Transport: A63 omejena in nove kazni za tahografe

Požari na jugozahodu Francije še naprej omejujejo promet po koridorju A63 med Francijo in Španijo, železniški prevozi na relaciji Bordeaux–Bayonne–Španija pa so bili ustavljeni. Hkrati inšpekcijski organi na Poljskem že izvajajo nove obveznosti glede tahografov za kombije, Nizozemska pa je uvedla kazni v višini 500 EUR za kršitev prepovedi na mostu A27.

Pripravilo uredništvo CargoNice s pomočjo UI na podlagi navedenih virov in lastnih tržnih podatkov CargoNice. Strojni prevod poljskega izvirnika. Uredniška politika · Preberite poljski izvirnik

A63: požari omejujejo koridor med Francijo in Španijo

Požari na jugozahodu Francije še naprej povzročajo omejitve na A63 južno od Bordeauxa. To je ena ključnih cestnih povezav za tovorni promet med Francijo in Španijo, zato težava neposredno vpliva na prevoze v atlantski smeri Iberskega polotoka. Vir: Trans.INFO

Promet na dolge razdalje je preusmerjen na obvozne poti prek A62, A65 in A64, tudi prek Langona in Pauja. Dodaten pritisk na cestni transport povzroča prekinitev železniških prevozov na relaciji Bordeaux–Bayonne–Španija. Po poročanju s trga je zaprtje A63 v smeri jug–sever povzročilo kopičenje tovornjakov na območju Bayonna. Vir: The Loadstar

Prvi učinki novih tahografov v kombijih na Poljskem

Inšpekcija za cestni promet je kaznovala voznika romunskega prevoznika, katerega kombi je opravljal prevoz iz Poljske v Romunijo. Nadzor podatkov tahografa je pokazal vožnjo 16 ur in 37 minut brez pravilnega zaključka dnevnega časa vožnje, vožnjo 6 ur in 40 minut brez zahtevanega odmora ter prekratek dnevni čas počitka. Vir: Trans.INFO

Zoper prevoznika in vodjo transporta so bili uvedeni tudi upravni postopki. Od 1. julija 2026 za vozila z največjo dovoljeno maso nad 2,5 t, ki se uporabljajo za mednarodni prevoz blaga ali kabotažo, veljajo zahteve glede tahografov, časa vožnje, odmorov in časov počitka.

Ukrajina: prednost v sistemu eCherha za AEO, T1 in TIR

Ukrajina v sistemu elektronske čakalne vrste na meji eCherha preizkuša prednostno obravnavo nekaterih prevozov. Od 17. julija 2026 lahko prednost uveljavljajo prevozniki s statusom AEO ter prevozi, zajeti s tranzitno deklaracijo T1 ali z zvezkom TIR. Vir: Trans.INFO

V testnem modelu se po treh prednostnih vozilih obravnava pet vozil brez prednosti. Najvišjo prednost ima hitro pokvarljiv tovor, če prevoz hkrati izpolnjuje pogoj za poenostavitev. Upravičenost naj bi se preverjala samodejno prek povezav z državnimi in carinskimi sistemi.

Nova ukrajinska pravila glede časov počitka in tahografov

Od 26. julija 2026 v Ukrajini veljajo strožja pravila glede delovnega časa in časov počitka voznikov. Redni tedenski čas počitka v trajanju najmanj 45 ur mora potekati zunaj kabine, stroške nastanitve pa krije prevoznik. Omejitev dela ponoči znaša 10 ur. Vir: Trans.INFO

Nova vozila v mednarodnem prevozu blaga morajo uporabljati pametne tahografe G2V2, obdobje podatkov, ki so na voljo za nadzor, pa je bilo podaljšano na 56 dni. Spremembe sovpadajo z raziskavo Evropske komisije o vplivu sporazuma med EU in Ukrajino na trg; sedanji sporazum velja do 31. marca 2027.

Nizozemska: kazen 500 EUR za vožnjo po A27 prek mostu Merwedebrug

Rijkswaterstaat aktivno izvaja prepoved prometa tovornjakov in avtobusov čez most Merwedebrug na A27 v bližini Gorinchema. Omejitev velja od 18. julija 2026, nadzor pa se je po namestitvi kamer ANPR in prometne signalizacije začel 25. julija 2026. Vir: Trans.INFO

Vozilu, ki ga med vožnjo čez most identificirajo, se lahko izreče kazen 500 EUR, povečana za administrativne stroške. Prepoved je bila uvedena zaradi pomislekov glede stanja mostne konstrukcije in velja za obe smeri prometa.

S7 proti Gdansku: omejitve od 30. julija do sredine septembra

  1. julija 2026 se bodo začela dela na S7 med priključkoma Rączki in Waplewo, ki bodo zajela vozišče v smeri Gdanska. Začasna prometna ureditev naj bi bila uvedena 29. julija 2026; sprva bo promet potekal po enem pasu, pozneje pa bosta obe smeri preusmerjeni na eno vozišče. Vir: Trans.INFO

Dela naj bi trajala do sredine septembra 2026. Omejitve bodo zajele glavno traso Varšava–Trimestje v obdobju povečanega poletnega prometa.

Stanje poljskih prevoznikov: opozorilni znak za tveganje pri poslovnih partnerjih

Po ocenah, ki jih navaja Zahodniopomorjansko združenje cestnih prevoznikov, je v prvem polletju 2026 dejavnost morda zaključilo več kot 1 200 poljskih transportnih podjetij. Panoga kot vire pritiska na marže navaja naraščajoče stroške goriva in dela, toge cene prevoza ter geopolitične motnje. Vir: Trans.INFO

Podatki ZMPD ločeno kažejo, da se je število podjetij z licenco Skupnosti v prvem četrtletju 2026 zmanjšalo za več kot 800. Zmanjšanje števila licenc in število zaprtih podjetij pa nista isti kazalnik.

Nazaj na vse članke

E-novice CargoNice

Novice s transportnega trga in praktični vodniki za prevoznike in špediterje — naravnost v vaš nabiralnik.