Cijene i dodatne naknade za gorivo rastu na europskim rutama

Današnje tržište u brojkama (podaci CargoNice)

Cijena dizelskog goriva Orlen iznosi 6,92 PLN/l na dan 6. listopada 2026. i u odnosu na prethodno očitanje pala je za 0,02 PLN/l. Prosječna cijena dizela u EU-u iznosi 2 237,18 EUR/1000L na dan 28. rujna 2026.; u Poljskoj iznosi 2 060,34 EUR/1000L, a u Njemačkoj 2 437,00 EUR/1000L — također prema očitanju od 28. rujna 2026.

Spot cijena na relaciji Poljska→Njemačka doseže 2,11 EUR/km na dan 5. listopada 2026., dok na relaciji Njemačka→Poljska iznosi 1,64 EUR/km istoga dana. Indeks vožnji obuhvaćenih njemačkom cestar inom iznosi 96,6 bodova (2021=100) na dan 26. rujna 2026. Zaključak: blago smanjenje domaće cijene goriva ne uklanja troškovni pritisak u međunarodnom prijevozu, gdje razlike u cijenama dizela i cijenama vozarine po relacijama ostaju izražene.

CMA CGM mijenja dodatnu naknadu za kopneni prijevoz u Europi

CMA CGM od 5. listopada 2026. primjenjuje izmijenjenu dodatnu naknadu Inland Emergency Fuel Surcharge za europski kopneni prijevoz. Dodatna naknada za cestovni prijevoz iznosi 3% u Belgiji i Nizozemskoj, 8% u Francuskoj i Italiji, 16% u Njemačkoj, 17% u Poljskoj, 7% u Sloveniji te 9% u Hrvatskoj.

Pravilo ovisi o vrsti tereta: kod izvoza odlučujući je datum polaska, a kod uvoza datum istovara. Obavijest vrijedi do opoziva i razlikuje način obračuna za cestovni, željezničko-cestovni i željezničko-terminalni prijevoz te prijevoz teglenicama na odabranim tržištima.

U praksi nije dovoljno usporediti samo cijenu pomorske vozarine ili cijenu prijevoza od vrata do vrata. Pri preprodaji kopnenog segmenta treba provjeriti je li dodatna naknada već uključena u ponudu brodara te je li isti mehanizam prenesen u izračun za klijenta. Izvor: CMA CGM

Neuss–Barcelona: tri željeznička polaska tjedno

Kombiverkehr je 5. listopada 2026. pokrenuo intermodalnu vezu Neuss Trimodal–Barcelona Morrot, koja se realizira s učestalošću od tri povratne veze tjedno. Usluga proširuje dosadašnju mrežu operatera za Iberijski poluotok, koja se također opslužuje iz Ludwigshafena i Duisburga.

U Neussu se teretne jedinice mogu preusmjeriti na uslugu prema Poznanju. Barcelona pak nudi daljnji željeznički doseg prema Constantíju i Madridu. Ponuda je dostupna za poluprikolice, izmjenjiva nadogradnje i kontejnere, što pruža više mogućnosti planiranja za različite profile tereta.

Operater navodi da bi proširenje mreže trebalo poboljšati operativnu fleksibilnost nakon ograničenja povezanih s niskim vodostajem Rajne. Za naloge za prijevoz koji zahtijevaju alternativu cestovnom ili unutarnjem plovnom prijevozu ključno će biti usporediti stvarne rokove cut-offa, dostupnost jedinica i uvjete dovoznog prijevoza. Izvor: Kombiverkehr

Listopadski indeksi goriva: Slovačka, nordijske zemlje i UK–EU

DHL Global Forwarding Slovakia utvrdio je listopadsku dodatnu naknadu za gorivo za cestovnu vozarinu na 21,5%, u odnosu na 19,5% u rujnu. Indeks se ažurira mjesečno i temelji se na prosječnoj cijeni dizela u EU-27, uključujući PDV, objavljenoj u energetskom biltenu Europske komisije. Izvor: DHL Global Forwarding

Ahola Transport povećao je pokazatelje za razdoblje 1.–15. listopada 2026.: indeks temeljen na biltenu Oil Bulletin iznosi 18,5% za nordijski promet, 13,3% za baltički promet i 20,0% za srednju i istočnu Europu. Za CEE to znači povećanje u odnosu na 15,2% u razdoblju od 21. do 30. rujna. Tvrtka također iskazuje zasebne ETS naknade na odabranim prekograničnim relacijama. Izvor: Ahola Transport

P&O Freight objavio je listopadske naknade za short sea prijevoz između Ujedinjene Kraljevine i EU-a. Na relaciji Dover–Calais iznose 31,94 EUR za jedinice do 8 metara te 75,29 EUR za jedinice dulje od 8 metara; prijevoznik također objavljuje materijale o energetskim naknadama i graničnim kontrolama. Izvor: P&O Freight

Europska komisija procjenjuje da fizička opskrba dizelom u EU-u zasad ostaje stabilna, no cijene su i dalje visoke zbog napetosti na svjetskim tržištima. Države članice EU-a i Komisija najavile su daljnje praćenje situacije i koordinaciju mjera. Izvor: Europska komisija

GEODIS ulaže u električne kamione u Francuskoj

GEODIS je naručio 110 električnih kamiona najveće dopuštene mase 44 t od proizvođača Renault Trucks i Volvo Trucks. Isporuke za gradske operacije i prijevoz na velikim udaljenostima u Francuskoj planirane su do svibnja 2027., a električna flota European Road Networka nakon realizacije narudžbe trebala bi brojiti 190 vozila.

Tvrtka u Francuskoj razvija koridore za punjenje s razmacima između punionica od 250 do 500 km. Plan predviđa povećanje mreže s približno 60 na više od 200 punionica do 2030.

Za ugovorno tržište to je signal sve veće dostupnosti niskougljičnog kapaciteta u cestovnom prijevozu, no sam broj naručenih vozila ne jamči pokrivenost konkretne relacije. Prije izrade ponude treba potvrditi doseg usluge, tranzitna vremena povezana s punjenjem te eventualnu premiju za niskougljičnu uslugu. Izvor: GEODIS