Doprava: Nizozemsko od 1. září snižuje mýto o 22,3 %

Nizozemsko dočasně snižuje kilometrové mýto pro nákladní vozidla, což od 1. září vyžaduje rychlou úpravu kalkulací tras. Současně uzavřené přechody mezi Chorvatskem a Bosnou a Hercegovinou i změny v unijních celních datech zvyšují význam plánování objízdných tras a kvality údajů při celním odbavení.

Připravila redakce CargoNice s pomocí AI na základě uvedených zdrojů a vlastních tržních dat CargoNice. Strojový překlad z polského originálu. Redakční zásady · Přečtěte si polský originál

  • -22,3%Snížení mýta v Nizozemsku
  • 2 063,37 EUR/1000LNafta v EU, 24. srpna
  • 2,08 EUR/kmSpotová sazba PL→DE, 24. srpna
  • 6,52 PLN/lNafta Orlen, 29. srpna

Dnešní trh v číslech (údaje CargoNice)

Průměrná cena nafty v EU činila 2 063,37 EUR/1000L 24. srpna 2026 oproti 2 033,14 EUR/1000L v předchozím měření, což představuje nárůst o 30,23 EUR/1000L. V Polsku činil ukazatel Orlen 6,52 PLN/l 29. srpna 2026, tedy o 0,05 PLN/l více než předtím.

Spotová sazba na trase Polsko–Německo dosáhla 2,08 EUR/km 24. srpna 2026 a byla o 0,08 EUR/km vyšší než při předchozím měření. V opačném směru, Německo–Polsko, činila 1,65 EUR/km po nárůstu o 0,26 EUR/km. Poměr nákladů a vozidel zůstal 24. srpna 2026 na úrovni 5,70 nákladu/vozidlo.

Růst ceny paliva v EU a vyšší sazby v obou polsko-německých směrech ukazují, že úspory plynoucí ze sníženého mýta v Nizozemsku je vhodné v kalkulaci oddělit od nákladového tlaku na ostatních úsecích trasy.

Nizozemsko snižuje mýto pro nákladní vozidla

Nizozemská vláda potvrdila dočasné snížení vnitrostátního kilometrového mýta pro nákladní vozidla o 22,3 %. Změna platí od 1. září 2026 do 31. prosince 2026 a týká se vozidel kategorií N2 a N3, nizozemských i zahraničních.

Mýto se i nadále vztahuje téměř na všechny dálnice a na vybrané krajské a městské komunikace. Dopravce musí stále používat funkční palubní jednotku. Jde o snížení sazby, nikoli o změnu rozsahu povinností souvisejících s účtováním mýta.

Zdroj: Rijksoverheid

Uzavřené přechody mezi Chorvatskem a Bosnou a Hercegovinou

Provoz v obou směrech mezi přechody Stara Gradiška a Gradiška zůstává kvůli poškození mostu přerušen. Chorvatský autoklub jako alternativu uvádí přechod Gornji Varoš–Gradiška.

Pro veškerý provoz je uzavřen také přechod Gunja–Brčko. Objízdná trasa vede přes přechod Županja–Orašje. Informace HAK byla aktualizována 30. srpna 2026 a neuvádí termín obnovení provozu.

U nákladů mezi Chorvatskem a Bosnou a Hercegovinou je před odesláním klíčové dohodnout dodatečné kilometry, čekací dobu a pravidla účtování prostojů. Samotná změna hraničního přechodu může ovlivnit časová okna dodávek i dostupnost vozidla pro další objednávku přepravy.

Zdroj: Hrvatski Autoklub

Nový model unijních celních dat

Evropská komise zveřejnila verzi EUCDM 7.0.11, tedy Evropský model celních dat. Aktualizace sjednocuje požadavky na údaje používané v systémech NCTS, ICS, AES a v národních systémech celního odbavení.

Model zohledňuje právní změny související s dočasným clem pro zásilky z prodeje na dálku v hodnotě do 150 EUR. Obsahuje také opravy a přehlednější prezentaci požadavků na data.

Pro speditéra působícího jako celní deklarant nebo koordinujícího práci celní agentury je nejdůležitější soulad mapování dat a softwaru s novou verzí. Týká se to zejména tranzitu, bezpečnosti dovozu a e-commerce toků.

Zdroj: Evropská komise

Stručně

← Zpět na všechny články

Newsletter CargoNice

Zprávy z dopravního trhu a praktičtí průvodci pro dopravce a spediční firmy — přímo do vaší schránky.