Перевезення: DeCA в Іспанії, новий дорожній збір у Румунії

Ринок сьогодні в цифрах (дані CargoNice)

Ціна дизельного пального Orlen становить 7,27 PLN/l станом на 1 жовтня 2026 року і зросла на 0,01 PLN/l порівняно з попереднім показником. Польська ціна дизельного пального у загальноєвропейському порівнянні становить 2 060,34 EUR/1000L станом на 28 вересня 2026 року, тоді як у Німеччині — 2 437,00 EUR/1000L на ту саму дату. Середній показник для ЄС сягає 2 237,18 EUR/1000L станом на 28 вересня 2026 року.

На ринку фрахту модельна ставка на напрямку Польща–Німеччина становить 2,13 EUR/km станом на 28 вересня 2026 року, а в напрямку Німеччина–Польща — 1,39 EUR/km. Співвідношення вантажів і транспорту знизилося до 4,00 вантажу/транспортний засіб станом на 28 вересня 2026 року. Менша доступність вантажів порівняно з транспортом обмежує можливості підвищення ставок, хоча витрати на пальне й надалі істотно впливають на розрахунок вартості.

Румунія: дорожній збір TollRo залежатиме від кілометражу

Із 1 жовтня 2026 року система TollRo охоплюватиме вантажні транспортні засоби з максимально допустимою масою понад 3,5 тонни, які користуються платною мережею національних доріг, швидкісних автомагістралей і автострад у Румунії. Для охоплених системою транспортних засобів вона замінить розрахунок, заснований на часі користування дорогами.

Розмір збору залежатиме від кількості пройдених кілометрів, категорії транспортного засобу, екологічного класу EURO та категорії дороги. Офіційний портал також містить інформацію про процедури оплати, дані транспортного засобу та маршрутні квитки, які мають працювати в новій моделі. Джерело: TollRo

Для розрахунку вартості внутрішніх перевезень і транзиту через Румунію вже недостатньо просто закласти витрати на віньєтку. Перевізник, який виконує заявку на перевезення, повинен мати коректно зареєстровані дані транспортного засобу та готовий спосіб оплати проїзду до відправлення автомобіля.

Німеччина: тимчасове зниження податку на дизельне пальне

Німеччина знизила енергетичний податок на дизельне пальне та бензин із 1 жовтня до 31 грудня 2026 року. Розмір зниження податку становить 14,04 centa/l. Федеральне міністерство фінансів оцінює, що з урахуванням впливу ПДВ це може означати зниження ціни на АЗС приблизно на 17 centów/l.

Механізм також охоплює види пального, оподаткування яких здійснюється за правилами, що відповідають дизельному пальному та бензину, зокрема HVO. Водночас міністерство зазначає, що саме постачальники пального вирішуватимуть, якою мірою зниження податку позначиться на роздрібних цінах. Джерело: Федеральне міністерство фінансів Німеччини

У договорах із перевізниками варто перевірити, чи автоматично враховують паливні застереження тимчасову зміну податку та чи прив’язані вони до ціни на заправці, а не лише до розміру податкової ставки.

Іспанія: цифровий DeCA із 5 жовтня

Із 5 жовтня 2026 року адміністративний контрольний документ для комерційних автомобільних перевезень вантажів в Іспанії має функціонувати в цифровій формі. Вимога стосується внутрішніх ділянок перевезень, організованих на іспанському ринку.

Специфікація вимагає електронний PDF-файл, створений у цифровому вигляді, а не скан паперового формуляра. Документ має містити метадані створення та внесення змін, а також QR-код, що веде на унікальну адресу документа. Замовник перевезення та фактичний перевізник повинні зберігати згенеровані файли щонайменше протягом року. Джерело: BOE – специфікація DeCA Джерело: BOE – публікація

Подання даних відповідно до eFTI може відповідати вимогам DeCA. Тому до впровадження потрібно підтвердити, що TMS перевізника та замовника створює належний файл, а не лише цифрове зображення документа.

ADR і ADN: крайній термін для заперечень щодо змін на 2027 рік

Процедура внесення змін до ADR і ADN на 2027 рік завершується 1 жовтня 2026 року. Зміни були повідомлені сторонам угод 1 липня 2026 року і, якщо їх не буде відхилено відповідно до належної процедури, набудуть чинності 1 січня 2027 року.

Зміни стосуються перевезення небезпечних вантажів автомобільними та внутрішніми водними шляхами — як у внутрішньому, так і в міжнародному сполученні в ЄС. Джерело: EUR-Lex

Це слушний момент, щоб зібрати інформацію про зміни від партнерів, відповідальних за дотримання вимог ADR, і трансформувати їх у вимоги до перевізників, оснащення, документації та пропозицій для клієнтів.

Коротко

• Європейська комісія опублікувала щотижневі випуски Oil Bulletin із датою 1 жовтня 2026 року, що містять споживчі ціни з податками та без податків, карту цін на дизельне пальне, податкові дані й порівняльні файли для країн ЄС. Національні дані передаються Комісії щосереди, а бюлетень публікується щочетверга. Джерело: Європейська комісія – Weekly Oil Bulletin