Tarifas y combustible: recargos de agosto en Europa
Transportistas y operadores de Alemania, Polonia, el Benelux y Estonia publican sus mecanismos de combustible para agosto, que deben tenerse en cuenta al calcular el transporte por carretera y multimodal. Para la expedición de cargas europea es fundamental separar la tarifa base, el recargo por combustible y los peajes, ya que sus niveles y métodos de cálculo siguen siendo claramente diferentes entre mercados.
Elaborado por la Redacción de CargoNice con apoyo de IA, a partir de las fuentes citadas y de los datos de mercado propios de CargoNice. Traducción automática del original polaco. Política editorial · Leer el original polaco
El mercado hoy en cifras (datos de CargoNice)
El precio del gasóleo Orlen fue de 6,21 PLN/l el 2026-08-07, lo que supone un aumento de 0,01 PLN/l frente a la lectura anterior. Según el boletín europeo de precios del diésel del 2026-08-03, el combustible costaba 1 878,83 EUR/1000L en Polonia, 2 208,00 EUR/1000L en Alemania y 2 043,11 EUR/1000L de media en la UE.
En el mercado spot, la relación Alemania–Polonia alcanzó 1,12 EUR/km el 2026-08-05, con una variación de -0,05 EUR/km respecto a la lectura anterior, mientras que la ruta Polonia–Alemania se situó en 1,65 EUR/km, tras aumentar 0,02 EUR/km. El tipo EUR/PLN era de 4,2982 PLN el 2026-08-06, y la relación cargas/camiones fue de 5,70 cargas/vehículo, según la lectura del 2026-07-15. La situación del mercado es, por tanto, asimétrica: el coste del combustible aumenta, pero la tarifa spot en la ruta Alemania–Polonia ha descendido.
Alemania: Contargo reduce el índice de combustible
Contargo fijó para agosto de 2026 el índice Terminal and Truck Fuel Surcharge en 11. La base del cálculo es el precio medio alemán del diésel en junio: 183,48 céntimos/l, frente a los 199,44 céntimos/l utilizados para calcular el índice de julio. Fuente: Contargo
Para el índice 11, los recargos publicados ascienden a 6 EUR por 10 km, 30 EUR por 50 km y 60 EUR por 100 km. Se aplican a los costes terminales y de transporte por camión, por lo que estos valores deben utilizarse para valorar los tramos de distribución y recogida en la cadena alemana de transporte de contenedores, y no considerarse parte de la tarifa principal.
Polonia: DHL Freight mantiene el recargo en el 33,5 %
DHL Freight Poland mantiene para agosto de 2026 un recargo por combustible del 33,5 % para los servicios Terminal Based Operations. El recargo se calcula sobre el precio base del transporte, antes de añadir los servicios adicionales. Fuente: DHL Freight Poland
El transportista vincula el índice a los precios netos de los combustibles de Orlen y al boletín semanal de combustible de la Comisión Europea, y se reserva la posibilidad de modificarlo cuando cambien los costes del combustible. En la práctica, la tarifa de transporte troncal por sí sola no basta para comparar ofertas de envíos paletizados y de grupaje gestionados bajo este modelo.
Bélgica: DHL Freight reduce el recargo por combustible de agosto
DHL Freight Belgium publicó para agosto de 2026 un recargo por combustible para el transporte por carretera del 13,71 %. Es inferior al 14,28 % de julio y se aplica a los productos DHL Road Freight Standard y Direct/Euronet. Fuente: DHL Freight Belgium
El mecanismo se basa en los datos del boletín de combustible de la Comisión Europea. DHL sigue indicando recargos independientes relacionados con los peajes en las rutas correspondientes de Bélgica, Alemania y los Países Bajos. Por tanto, en el cálculo no se debe sustituir la partida de combustible por un único concepto de costes agregado.
Países Bajos: el recargo de DHL se mantiene en el 13,0 %
DHL Freight Netherlands mantuvo en agosto de 2026 un recargo por combustible del 13,0 % para el transporte por carretera europeo. El nivel no ha cambiado respecto a julio, mientras que la tabla indica que en agosto de 2025 era del 6,5 %. Fuente: DHL Freight Netherlands
El comunicado también incluye coeficientes de ajuste de divisa en función del país, entre ellos el 14,2 % para Suiza y el 7,5 % para la República Checa. Asimismo, siguen vigentes normas independientes para el cálculo de los peajes aplicables a los transportes sujetos a los peajes neerlandeses y belgas.
Estonia: niveles diferentes para el mercado nacional e internacional
DHL Freight Estonia publica para agosto de 2026 un recargo por combustible del 12,5 % para los servicios nacionales y del 9,0 % para los servicios internacionales. Esta distinción debe mantenerse al comparar ofertas de transporte en la región báltica. Fuente: DHL Freight Estonia
La empresa también aplica un recargo del Paquete de Movilidad a los transportes por carretera correspondientes, que refleja el coste de la normativa de la UE. La tabla internacional de DHL contiene recargos diferenciados para grupos de rutas europeas, por lo que el porcentaje de combustible declarado no tiene por qué representar el coste adicional total de una ruta determinada.
Bélgica: CLdN publica una referencia de combustible de 1,759 EUR/l
CLdN fijó la referencia de combustible para el transporte por carretera de agosto en 1,759 EUR/l, dentro de su mecanismo mensual de ajuste del flete. La referencia se basa en los precios medios mensuales de los combustibles publicados por la Comisión Europea. Fuente: CLdN
El ajuste por combustible se muestra como un concepto independiente en la factura de flete. Esto es relevante para las ofertas que combinan transporte por carretera y short sea, en las que el precio de flete acordado no debe considerarse automáticamente un precio que incluya todos los recargos.