Etiqueta: transporte por carretera
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Expedición de cargas: insolvencias de Alemania a Croacia
Nuevos procedimientos de insolvencia afectan a transportistas y empresas logísticas de Alemania, Bélgica, Francia, Croacia y Austria. Para los transitarios europeos, esto implica verificar rápidamente los créditos pendientes, los documentos de transporte y las facultades para seguir ejecutando las órdenes de transporte.
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Transporte: DeCA en España y nuevo peaje en Rumanía
Desde el 1 de octubre de 2026, Rumanía aplicará un sistema de peaje por kilómetro para los camiones, mientras que Alemania reducirá temporalmente el impuesto energético sobre el gasóleo. Al mismo tiempo, España se acerca a la obligatoriedad del documento digital DeCA, lo que exige revisar rápidamente los procesos documentales en los tramos nacionales de transporte.
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Transporte: el combustible sube en la UE y las tarifas se ajustan desde el 29 de septiembre
Los costes del combustible aumentan en Europa, aunque el precio nacional del diésel ha bajado en la última lectura. Al mismo tiempo, desde el 29 de septiembre cambian las reglas y las tablas de tarifas de combustible en el transporte por carretera e intermodal, lo que exige actualizar los cálculos de las rutas europeas.
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Transporte: sube el combustible y las aduanas cambian los despachos
Los costes del combustible aumentan en Europa, mientras que la protesta de los transportistas en Portugal pone de manifiesto la presión sobre los márgenes del transporte por carretera. Al mismo tiempo, las actualizaciones aduaneras en el Reino Unido y la UE exigen verificar las declaraciones, los datos de la mercancía y los cálculos de importación.
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Crece el transporte por carretera en la UE y sube el precio del combustible
El volumen del transporte de mercancías por carretera en la UE aumentó en 2025, mientras que las lecturas de septiembre de CargoNice muestran simultáneamente un encarecimiento del gasóleo y una reducción de las tarifas en la ruta Polonia–Alemania. Para la expedición de cargas europea, esto implica gestionar con igual atención los costes, la liquidez de los subcontratistas y la documentación en las rutas transfronterizas.
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Transporte: gasóleo a 2,26 EUR/l y fin de las ayudas
El coste del gasóleo vuelve a aumentar en toda Europa, mientras que algunas medidas fiscales nacionales de apoyo expiran o cambian antes de octubre. Para la expedición de cargas, esto implica separar el combustible del resto de los componentes del precio, especialmente en las rutas que atraviesan Rumanía, Italia y los Países Bajos.
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Transporte: gasóleo y flete en Alemania desde el 1 de octubre
Los costes de carretera en Alemania aumentan junto con el precio récord del gasóleo, mientras que las navieras actualizan sus tarifas en las rutas Europa–Norte de África y Pakistán–Europa. Al mismo tiempo, el regreso de algunos servicios por el mar Rojo podría acelerar la llegada de cargas a los puertos europeos y modificar la planificación del transporte por carretera posterior.
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El transporte a Maasvlakte, bajo presión tras la restricción de la A15
La restricción en el puente Suurhoffbrug de la A15 estrecha el principal acceso por carretera a Maasvlakte, por lo que el transporte portuario en Rotterdam requiere hoy un mayor margen de tiempo. Al mismo tiempo, bajan las tarifas marítimas de Asia a Europa, pero la congestión de los hubs y el encarecimiento del transporte fluvial por el Rin siguen elevando el riesgo operativo en las cadenas europeas.
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Transporte: ENS en el Reino Unido y presión de los costes del combustible
En el transporte con destino al Reino Unido, la exactitud de los datos ENS cobra cada vez más importancia, mientras que los operadores han recibido un plazo para eliminar los errores recurrentes. Al mismo tiempo, el encarecimiento del gasóleo en Europa, las insolvencias en el Benelux y las nuevas inversiones en las conexiones entre el Reino Unido y el continente están cambiando el cálculo del riesgo y de la capacidad disponible.
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Transporte: sube el precio del petróleo y Maersk introduce recargos
El riesgo de costes en el transporte por carretera europeo aumenta claramente: las interrupciones del suministro de petróleo han impulsado las cotizaciones del crudo y Maersk aplica, desde el 16 de septiembre, recargos extraordinarios para el transporte inland en varios países nórdicos y bálticos. Al mismo tiempo, se encarecen los transportes de productos agrícolas ucranianos hacia Rumanía, mientras las autoridades y las organizaciones sectoriales endurecen los requisitos para los transportistas.
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Transporte: bloqueos en los Balcanes y frontera digital de Noruega
El 15 de septiembre cambia las condiciones de planificación del transporte entre la UE, los Balcanes y Noruega. Los bloqueos en los pasos fronterizos de los Balcanes Occidentales, las nuevas obligaciones digitales en Noruega y las restricciones al tráfico pesado en Eslovenia y Eslovaquia aumentan el riesgo de retrasos y costes operativos.
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Crece el transporte en la UE y el combustible presiona las tarifas
La actividad del transporte de mercancías por carretera en la UE aumentó en 2025, pero los costes del combustible y el control del cumplimiento normativo elevan el riesgo operativo. Para los transitarios europeos, hoy no solo son clave las tarifas, sino también la disponibilidad de transportistas que cumplan la normativa en las rutas alpinas y el tiempo de tránsito por el bajo Danubio.
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