Перевезення: обмеження на A63 і нові штрафи за тахографи
Пожежі на південному заході Франції й надалі обмежують рух коридором A63 між Францією та Іспанією, а залізничні перевезення за маршрутом Бордо–Байонна–Іспанія призупинено. Водночас у Польщі інспекції вже контролюють нові вимоги щодо тахографів для мікроавтобусів, а Нідерланди запровадили штрафи 500 EUR за порушення заборони на мосту A27.
Підготовлено редакцією CargoNice із застосуванням ШІ на основі зазначених джерел і власних ринкових даних CargoNice. Машинний переклад з польського оригіналу. Редакційна політика · Читати польський оригінал
A63: пожежі обмежують коридор Франція–Іспанія
Пожежі на південному заході Франції зберігають обмеження на A63 на південь від Бордо. Це один із ключових автомобільних маршрутів для вантажного руху між Францією та Іспанією, тому проблема безпосередньо стосується перевезень в атлантичному напрямку Піренейського півострова. Джерело: Trans.INFO
Далекомагістральний рух спрямовують в об'їзд через A62, A65 і A64, зокрема через Ланґон і По. Додатковий тиск на автомобільні перевезення створює призупинення залізничного сполучення за маршрутом Бордо–Байонна–Іспанія. За повідомленнями з ринку, закриття A63 у напрямку з півдня на північ спричинило скупчення вантажівок у районі Байонни. Джерело: The Loadstar
Перші наслідки нових тахографів у мікроавтобусах у Польщі
Інспекція автомобільного транспорту оштрафувала водія румунського перевізника, мікроавтобус якого виконував перевезення з Польщі до Румунії. Перевірка даних тахографа виявила керування транспортним засобом протягом 16 год. 37 хв. без належного завершення добового періоду керування, керування протягом 6 год. 40 хв. без необхідної перерви, а також надто короткий добовий час відпочинку. Джерело: Trans.INFO
Щодо перевізника та керівника транспортної діяльності також розпочато адміністративні провадження. Із 1 липня 2026 р. транспортні засоби з максимальною дозволеною масою понад 2,5 т, які використовуються для міжнародних перевезень вантажів або каботажу, підпадають під вимоги щодо тахографів, часу керування, перерв і часу відпочинку.
Україна: пріоритет у eCherha для AEO, T1 і TIR
Україна тестує в електронній системі прикордонної черги eCherha пріоритетне обслуговування окремих перевезень. Із 17 липня 2026 р. пріоритет можуть отримувати перевізники зі статусом AEO, а також транспортні засоби, що перетинають кордон за транзитною декларацією T1 або книжкою TIR. Джерело: Trans.INFO
У тестовій моделі після кожних трьох пріоритетних транспортних засобів оформлюють п'ять непріоритетних. Найвищий пріоритет отримує швидкопсувний вантаж, якщо перевезення одночасно відповідає умові для застосування спрощення. Право на пріоритет мають автоматично перевіряти завдяки інтеграції з державними та митними системами.
Нові українські правила щодо часу відпочинку і тахографів
Із 26 липня 2026 р. в Україні діють посилені правила щодо робочого часу та часу відпочинку водіїв. Регулярний щотижневий час відпочинку тривалістю щонайменше 45 год. має проходити за межами кабіни, а витрати на проживання несе перевізник. Ліміт роботи в нічний час становить 10 год. Джерело: Trans.INFO
Нові транспортні засоби, що виконують міжнародні перевезення вантажів, мають бути обладнані інтелектуальними тахографами G2V2, а період даних, доступних для контролю, збільшено до 56 днів. Зміни збігаються з дослідженням Європейської комісії щодо впливу угоди між ЄС та Україною на ринок; чинна угода діє до 31 березня 2027 р.
Нідерланди: штраф 500 EUR за проїзд мостом Merwedebrug на A27
Rijkswaterstaat активно контролює заборону руху вантажівок і автобусів мостом Merwedebrug на A27 поблизу Горінхема. Обмеження діє з 18 липня 2026 р., а перевірки розпочалися 25 липня 2026 р. після встановлення камер ANPR та дорожніх знаків. Джерело: Trans.INFO
Транспортний засіб, зафіксований під час проїзду мостом, може отримати штраф 500 EUR, збільшений на адміністративні витрати. Заборону запроваджено через побоювання щодо стану конструкції мосту; вона діє в обох напрямках руху.
S7 до Ґданська: ускладнення з 30 липня до середини вересня
30 липня 2026 р. розпочнуться дорожні роботи на S7 між розв'язками Рончки та Ваплево, які охоплять проїзну частину в напрямку Ґданська. Тимчасову організацію руху мають запровадити 29 липня 2026 р.; спочатку рух відбуватиметься однією смугою, а на наступному етапі обидва напрямки перенесуть на одну проїзну частину. Джерело: Trans.INFO
Роботи мають тривати до середини вересня 2026 р. Обмеження охоплять основний маршрут Варшава–Труймясто в період підвищеного літнього трафіку.
Стан польських перевізників: сигнал щодо ризику контрагента
За оцінками, які цитує Західнопоморська асоціація автомобільних перевізників, у першому півріччі 2026 р. діяльність могли припинити понад 1 200 польських транспортних компаній. Галузь вказує на зростання витрат на пальне та оплату праці, фіксовані ставки фрахту й геополітичні потрясіння як джерела тиску на маржу. Джерело: Trans.INFO
Окремі дані ZMPD свідчать про скорочення кількості підприємств із ліцензією Співтовариства більш ніж на 800 у першому кварталі 2026 р. Однак зменшення кількості ліцензій і число закритих компаній — це не один і той самий показник.