Ставки та пальне: серпневі доплати в Європі
Перевізники й оператори в Німеччині, Польщі, країнах Бенілюксу та Естонії публікують серпневі паливні механізми, які потрібно враховувати під час розрахунку вартості автомобільних і мультимодальних перевезень. Для європейського експедирування важливо розділяти базову ставку, паливну доплату та дорожні збори, оскільки їхні рівні й правила нарахування помітно відрізняються залежно від ринку.
Підготовлено редакцією CargoNice із застосуванням ШІ на основі зазначених джерел і власних ринкових даних CargoNice. Машинний переклад з польського оригіналу. Редакційна політика · Читати польський оригінал
Ринок сьогодні в цифрах (дані CargoNice)
Ціна дизельного пального Orlen становила 6,21 PLN/l станом на 2026-08-07, що означає зростання на 0,01 PLN/l порівняно з попереднім показником. Згідно з бюлетенем ЄС щодо цін на дизельне пальне від 2026-08-03, пальне коштувало 1 878,83 EUR/1000L у Польщі, 2 208,00 EUR/1000L у Німеччині та в середньому 2 043,11 EUR/1000L у ЄС.
На спотовому ринку на напрямку Німеччина–Польща ставка досягла 1,12 EUR/km станом на 2026-08-05, змінившись на -0,05 EUR/km порівняно з попереднім показником, тоді як на напрямку Польща–Німеччина вона становила 1,65 EUR/km і зросла на 0,02 EUR/km. Курс EUR/PLN становив 4,2982 PLN станом на 2026-08-06, а співвідношення вантажів і транспорту — 5,70 вантажу/транспортний засіб за даними від 2026-07-15. Отже, картина на ринку неоднорідна: вартість пального зростає, але спотова ставка на напрямку Німеччина–Польща знизилася.
Німеччина: Contargo знижує паливний індекс для вантажних перевезень
Contargo встановила на серпень 2026 року індекс Terminal and Truck Fuel Surcharge на рівні 11. Основою розрахунку є середня ціна дизельного пального в Німеччині за червень — 183,48 цента/l, порівняно з 199,44 цента/l, використаними для розрахунку липневого індексу. Джерело: Contargo
Для індексу 11 опубліковані доплати становлять 6 EUR за 10 km, 30 EUR за 50 km та 60 EUR за 100 km. Вони стосуються термінальних і вантажних витрат, тому ці значення слід застосовувати під час оцінювання довозу та вивозу в німецькому контейнерному ланцюзі, а не розглядати їх як складову самої основної ставки.
Польща: DHL Freight зберігає доплату на рівні 33,5%
DHL Freight Poland залишає на серпень 2026 року паливну доплату для послуг Terminal Based Operations на рівні 33,5%. Доплата нараховується на базову ціну перевезення до додавання вартості додаткових послуг. Джерело: DHL Freight Poland
Перевізник пов’язує індекс із нетто-цінами на пальне Orlen та щотижневим паливним бюлетенем Європейської комісії й залишає за собою право змінювати його разом зі зміною вартості пального. На практиці самої ставки магістрального перевезення недостатньо для порівняння пропозицій щодо палетних і збірних відправлень, які обслуговуються за цією моделлю.
Бельгія: DHL Freight знижує серпневу паливну доплату
DHL Freight Belgium опублікувала на серпень 2026 року паливну доплату за автомобільні перевезення на рівні 13,71%. Вона нижча за липневі 14,28% і поширюється на продукти DHL Road Freight Standard та Direct/Euronet. Джерело: DHL Freight Belgium
Механізм ґрунтується на даних паливного бюлетеня Європейської комісії. DHL і надалі вказує окремі доплати, пов’язані з дорожніми зборами на відповідних бельгійських, німецьких і нідерландських напрямках. Тому під час розрахунку не слід замінювати паливну складову однією сукупною статтею витрат.
Нідерланди: доплата DHL залишається на рівні 13,0%
DHL Freight Netherlands зберегла в серпні 2026 року паливну доплату 13,0% для європейських автомобільних перевезень. Порівняно з липнем рівень не змінився, водночас таблиця показує, що в серпні 2025 року він становив 6,5%. Джерело: DHL Freight Netherlands
У повідомленні також наведено залежні від країни коефіцієнти валютного коригування, зокрема 14,2% для Швейцарії та 7,5% для Чехії. Також діють окремі правила нарахування дорожніх зборів для перевезень, на які поширюються нідерландські та бельгійські збори.
Естонія: різні рівні для внутрішнього та міжнародного ринків
DHL Freight Estonia публікує на серпень 2026 року паливну доплату 12,5% для внутрішніх перевезень і 9,0% для міжнародних перевезень. Це розмежування слід зберігати під час порівняння пропозицій щодо перевезень у Балтійському регіоні. Джерело: DHL Freight Estonia
Компанія також застосовує доплату, пов’язану з Пакетом мобільності, для відповідних автомобільних перевезень, відображаючи вартість норм ЄС. Міжнародна таблиця DHL містить різні доплати для груп європейських напрямків, тому заявлений паливний відсоток не обов’язково означає повну суму додаткових витрат на конкретному маршруті.
Бельгія: CLdN публікує паливний орієнтир 1,759 EUR/l
CLdN встановила серпневий орієнтир вартості дорожнього пального на рівні 1,759 EUR/l у межах щомісячного механізму коригування фрахту. Орієнтир базується на середньомісячних цінах на пальне, які публікує Європейська комісія. Джерело: CLdN
Паливне коригування зазначається окремою позицією у рахунку за фрахт. Це важливо для пропозицій, що поєднують автомобільне перевезення та короткоморські перевезення: узгоджену ціну фрахту не слід автоматично вважати такою, що включає всі доплати.