Transport: TollRO og risiko for tyveri på fragtbørser
To operationelle risici vokser i den europæiske transport i øjeblikket: identitetssvindel, hvor gerningsmænd udgiver sig for at være vognmænd på fragtbørser, samt ændrede regler for beregning af vejafgifter i Rumænien. Samtidig kræver begrænsningerne på korridoren Bulgarien–Grækenland omhyggelig planlægning af tidsfrister og chaufførernes køretid.
Udarbejdet af CargoNice-redaktionen med AI-støtte på grundlag af de anførte kilder og CargoNices egne markedsdata. Maskinoversættelse af den polske original. Redaktionel politik · Læs den polske original
Markedet i tal i dag (data fra CargoNice)
Prisen på diesel i Polen var 6,23 PLN/l den 8. august 2026, en ændring på +0,02 PLN/l i forhold til den foregående måling. Den gennemsnitlige dieselpris i Den Europæiske Union nåede 2 043,11 EUR/1000 l den 3. august 2026; i Tyskland var den 2 208,00 EUR/1000 l samme dag, mens den i Polen var 1 878,83 EUR/1000 l.
På ruten Polen–Tyskland var spotraten 1,65 EUR/km den 5. august 2026, mens den i retningen Tyskland–Polen var 1,12 EUR/km. EUR/PLN-kursen var 4,3010 PLN den 7. august 2026. Stigende brændstofomkostninger kombineret med en lavere rate i retningen Tyskland–Polen begrænser mulighederne for at forhandle prisen, især ved transportordrer med omkostninger afregnet i euro.
Falske vognmænd overtager laster fra fragtbørser
Den spanske vognmandsorganisation Fenadismer advarer om en stigning i lasttyverier, hvor kriminelle grupper udgiver sig for at være legitime vognmænd på europæiske fragtbørser. De rapporterede gennemsnitlige tab overstiger 85 000 EUR pr. tyveri.
Problemet berører mere end 10 lande i Europa. De fleste tilfælde rapporteres fra Spanien, men der forekommer også sager i Nederlandene, Tyskland, Frankrig, Portugal og Italien. Risikoen er derfor ikke begrænset til ét marked eller én type international transport.
Metoden består i at bruge forfalskede dokumenter og e-mailadresser, der næsten er identiske med de rigtige virksomheders adresser. Svindlerne forsøger også at flytte aftaler fra fragtbørsens kommunikation til WhatsApp eller telefonisk kontakt. Den anbefalede fremgangsmåde er obligatorisk tilbagekald til vognmandens officielt bekræftede nummer samt at bevare bekræftelser i den kommunikation, der er tilgængelig på platformen. Kilde: UNTRR
Rumænien forbereder TollRO før start på afstandsbaserede vejafgifter
Den rumænske lov nr. 170/2026 fastsætter 31. august 2026 som frist for implementering af infrastrukturen og systemerne til den nationale elektroniske opkrævning af vejafgifter STRR/TollRO. Ifølge en redegørelse fra vejforvalteren CNAIR er denne dato ikke startdatoen for opkrævningen.
Den operationelle anvendelse af rovinieta- og TollRO-ordningen skal begynde 1. oktober 2026. For godskøretøjer over 3,5 ton skal TollRO erstatte den nuværende vignette med en vejafgift, der afhænger af den afstand, der køres på de nationale veje.
Ændringen har betydning for prisberegningen af efterårets transporter til og gennem Rumænien. Vognmænd og transportkøbere bør aftale, hvordan den nye omkostningskomponent skal videreføres i tariffer og kontrakter, især når tilbuddet er accepteret før lanceringen af det nye system. Kilde: UNTRR
Lastbilrestriktioner på ruten Bulgarien–Grækenland
Bulgarien indførte den 9. august midlertidige trafikrestriktioner for godskøretøjer over 12 ton. De gjaldt i begge retninger fra 15:30 til 22:00 på motorvejene Trakia og Struma samt på vej I-1 mellem Simitli-krydset og grænseovergangen Kulata ved grænsen til Grækenland.
Transport af farligt gods (ADR), levende dyr, letfordærvelige laster og temperaturkontrolleret transport var undtaget fra restriktionerne. For Struma/I-1-korridoren og Kulata-grænseovergangen blev omkørsler via vejene II-19, III-198 og III-1981 angivet.
Planlægningen skal tage højde for mulig ventetid for køretøjerne, ændringer i rækkefølgen af pålæsning og aflæsning samt påvirkningen af den tilgængelige køretid. Ved transporter, der er undtaget fra restriktionerne, er det vigtigt at medbringe dokumentation, der bekræfter grundlaget for undtagelsen, under en vejkontrol. Kilde: UNTRR