Cijene vozarine i gorivo: CMA CGM povećava doplate u Europi

Tržište danas u brojkama (podaci CargoNicea)

Cijena dizelskog goriva Orlena iznosila je 7,03 PLN/l 5. studenoga 2026., nakon pada od 0,05 PLN/l u odnosu na prethodno očitanje. Prosječna cijena dizelskog goriva u EU-u dosegnula je 2 153,94 EUR/1000L 2. studenoga 2026., dok je u Njemačkoj iznosila 2 282,00 EUR/1000L istoga dana. Modelirana cijena na ruti Njemačka–Poljska iznosila je 1,92 EUR/km 2. studenoga 2026., dok je u smjeru Poljska–Njemačka dosegnula 2,16 EUR/km.

Pad domaće veleprodajno-maloprodajne cijene ne znači jednoliko smanjenje troškova u Europi: europski indeks dizelskog goriva porastao je, a prekogranične rute imaju različite cijene ovisno o strani utovara i ponudi vozila.

CMA CGM mijenja doplatu za gorivo u kopnenom prijevozu

CMA CGM od 4. studenoga 2026. primjenjuje izmijenjenu doplatu Inland Emergency Fuel Surcharge za europski kopneni prijevoz povezan s uvozom i izvozom. Najviša navedena doplata odnosi se na Poljsku i iznosi 21%. Za Njemačku prijevoznik navodi 16%, za Francusku, Sloveniju i Hrvatsku 11%, za Italiju 8%, a za Belgiju i Nizozemsku 3%.

Trenutak obračuna ovisi o smjeru operacije. Kod izvoza odlučujući je datum polaska, a kod uvoza datum istovara. Doplata i dalje ovisi o lokalnim regulatornim zahtjevima i primjenjuje se do opoziva. U praksi se stoga može pojaviti razlika između datuma izrade ponude i datuma koji pokreće trošak na strani brodara.

Za špeditera je važno odvojiti cijenu cestovnog prijevoza od troška koji brodar obračunava za pre- ili on-carriage. Ponude koje uključuju dostavu kontejnera u Poljskoj, Njemačkoj, Beneluksu ili južnoj Europi osobito zahtijevaju provjeru je li doplata već uključena u nabavnu cijenu. Izvor: CMA CGM

Crno more: nova naknada u lancu preko Constanțe

CMA CGM od 9. studenoga 2026. najavljuje ratnu doplatu u iznosu od 35 USD/TEU za crnomorske terete obuhvaćene teretnicama izdanima od tog datuma. Naknada se, među ostalim, odnosi na Constanțu u Rumunjskoj, Var­nu i Burgas u Bugarskoj, kao i na Poti te ostale crnomorske luke kojima prijevoznik pruža uslugu.

Za kontejner od 40 stopa trošak će iznositi 70 USD. Doplata obuhvaća suhe, rashladne, vangabaritne i posebne terete. Prema informacijama koje navodi izvor, odluka je donesena nakon što je Joint War Committee u rujnu morsko područje Crnog mora svrstao u područje ratnog rizika.

Rumunjske i bugarske luke ulazne su točke za cestovni prijevoz prema Rumunjskoj, Mađarskoj, Srbiji i Moldaviji. Stoga morski trošak treba provjeriti prije navođenja jedinstvene cijene za cijelu rutu, a ne tek nakon potvrde prijevoza od luke do vrata. Izvor: Trans.INFO

Dizelsko gorivo u Europi ostaje skupo unatoč većem izvozu iz Rusije

Rusija je produljila zabranu izvoza dizelskog goriva za proizvođače do 31. siječnja 2027., uz istodobno dopuštanje odabranih isporuka u količini od 2,15 mln tona u studenome, u odnosu na 510 tisuća tona u listopadu. Prema informacijama izvora, dodatne količine trebale bi završiti na svjetskim tržištima, a ne izravno u Europskoj uniji, koja od 2023. zabranjuje uvoz ruskih rafiniranih proizvoda.

Prijavljena prosječna cijena dizelskog goriva u EU-u iznosila je 2,146 EUR/l 26. listopada 2026. i porasla je drugi tjedan zaredom. Izvor navodi raspon od 1,210 EUR/l na Malti do 2,547 EUR/l u Finskoj. Tako velike razlike među zemljama ograničavaju smislenost primjene jedne nepromjenjive pretpostavke o troškovima goriva za cijelu Europu.

Za cestovne vozarine rast izvoza iz Rusije sam po sebi nije temelj za automatsko smanjenje indeksacije goriva. Važniji su stvarni trošak goriva u zemlji u kojoj se prijevoz obavlja te odredba o njegovom prijenosu u ugovoru s klijentom i prijevoznikom. Izvor: Trans.INFO

Ukratko

• Od 4. studenoga 2026. izravno se primjenjuju tehnički zahtjevi EU-a za uređaje za pričvršćivanje poluprikolica na teretnim vagonima. Oni, među ostalim, obuhvaćaju čvrstoću, silu zaključavanja, oznake i indikatore; dio prijelaznih razdoblja traje do 4. svibnja 2027. Pri kupnji kapaciteta poluprikolica–željeznica treba potvrditi usklađenost opreme sa zahtjevima operatora i terminala. Izvor: EUR-Lex

• Njemačke objave o insolventnosti od 4. studenoga 2026. obuhvaćaju, među ostalim, slučajeve društava TOP COURIER EXPRESS & LOGISTICS u Düsseldorfu, SAL Scholz Automotive Logistik u Frankfurtu te UTL Uyar Transport Logistik u Duisburgu. To je signal za ponovnu provjeru ugovornog partnera prije ugovaranja tereta, promjene podataka za plaćanje ili odobravanja trgovačkog kredita. Izvor: Uebernahmeradar

• U Nizozemskoj se na popisu stečajeva od 4. studenoga 2026. našla tvrtka Diligence Vervoer B.V. iz Breskensa, a sektorsko ažuriranje bilježi i tvrtku F & M iz Nijmegena. Sam upis ne govori o opsegu operativnog poslovanja, ali opravdava provjeru poslovnog statusa prije izdavanja robe i plaćanja vozarine. Izvor: FaillissementsDossier