Fraktpriser och bränsle: augustitillägg i Europa
Transportörer och operatörer i Tyskland, Polen, Benelux samt Estland publicerar sina bränslemekanismer för augusti, som måste beaktas i kalkyler för väg- och multimodala transporter. För europeisk spedition är det avgörande att skilja mellan basfraktpris, bränsletillägg och vägtullar, eftersom nivåerna och beräkningsreglerna fortfarande skiljer sig tydligt mellan marknaderna.
Framtaget av CargoNices redaktion med AI-stöd, utifrån de angivna källorna och CargoNices egna marknadsdata. Maskinöversättning av det polska originalet. Redaktionell policy · Läs det polska originalet
Marknaden i dag i siffror (data från CargoNice)
Priset på Orlen-diesel uppgick till 6,21 PLN/l den 2026-08-07, vilket innebär en ökning med 0,01 PLN/l jämfört med föregående avläsning. Enligt EU:s dieselprisbulletin från 2026-08-03 kostade bränslet 1 878,83 EUR/1000L i Polen, 2 208,00 EUR/1000L i Tyskland och i genomsnitt 2 043,11 EUR/1000L i EU.
På spotmarknaden uppgick relationen Tyskland–Polen till 1,12 EUR/km den 2026-08-05, en förändring på -0,05 EUR/km jämfört med föregående avläsning, medan riktningen Polen–Tyskland uppgick till 1,65 EUR/km och ökade med 0,02 EUR/km. EUR/PLN-kursen var 4,2982 PLN den 2026-08-06, och utbudsindikatorn uppgick till 5,70 laster/lastbil enligt avläsningen från 2026-07-15. Marknadsbilden är därmed asymmetrisk: bränslekostnaden ökar, medan spotpriset på sträckan Tyskland–Polen har sjunkit.
Tyskland: Contargo sänker bränsleindexet för lastbilstransporter
Contargo har fastställt indexet Terminal and Truck Fuel Surcharge för augusti 2026 till 11. Beräkningen baseras på det tyska genomsnittspriset för diesel i juni: 183,48 cent/l, jämfört med 199,44 cent/l som användes vid beräkningen av juliindexet. Källa: Contargo
För index 11 uppgår de publicerade tilläggen till 6 EUR per 10 km, 30 EUR per 50 km samt 60 EUR per 100 km. Detta gäller terminal- och lastbilskostnader. Värdena ska därför användas vid prissättning av för- och eftertransporter i den tyska containerkedjan och inte betraktas som en del av själva huvudfraktpriset.
Polen: DHL Freight behåller bränsletillägget på 33,5 %
DHL Freight Poland behåller bränsletillägget för Terminal Based Operations på 33,5 % i augusti 2026. Tillägget beräknas på det grundläggande transportpriset innan eventuella tilläggstjänster läggs till. Källa: DHL Freight Poland
Transportören kopplar indexet till Orlens nettopriser på bränsle samt Europeiska kommissionens veckovisa bränslebulletin och förbehåller sig rätten att ändra det i takt med förändrade bränslekostnader. I praktiken räcker inte själva line-haul-priset för att jämföra erbjudanden för pall- och partigodssändningar som hanteras enligt denna modell.
Belgien: DHL Freight sänker augustis bränsletillägg
DHL Freight Belgium har publicerat ett bränsletillägg för vägtransport på 13,71 % för augusti 2026. Det är lägre än julis 14,28 % och gäller produkterna DHL Road Freight Standard samt Direct/Euronet. Källa: DHL Freight Belgium
Mekanismen bygger på uppgifter från Europeiska kommissionens bränslebulletin. DHL anger fortfarande separata tillägg kopplade till vägtullar på relevanta belgiska, tyska och nederländska sträckor. I kalkylen bör bränslekostnaden därför inte ersättas med en enda samlad kostnadspost.
Nederländerna: DHL:s tillägg ligger kvar på 13,0 %
DHL Freight Netherlands behåller bränsletillägget på 13,0 % för europeiska vägtransporter i augusti 2026. Nivån är oförändrad jämfört med juli, medan tabellen visar att den uppgick till 6,5 % i augusti 2025. Källa: DHL Freight Netherlands
Meddelandet anger även landsspecifika valutajusteringsfaktorer, däribland 14,2 % för Schweiz och 7,5 % för Tjeckien. Det finns också separata regler för beräkning av vägtullar för transporter som omfattas av nederländska och belgiska avgifter.
Estland: olika nivåer för inrikes- och internationella transporter
DHL Freight Estonia publicerar ett bränsletillägg på 12,5 % för inrikes tjänster och 9,0 % för internationella tjänster i augusti 2026. Skillnaden bör beaktas när erbjudanden för transporter i Baltikum jämförs. Källa: DHL Freight Estonia
Företaget tillämpar även ett tillägg för mobilitetspaketet på relevanta vägtransporter, vilket återspeglar kostnaden för EU-regleringen. DHL:s internationella tabell innehåller differentierade tillägg för grupper av europeiska destinationer. Den angivna bränsleprocenten behöver därför inte motsvara den totala extra kostnaden på en viss rutt.
Belgien: CLdN publicerar en bränsler referens på 1,759 EUR/l
CLdN har fastställt den månatliga referensen för vägbränsle till 1,759 EUR/l inom ramen för den månatliga fraktjusteringsmekanismen. Referensen baseras på månatliga genomsnittspriser för bränsle som publiceras av Europeiska kommissionen. Källa: CLdN
Bränslejusteringen redovisas som en separat post på fraktfakturan. Detta är viktigt för erbjudanden som kombinerar vägtransport och short sea, där det avtalade fraktpriset inte automatiskt bör betraktas som ett pris som inkluderar alla tillägg.