Taşımacılık: Brenner’de 8 Ağustos’ta kamyon yasağı

Brenner koridorunda 8 Ağustos’ta her iki yönde kamyon yasağı planlanıyor. Bu durum Avusturya, İtalya ve Almanya arasındaki hafta sonu kapasitesini sınırlayabilir. Taşımacılar aynı zamanda Hollanda ve İrlanda’daki vergi değişikliklerini güncel geçiş ücreti ve yakıt maliyetlerinden ayrı değerlendirmeli.

CargoNice Yayın Kurulu tarafından yapay zeka desteğiyle, belirtilen kaynaklara ve CargoNice'in kendi piyasa verilerine dayanarak hazırlandı. Lehçe orijinalinden makine çevirisi. Yayın ilkeleri · Lehçe orijinali okuyun

Bugünün rakamlarıyla piyasa (CargoNice verileri)

Orlen motorin fiyatı, 5 Ağustos 2026 tarihli verilere göre 6.41 PLN/l oldu; önceki değer 6.62 PLN/l idi ve değişim -0.21 PLN/l olarak gerçekleşti. Avrupa Birliği’nde ortalama motorin fiyatı 27 Temmuz 2026 tarihinde 2011.3300 EUR/1000L, Almanya’da ise aynı tarihte 2186.0000 EUR/1000L oldu. Almanya–Polonya hattındaki spot navlun 5 Ağustos 2026 tarihinde 1.1200 EUR/km seviyesine ulaşırken, Polonya–Almanya yönünde bu değer 1.6500 EUR/km oldu.

Orlen fiyatındaki 0.21 PLN/l düşüş, güncel yakıt maliyeti için kullanılan referans seviyeyi iyileştiriyor. Ancak Almanya’da ve AB genelinde motorin fiyatlarının daha yüksek olması, uluslararası taşımacılık fiyatlandırmasında önemini koruyor. Almanya–Polonya hattının iki yönündeki navlun fiyatları arasındaki fark, hesaplamanın her yön için ayrı yapılması gerektiğini doğruluyor.

Avusturya: Brenner’de kamyon trafiğine kısıtlama

Avusturya A13 üzerindeki Lueg Köprüsü için ASFINAG takviminde, 8 Ağustos 2026 Cumartesi günü iki şeritli trafik düzeni ve kamyon yasağı öngörülüyor. Kısıtlama hem Brenner üzerinden İtalya’ya giden güney yönünde hem de Kufstein üzerinden Almanya’ya giden kuzey yönünde geçerli olacak.

Lueg Köprüsü, Brenner kara yolu koridorunun bir parçasıdır. Avusturya üzerinden geçen taşıma emirleri açısından bu durum, normal cumartesi planının geçiş kısıtlamasını dikkate alan plandan ayrılmasını gerektiriyor. Takvimde trafik düzeninin değişebileceği belirtiliyor; ayrıca bu düzenlemeden bağımsız olarak hafta sonları, resmi tatiller ve gece saatlerinde uygulanan olağan kısıtlamalar da geçerli.

Trafiği yöneten birimin nihai durumunu, yük yola çıkarılmadan önce dispeçer teyit etmelidir. Bu konu özellikle yükleme veya boşaltma tarihi hafta sonunun hemen sonrasına denk gelen teslimatlar için önem taşıyor. Kaynak: ASFINAG

Hollanda: Daha düşük vergi, ancak geçiş ücreti ayrı bir maliyet olmaya devam ediyor

1 Temmuz 2026 itibarıyla Hollanda’da 12 tona kadar olan kamyonlar için motorlu taşıtlar vergisi (mrb) kaldırıldı. Daha ağır araçlar için mrb önemli ölçüde düşürüldü. Vergi üç aylık dönemler üzerinden hesaplandığından, yeni kurallar 5 Ağustos 2026 tarihinde başlayan dönemlere uygulanacak.

Ancak bu değişiklik, kat edilen mesafeye bağlı geçiş ücretini ortadan kaldırmıyor. Bu geçiş ücretinin fiyatı aracın ağırlığına, Euro sınıfına ve CO2 emisyon sınıfına bağlı. Dolayısıyla mrb’nin azaltılması veya kaldırılması, geçiş ücreti maliyetinden ayrı değerlendirilmelidir.

Hollanda’da kayıtlı taşımacıların ek ücretleri analiz edilirken bu iki unsur birbirinden ayrılmalı. Yalnızca geçiş ücreti alınması, yeni vergi dönemiyle birlikte aracın toplam mali maliyetinin değişmediği anlamına gelmez. Kaynak: Nederlandse vrachtwagenheffing

İrlanda: Eylül ayında yürürlüğe girecek efektif akaryakıt vergisi artışı belli oldu

Uygun taşımacılar için motorin vergisinin bir bölümünün iade edilmesini sağlayan İrlanda mekanizması ağustos sonuna kadar yürürlükte kalacak. Uygun ticari kullanıcılar için efektif akaryakıt vergisi oranı 31 Ağustos 2026 tarihine kadar 0.25185 EUR/l olacak.

1 Eylül 2026 ile 30 Eylül 2026 arasında efektif oran 0.31689 EUR/l seviyesine yükselecek. Fark 0.06504 EUR/l olacak. Bu uygulama, motorin vergisi iade programının koşullarını karşılayan işletmelerle sınırlı; bu nedenle İrlanda’da taşımacılık yapan her taşımacı için geçerli olduğu varsayılmamalı.

Ay değişiminden sonra gerçekleştirilecek taşımacılıklara ilişkin tekliflerde ağustos ve eylül varsayımları birbirinden ayrılmalı. Avrupa Komisyonu belgesi, geçici indirimi yüksek yakıt fiyatlarıyla ilişkilendiriyor ve indirimli oranın eylül sonuna kadar uygulanmasına izin veriyor. Kaynak: Komisja Europejska / EUR-Lex

Kısaca

  • Avusturya, İtalya ve Almanya: Brenner’de 8 Ağustos’ta iki şeritli trafik düzeni ve her iki yönde kamyon yasağı planlanıyor. Kaynak: ASFINAG
  • Hollanda: 5 Ağustos’ta başlayan vergi dönemlerinden itibaren mrb hesaplaması değişiyor, ancak mesafeye bağlı geçiş ücreti ayrıca alınmaya devam ediyor. Kaynak: Nederlandse vrachtwagenheffing
  • İrlanda: Uygun taşımacılar 1 Eylül’den itibaren eylül ayındaki efektif akaryakıt vergisi oranına geçmeli. Kaynak: Komisja Europejska / EUR-Lex
Tüm makalelere dön

CargoNice bülteni

Taşımacılık pazarından haberler ve taşıyıcılar ile spedisyoncular için pratik rehberler — doğrudan gelen kutunuza.