Doprava: DeCA ve Španělsku, nové mýto v Rumunsku

Dnešní trh v číslech (data CargoNice)

Cena nafty Orlen činí 7,27 PLN/l k 1. říjnu 2026 a oproti předchozímu měření vzrostla o 0,01 PLN/l. Polská cena nafty v unijním přehledu dosahuje 2 060,34 EUR/1000L k 28. září 2026, zatímco v Německu činí 2 437,00 EUR/1000L ke stejnému dni. Průměr za EU dosahuje 2 237,18 EUR/1000L k 28. září 2026.

Na trhu přepravného činí modelová sazba na trase Polsko–Německo 2,13 EUR/km k 28. září 2026, zatímco v relaci Německo–Polsko 1,39 EUR/km. Poměr nákladů a vozidel klesl na 4,00 náklady/vozidlo k 28. září 2026. Nižší dostupnost nákladů v poměru k vozidlům omezuje prostor pro zvyšování sazeb, přestože náklady na palivo zůstávají pro kalkulaci cen významné.

Rumunsko: mýto TollRo závislé na počtu kilometrů

Od 1. října 2026 se systém TollRo vztahuje na nákladní vozidla s nejvyšší povolenou hmotností nad 3,5 tuny, která využívají zpoplatněnou síť rumunských státních silnic, rychlostních komunikací a dálnic. U dotčených vozidel nahrazuje účtování založené na době využívání silnic.

Výše poplatku bude záviset na počtu ujetých kilometrů, kategorii vozidla, emisní třídě EURO a kategorii komunikace. Oficiální portál uvádí také postupy týkající se plateb, údajů o vozidle a trasových jízdenek, které musí v novém modelu fungovat. Zdroj: TollRo

Při kalkulaci vnitrostátních přeprav a tranzitu přes Rumunsko už nebude stačit počítat pouze s náklady na dálniční známku. Dopravce realizující objednávku přepravy musí mít před odesláním vozidla správně zaregistrované údaje o vozidle a připravený způsob úhrady za jízdy.

Německo: dočasné snížení daně z nafty

Německo od 1. října do 31. prosince 2026 snížilo energetickou daň z nafty a benzinu. Snížení daně činí 14,04 centu/l. Spolkové ministerstvo financí odhaduje, že po zohlednění vlivu DPH by to mohlo znamenat přibližně 17 centů/l méně na čerpací stanici.

Mechanismus se vztahuje také na paliva zdaněná podle pravidel odpovídajících zdanění nafty a benzinu, včetně HVO. Ministerstvo však upozorňuje, že o tom, do jaké míry se snížení daně promítne do maloobchodních cen, rozhodnou dodavatelé paliv. Zdroj: Spolkové ministerstvo financí Německa

Ve smlouvách s dopravci je vhodné ověřit, zda palivové doložky automaticky zohledňují dočasnou změnu daně a zda odkazují na cenu u čerpací stanice, nikoli pouze na sazbu daně.

Španělsko: digitální DeCA od 5. října

Od 5. října 2026 má administrativní kontrolní dokument pro veřejnou silniční nákladní dopravu ve Španělsku fungovat v digitální podobě. Požadavek se týká vnitrostátních úseků přepravy organizovaných na španělském trhu.

Specifikace vyžaduje nativně vytvořený elektronický PDF soubor, nikoli sken papírového formuláře. Dokument má obsahovat metadata o vytvoření a úpravách a QR kód vedoucí na jedinečnou adresu dokumentu. Objednatel přepravy a skutečný dopravce musí vygenerované soubory uchovávat nejméně po dobu jednoho roku. Zdroj: BOE – specifikace DeCA Zdroj: BOE – zveřejnění

Prezentace údajů v souladu s eFTI může požadavek DeCA splnit. Před zavedením je proto třeba ověřit, zda systém TMS dopravce a objednatele vytváří správný soubor, nikoli pouze digitální obraz dokumentu.

ADR a ADN: lhůta pro námitky proti změnám pro rok 2027

Postup týkající se změn ADR a ADN pro rok 2027 dospívá k termínu 1. října 2026. Změny byly smluvním stranám oznámeny 1. července 2026 a pokud nebudou v souladu s příslušným postupem odmítnuty, vstoupí v platnost 1. ledna 2027.

Rozsah zahrnuje přepravu nebezpečných věcí po silnici a vnitrozemskou vodní dopravou, a to ve vnitrostátní i mezinárodní dopravě v EU. Zdroj: EUR-Lex

Nyní je vhodný čas shromáždit změny od partnerů odpovědných za soulad s ADR a promítnout je do požadavků na dopravce, vybavení, dokumentaci a nabídky pro zákazníky.

Stručně

• Evropská komise zveřejnila týdenní přehledy Oil Bulletin s datem 1. října 2026, které obsahují spotřebitelské ceny s daněmi i bez daní, mapu cen nafty, daňové údaje a srovnávací soubory pro státy EU. Vnitrostátní údaje jsou Komisi předávány ve středu a bulletin je zveřejňován ve čtvrtek. Zdroj: Evropská komise – Weekly Oil Bulletin