Transporte: proibição em Itália a 22 de agosto e índices de combustível mais baixos
No transporte rodoviário europeu, o risco operacional mais imediato diz respeito à proibição de circulação de veículos pesados em Itália no sábado, 22 de agosto. Ao mesmo tempo, os índices de combustível de agosto estão a descer na Bélgica e na Alemanha, enquanto a Suécia reforça o controlo das manipulações dos tacógrafos.
Preparado pela Redação da CargoNice com apoio de IA, com base nas fontes indicadas e nos dados de mercado próprios da CargoNice. Tradução automática do original polaco. Política editorial · Ler o original polaco
- 1,65 EUR/kmTaxa spot Polónia–Alemanha
- 2 149,00 EUR/1000LGasóleo na Alemanha
- 13,71%Sobretaxa de combustível DHL Bélgica
- 11Índice de combustível da Contargo
O mercado em números hoje (dados da CargoNice)
O preço do gasóleo Orlen foi de 6,62 PLN/l em 18 de agosto de 2026. O preço médio do gasóleo, segundo o boletim da Comissão Europeia, foi de 2 149,00 EUR/1000L na Alemanha e 2 012,67 EUR/1000L na UE em 10 de agosto de 2026. A taxa spot na rota Polónia–Alemanha atingiu 1,65 EUR/km em 5 de agosto de 2026, enquanto no sentido Alemanha–Polónia foi de 1,12 EUR/km no mesmo dia.
Em comparação com a leitura anterior, o preço alemão do gasóleo diminuiu 59,00 EUR/1000L, para 2 149,00 EUR/1000L. A descida do custo grossista do combustível na Alemanha pode favorecer a redução dos índices de compra, mas não significa uma redução automática das taxas de transporte em todas as rotas.
Itália: proibição de sábado para veículos com mais de 7,5 t
Em Itália, no sábado, 22 de agosto de 2026, entre as 08:00 e as 16:00, estará em vigor uma restrição à circulação de veículos com peso bruto superior a 7,5 t. A paragem de oito horas ocorre durante o período das restrições de verão e complementa as proibições regulares de circulação aos domingos em Itália.
No transporte internacional, as janelas horárias de carregamento e descarga aos sábados são particularmente importantes. Um transportador que não consiga concluir o percurso de chegada antes das 08:00 poderá perder uma parte significativa do dia operacional. As consequências podem incluir o adiamento das recolhas, a acumulação de ordens de transporte após o fim da proibição e pressão sobre os prazos de entrega de segunda-feira.
Os transitários devem confirmar separadamente os horários de funcionamento dos locais de carregamento, a disponibilidade do motorista antes da proibição e as condições de contabilização da imobilização. No cálculo do preço, também é importante considerar se o cliente espera a entrega no primeiro dia útil após o fim de semana.
Suécia: aplicação mais rigorosa das regras relativas aos tacógrafos
Desde 1 de agosto de 2026, a Suécia aplica um sistema reforçado de fiscalização das regras relativas à manipulação dos tacógrafos. A alteração aumenta as sanções e amplia os poderes da polícia e dos inspetores durante as inspeções.
As autoridades podem encaminhar os veículos para verificações mais detalhadas e realizar controlos não anunciados em instalações privadas, incluindo hubs logísticos e terminais. As informações recolhidas durante os controlos rodoviários também serão utilizadas pela Transportstyrelsen na avaliação do risco das empresas de transporte.
Para o operador que contrata o transporte, isto significa a necessidade de verificar mais rigorosamente os subcontratados que asseguram tanto as rotas nacionais na Suécia como os troços internacionais. Um problema detetado durante uma inspeção pode afetar rapidamente a disponibilidade de um veículo específico e a execução da ordem de transporte.
Alemanha: a Contargo reduz o índice de combustível de agosto
A Contargo fixou para agosto de 2026 o índice Terminal and Truck Fuel Surcharge em 11, contra 14 em julho. O cálculo baseou-se no preço médio alemão do gasóleo, de 183,48 cêntimos/l, em junho.
Segundo a tabela da Contargo, a sobretaxa é de 6 EUR por cada intervalo de 10 km e aumenta para 60 EUR a uma distância de 100 km. A alteração tem impacto direto no custo do transporte de entrega e recolha de contentores em torno dos terminais operados pela empresa.
O transitário deve verificar se o índice de agosto já foi incluído nas faturas de compra, nas tabelas de preços dos subcontratados e nas novas propostas para o cliente. É igualmente importante comparar a data de execução do serviço com o período de aplicação do índice, para evitar liquidar as operações de agosto com o valor de julho, mais elevado.
Bélgica: menor sobretaxa de combustível da DHL Freight
A DHL Freight Belgium anunciou uma sobretaxa de combustível para o transporte rodoviário de 13,71% em agosto de 2026. Esta aplica-se aos produtos Road Freight Standard e Direct/Euronet.
O valor de agosto é inferior aos 14,28% de julho, embora continue acima dos valores registados nos primeiros quatro meses de 2026. A DHL indica que o cálculo utiliza dados do Oil Bulletin da Comissão Europeia.
A redução não deve ser tratada apenas como uma comunicação do transportador. É um elemento que deve ser verificado nas cláusulas de combustível, nas taxas de compra e nas propostas renovadas em agosto para as remessas que passam pela Bélgica.