opublikowało jeszcze nowej wartości, pokazujemy ostatnią dostępną wraz z jej datą. Zmiana d/d porównuje bieżącą wartość z poprzednim notowaniem.
Indeks CargoNice opisuje stawki spot na kierunkach Niemcy–Polska i Polska–Niemcy. Liczymy go jako medianę stawki EUR/km z ładunków spot publikowanych przez platformę CargoNice w kroczącym oknie 7 dni, wyłącznie dla tras o długości co najmniej 150 km. Indeks publikujemy tylko wtedy, gdy próba obejmuje co najmniej 30 ofert (n ≥ 30) — poniżej tego progu zamiast liczby pokazujemy „b.d.”. Wszystkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej.
Indeks kontraktowy CargoNice to osobna seria: w odróżnieniu od indeksu spot, opartego na cenach ofertowych publikowanych ładunków, liczymy go ze zrealizowanych stawek transportów faktycznie przydzielonych przez platformę. Dla każdego korytarza (np. PL-DE czy PL-IT) pokazujemy medianę stawki EUR/km w kroczącym oknie 30 dni wraz z przedziałem P25–P75 i liczebnością próby n. Wartości dla korytarza publikujemy tylko przy wystarczającej próbie — poniżej progu kafel pokazuje „b.d.”, a n pozostaje prawdziwe.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd pochodzą dane o stawkach?
Ceny diesla pochodzą z oficjalnego cennika hurtowego ORLEN oraz z cotygodniowego biuletynu naftowego Komisji Europejskiej, kurs EUR/PLN z tabeli A Narodowego Banku Polskiego, a stawki na kierunkach DE–PL i PL–DE z Indeksu CargoNice, liczonego na podstawie ładunków spot publikowanych przez naszą platformę.
Jak często aktualizowane są dane?
Raz dziennie w dni robocze, wcześnie rano czasu warszawskiego. Sam biuletyn naftowy UE ukazuje się raz w tygodniu, a kurs NBP w dni robocze — przy każdej wartości zawsze podajemy datę, której dotyczy, więc od razu widać, jak świeże są dane.
Czym jest Indeks CargoNice?
Indeks CargoNice to mediana stawki EUR/km ze spotowych ładunków publikowanych przez platformę CargoNice na kierunkach Niemcy–Polska i Polska–Niemcy, liczona w oknie 7 dni dla tras o długości co najmniej 150 km. Publikujemy go tylko przy próbie co najmniej 30 ofert, dzięki czemu pojedyncze odstające oferty go nie zaburzają.
Czy mogę wykorzystać te dane?
Tak — możesz cytować te wartości w celach informacyjnych i we własnych publikacjach, podając CargoNice jako źródło, najlepiej z linkiem do tej strony. Dane udostępniamy w stanie „tak jak są”, bez gwarancji; nie stanowią one porady handlowej ani inwestycyjnej.