Fragtrater og brændstof: augusttillæg i Europa
Vognmænd og operatører i Tyskland, Polen, Benelux samt Estland offentliggør brændstofmekanismer for august, som skal indregnes i beregningen af vej- og multimodale transporter. For europæisk spedition er det afgørende at adskille basisraten, brændstoftillægget og vejafgifterne, eftersom niveauerne og beregningsprincipperne fortsat er markant forskellige fra marked til marked.
Udarbejdet af CargoNice-redaktionen med AI-støtte på grundlag af de anførte kilder og CargoNices egne markedsdata. Maskinoversættelse af den polske original. Redaktionel politik · Læs den polske original
Markedet i tal i dag (data fra CargoNice)
Prisen på Orlen-diesel var 6,21 PLN/l den 2026-08-07, hvilket svarer til en stigning på 0,01 PLN/l i forhold til den foregående måling. Ifølge EU's dieselprisbulletin fra 2026-08-03 kostede brændstoffet 1 878,83 EUR/1000L i Polen, 2 208,00 EUR/1000L i Tyskland og 2 043,11 EUR/1000L i gennemsnit i EU.
På spotmarkedet nåede relationen Tyskland–Polen op på 1,12 EUR/km den 2026-08-05, en ændring på -0,05 EUR/km i forhold til den foregående måling, mens retningen Polen–Tyskland lå på 1,65 EUR/km og steg med 0,02 EUR/km. EUR/PLN-kursen var 4,2982 PLN den 2026-08-06, mens udbudsindikatoren var 5,70 laster/køretøj ifølge målingen fra 2026-07-15. Markedsbilledet er derfor asymmetrisk: Brændstofomkostningen stiger, mens spotraten på ruten Tyskland–Polen er faldet.
Tyskland: Contargo sænker brændstofindekset for lastbiltransporter
Contargo har fastsat Terminal and Truck Fuel Surcharge-indekset til 11 for august 2026. Beregningsgrundlaget er den gennemsnitlige tyske dieselpris i juni på 183,48 cent/l sammenlignet med 199,44 cent/l, som blev anvendt til beregningen af juliindekset. Kilde: Contargo
For indeks 11 udgør de offentliggjorte tillæg 6 EUR pr. 10 km, 30 EUR pr. 50 km og 60 EUR pr. 100 km. Det gælder terminal- og lastbilomkostninger, og værdierne skal derfor anvendes ved prisberegning af for- og eftertransport i den tyske containerkæde – ikke behandles som en del af selve hovedraten.
Polen: DHL Freight fastholder tillægget på 33,5 %
DHL Freight Poland fastholder brændstoftillægget for Terminal Based Operations på 33,5 % i august 2026. Tillægget beregnes af den basale transportpris, før ekstra ydelser lægges til. Kilde: DHL Freight Poland
Vognmanden knytter indekset til Orlens nettopriser på brændstof samt Europa-Kommissionens ugentlige brændstofbulletin og forbeholder sig retten til at ændre det i takt med ændringer i brændstofomkostningerne. I praksis er selve line-haul-raten ikke tilstrækkelig til at sammenligne tilbud på palle- og stykgods, der håndteres efter denne model.
Belgien: DHL Freight sænker brændstoftillægget for august
DHL Freight Belgium har offentliggjort et brændstoftillæg til vejtransport på 13,71 % for august 2026. Det er lavere end julis 14,28 % og omfatter DHL Road Freight Standard samt Direct/Euronet. Kilde: DHL Freight Belgium
Mekanismen er baseret på data fra Europa-Kommissionens brændstofbulletin. DHL angiver fortsat separate tillæg forbundet med vejafgifter på de relevante belgiske, tyske og nederlandske ruter. I beregningen bør brændstofposten derfor ikke erstattes af én samlet omkostningspost.
Nederlandene: DHL-tillægget forbliver på 13,0 %
DHL Freight Netherlands fastholdt et brændstoftillæg på 13,0 % for europæisk vejtransport i august 2026. Niveauet er uændret i forhold til juli, mens tabellen viser, at det i august 2025 var 6,5 %. Kilde: DHL Freight Netherlands
Meddelelsen angiver også landespecifikke valutajusteringsfaktorer, herunder 14,2 % for Schweiz og 7,5 % for Tjekkiet. Der gælder fortsat separate regler for beregning af vejafgifter på transporter, der er omfattet af nederlandske og belgiske vejafgifter.
Estland: forskellige niveauer for indenlandsk og international transport
DHL Freight Estonia offentliggør et brændstoftillæg på 12,5 % for indenlandske ydelser og 9,0 % for internationale ydelser i august 2026. Denne sondring bør fastholdes ved sammenligning af tilbud på transport i Baltikum. Kilde: DHL Freight Estonia
Virksomheden anvender også et tillæg for Mobilitetspakken på de relevante vejtransporter, som afspejler omkostningerne ved EU-reglerne. DHL's internationale tabel indeholder forskellige tillæg for grupper af europæiske ruter, og den angivne brændstofprocent behøver derfor ikke at udgøre de fulde ekstraomkostninger på den pågældende rute.
Belgien: CLdN offentliggør brændstofreference på 1,759 EUR/l
CLdN har fastsat en brændstofreference for vejtransport på 1,759 EUR/l for august som led i den månedlige fragtjusteringsmekanisme. Referencen er baseret på de månedlige gennemsnitspriser på brændstof, som offentliggøres af Europa-Kommissionen. Kilde: CLdN
Brændstofjusteringen fremgår som en separat post på fragtfakturaen. Det er relevant for tilbud, der kombinerer vejtransport og short sea, hvor den aftalte fragtpris ikke automatisk bør betragtes som en pris inklusive alle tillæg.