Trasport: Valencia tikber, Bremerhaven inċert

Is-suq illum f’ċifri (dejta ta’ CargoNice)

Il-prezz tad-diżil ta’ Orlen huwa 7,36 PLN/l, skont il-qari tas-27 ta’ Ottubru 2026, wara żieda ta’ 0,09 PLN/l meta mqabbel mal-qari preċedenti. Il-prezz medju tad-diżil fil-Polonja huwa 1 790,46 EUR/1000L tad-19 ta’ Ottubru 2026, filwaqt li fil-Ġermanja huwa 2 266,00 EUR/1000L tal-istess data. Il-medja Ewropea hija 2 138,68 EUR/1000L tad-19 ta’ Ottubru 2026.

Fis-suq spot, ir-rata mill-Ġermanja għall-Polonja tilħaq 1,59 EUR/km, skont id-dejta tas-26 ta’ Ottubru 2026, filwaqt li fid-direzzjoni Polonja–Ġermanja hija 2,15 EUR/km tal-istess jum. Il-proporzjon bejn tagħbijiet u trakkijiet huwa ta’ 0,60 tagħbija/vettura fis-26 ta’ Ottubru 2026. Żieda fil-prezz domestiku tal-fjuwil, flimkien ma’ indikatur stabbli tal-provvista tal-vetturi, tfisser li l-ipprezzar tal-ordnijiet għandu jkompli jiddistingwi b’mod ċar bejn l-ispiża tat-trasport u s-soprataxxi tal-fjuwil.

Kontrolli tat-trakkijiet madwar l-Ewropa kollha f’Novembru

ROADPOL ikkonferma li l-aħħar kampanja kkoordinata Truck & Bus tal-2026 se ssir mis-16 sat-22 ta’ Novembru. Il-kontrolli se jkopru trakkijiet u karozzi tal-linja fuq skala pan-Ewropea, b’enfasi partikolari fuq il-kundizzjoni teknika u l-konformità mar-rekwiżiti regolatorji. Komunikat Taljan tas-settur tat-23 ta’ Ottubru jindika wkoll li l-operazzjonijiet se jkopru l-kurituri ewlenin tat-toroq Ewropej. Sors: ROADPOL

Għall-organizzaturi tat-trasport, huwa kruċjali li qabel jiġi assenjat it-tagħbija jiġi kkonfermat li s-sottokuntrattur għandu d-dokumenti aġġornati kollha tas-sewwieq, tal-vettura u tat-tagħbija. Dan jinkludi wkoll ir-reġistri tat-takografu u t-tħejjija tad-dokumentazzjoni; nuqqas tagħhom jista’ jwaqqaf il-vettura waqt l-operazzjoni. Sors: Transportonline

Il-ġimgħa ta’ kontrolli intensifikati ma tbiddilx waħedha l-provvista tat-trasportaturi, iżda żżid ir-riskju ta’ dewmien meta l-ekwipaġġ ma jkunx ġie vverifikat kif suppost. Bi proporzjon ta’ 0,60 tagħbija/vettura tas-26 ta’ Ottubru 2026, ikun għaqli li jiġu żgurati minn qabel trasportaturi konformi mar-regolamenti, minflok wieħed jiddependi fuq kopertura spot ta’ emerġenza.

Valencia: aktar volum għal drayage u d-distribuzzjoni

Valenciaport ittratta 498 837 TEU f’Settembru, jiġifieri 5,48% aktar minn sena qabel. It-total tal-merkanzija ttrattata laħaq 6,6 miljun tunnellata, li jfisser żieda ta’ 2,05%. Żdiedu kemm il-vjeġġi ta’ esportazzjoni b’kontejner sħiħ, b’5,68%, kif ukoll l-importazzjonijiet, bi 11,68%. Sors: Valenciaport

Għat-trasport bit-triq huwa importanti wkoll il-moviment tal-vetturi tal-merkanzija: fl-ewwel disa’ xhur laħaq 404 543 unità, jiġifieri 8,77% aktar mis-sena ta’ qabel. Id-dejta tindika sinjal aktar b’saħħtu għall-ġbir tal-kontejners, għad-distribuzzjoni domestika u għall-konnessjonijiet ta’ Spanja mal-bqija tal-Peniżola Iberika u tal-Ewropa.

Fl-istess ħin, il-volumi tat-trażbord tat-transitu minn Jannar sa Settembru kienu 9,81% aktar baxxi. Għalhekk, meta tiġi kkalkolata l-ispiża tal-ġbir tal-kontejners, iż-żieda fit-traffiku tal-gradi tal-port m’għandhiex tiġi trasferita awtomatikament għall-portafoll kollu tal-operazzjonijiet: it-tagħbijiet ta’ importazzjoni u esportazzjoni jista’ jkollhom dinamika differenti mill-flussi dipendenti fuq it-trażbord. Sors: Port Technology

Bremerhaven: ivverifika l-istruzzjonijiet qabel tibgħat it-trakk

Il-bastiment tal-kontejners MSC Victorine intlaqat waqt manuvra ta’ ħruġ minn Bremerhaven fil-25 ta’ Ottubru, f’riħ qawwi. Skont rapport li jirreferi għall-pulizija ta’ Bremen u għall-partijiet involuti fl-inċident, il-bastiment sofra tiċrita ta’ madwar għaxar metri ’l fuq mil-linja tal-ilma. Ma ġew irrappurtati l-ebda korrimenti u lanqas dħul tal-ilma fl-intern tal-bastiment, iżda ġew danneġġati l-kontejners u elementi strutturali tal-bastiment. Sors: TrasportoEuropa

Il-bastiment baqa’ f’Bremerhaven minflok kompla l-iskala ppjanata f’Hamburg; l-inċident qed jiġi investigat. Għall-importaturi u għall-operaturi tat-trasport bit-triq, dan ifisser inċertezza dwar il-ħatt, id-disponibbiltà ta’ kontejners speċifiċi u l-istruzzjonijiet għat-trasport li jmiss miż-żewġ portijiet Ġermaniżi.

Qabel ma ssir prenotazzjoni ta’ slots tal-kunsinna jew ma tintbagħatx unità tat-trazzjoni, ikun tajjeb jiġi kkonfermat l-istatus tal-ħatt, ir-rilaxx tal-kontejner u l-ordni tat-trasport aġġornata. Dan huwa partikolarment importanti meta bidla fl-iskeda tat-terminal tista’ tbiddel ġbir ippjanat f’kost ta’ stennija jew ta’ repożizzjonament.

Fil-qosor

• Ir-Rhine, Rotterdam u Antwerp: Optimodal Nederland reġa’ beda mis-27 ta’ Ottubru t-trasport tal-kontejners bil-barkuni fuq ir-Rhine lejn u minn Rotterdam u Antwerp, wara titjib fil-livell tal-ilma. L-operatur għadu jissorvelja l-livelli tal-ilma u s-soprataxxi applikabbli għal livelli baxxi tal-ilma. Sors: Optimodal Nederland
• Il-Polonja, Bolesławiec: Rhenus attiva installazzjoni AutoStore fiċ-ċentru loġistiku; is-sistema, fuq erja ta’ 4 500 m², tuża kważi 140 000 kontenitur u aktar minn 100 robot. Il-kapaċità ddikjarata hija ta’ aktar minn 38 000 preżentazzjoni ta’ kontenituri kuljum f’faċilità ta’ 57 000 m². Sors: TrasportoEuropa
• Il-Polonja, tagħbijiet ikkontrollati: Geodis kiseb ċertifikazzjoni tal-Internal Compliance Programmes għall-attività Pollakka fil-loġistika tad-difiża u fl-immaniġġjar ta’ oġġetti strateġiċi u ta’ użu doppju. Iċ-ċertifikazzjoni ma tissostitwixxix l-obbligi proprji tal-ispedizjonier relatati mal-kontroll tal-esportazzjoni u l-verifika tal-klijent. Sors: TrasportoEuropa